American Airlines operará entre Dallas y Buenos Aires con Boeing 787-8

American Airlines 787

American Airlines anunció hoy que a partir del 4 de junio empezará a operar en su ruta entre Dallas/Fort Worth y Buenos Aires con la más nueva incorporación a su flota: el Boeing 787 Dreamliner.

La compañía recibió su primer 787 (matrícula N800AN) el pasado 23 de enero, y realizará vuelos de prueba hasta entrar oficialmente al servicio comercial el 7 de mayo en vuelos entre Dallas/Fort Worth y el aeropuerto O’Hare de Chicago.

Los vuelos internacionales con aeronaves 787 se iniciarán el 2 de junio entre Dallas/Fort Worth y el aeropuerto de Beijing, para luego empezar a operarlos a Buenos Aires el 4 de junio.

Las reservas en estos vuelos estarán disponibles a partir del próximo sábado de febrero, y la compañía informa que el 787 se irá introduciendo en diferentes mercados durante 2015 a medida que vaya recibiendo nuevas aeronaves.

“Estamos ansiosos por recibir a nuestros clientes internacionales en el 787 con sus modernos servicios y confort a partir del próximo verano”, dijo Andrew Nocella, la directora de marketing de American Airlines. “Incorporar el 787 Dreamliner a nuestra red nos da la oportunidad de incrementar nuestra eficiencia en rutas de largo alcance alrededor del mundo y potencialmente abrir nuevos mercados”, agregó.

Los 787-8 de American Airlines tienen una configuración de dos clases, con 28 asientos cama en Business Class en una disposición 1-2-1, los cuales cuentan con una pantalla touchscreen de 15.4 pulgadas y tomacorrientes universales, así como puerto USB. La cabina principal Extra tendrá 48 asientos en una configuración 3-3-3 con hasta seis pulgadas adicionales de espacio entre asientos, y la cabina principal tendrá 150 asientos también con una configuración 3-3-3, todos con una pantalla de 9 pulgadas, y también con tomacorrientes universales y puerto USB.

American Airlines tiene pedidos en firme por 42 Boeing 787 (y derechos para otros 58), de los cuales 16 son de la versión 787-8 y 26 de la versión 787-9. En el comunicado de la compañía se afirma que American tiene la flota más joven entre las aerolíneas estadounidenses de alcance global, con una edad promedio de 12.3 años (de acuerdo a AirFleets, United tiene una flota con 13.4 años promedio yDelta de 17.1 años).

La flota de la compañía está compuesta actualmente por 28 Airbus A319, 31 Airbus A321-200, 247 Boeing 737-800, 71 Boeing 757-200, 58 Boeing 767-200, 47 Boeing 777-200, 16 Boeing 777-300, 65 MD-82 y 64 MD-83, dando un total de 627 aeronaves.

American está invirtiendo mas de dos mil millones de dólares en mejoras para dar a sus clientes una experiencia de viaje superior. Esto incluye incluir asientos cama en sus vuelos internacionales de largo alcance, Wi-Fi internacional, más opciones de entretenimiento de a bordo y conexiones de energía, modernización de sus salones Admirals Club alrededor del mundo, mejoras en la oferta de comidas y bebidas, y además en la modernización de los interiores de su flota completa de Boeing 777-200 y en algunos Boeing 767-300, Boeing 757-200 y Airbus A319.

Actualmente desde Buenos Aires American Airlines opera 14 vuelos semanales hacia Miami, 7 vuelos semanales hacia Dallas y 7 vuelos semanales hacia Nueva York, todos en aeronaves Boeing 777-200.

De esta manera American Airlines se sumará a las compañías que ya operan el Dreamliner en Ezeiza: LAN y Avianca, y las que lo incorporarían también este año: Aeromexico y Air Canada.




Un comentario para "American Airlines operará entre Dallas y Buenos Aires con Boeing 787-8"

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