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LINEAS AEREAS => LINEAS AEREAS (En ARGENTINA) => Mensaje iniciado por: LAX en 26 de noviembre de 2014, 14:52:51

Título: Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: LAX en 26 de noviembre de 2014, 14:52:51
Seguimos aqui ?  :)
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: JFK man en 26 de noviembre de 2014, 16:50:27
en los vuelos diarios a La Habana (Cuba)?????? :o
Acaso los vuelos a HAV no son 2 veces por semana via CCS? :mmm:

 :cool2:
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Jorge II en 29 de noviembre de 2014, 01:36:11
La presentación del LV-FUC que ya viene equipado con los nuevos sistemas aunque todavía no está autorizado por la ANAC pero pronto lo va a estar para que entre en funcionamiento.
(http://i1349.photobucket.com/albums/p758/joralbaex/DSC03183_zpseee74f6c.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/joralbaex/media/DSC03183_zpseee74f6c.jpg.html)
(http://i1349.photobucket.com/albums/p758/joralbaex/DSC03186_zps704df80c.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/joralbaex/media/DSC03186_zps704df80c.jpg.html)
(http://i1349.photobucket.com/albums/p758/joralbaex/DSC03187_zps17da50cc.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/joralbaex/media/DSC03187_zps17da50cc.jpg.html)
(http://i1349.photobucket.com/albums/p758/joralbaex/DSC03189_zps3134bea3.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/joralbaex/media/DSC03189_zps3134bea3.jpg.html)
(http://i1349.photobucket.com/albums/p758/joralbaex/DSC03191_zps332ee900.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/joralbaex/media/DSC03191_zps332ee900.jpg.html)
(http://i1349.photobucket.com/albums/p758/joralbaex/DSC03194_zpsf37a9be9.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/joralbaex/media/DSC03194_zpsf37a9be9.jpg.html)
(http://i1349.photobucket.com/albums/p758/joralbaex/DSC03195_zpse7b239be.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/joralbaex/media/DSC03195_zpse7b239be.jpg.html)
(http://i1349.photobucket.com/albums/p758/joralbaex/DSC03203_zps758578a8.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/joralbaex/media/DSC03203_zps758578a8.jpg.html)
(http://i1349.photobucket.com/albums/p758/joralbaex/DSC03207_zps017274e0.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/joralbaex/media/DSC03207_zps017274e0.jpg.html)
(http://i1349.photobucket.com/albums/p758/joralbaex/DSC03208_zps5448c205.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/joralbaex/media/DSC03208_zps5448c205.jpg.html)
(http://i1349.photobucket.com/albums/p758/joralbaex/DSC03209_zpsc96344b3.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/joralbaex/media/DSC03209_zpsc96344b3.jpg.html)
(http://i1349.photobucket.com/albums/p758/joralbaex/DSC03210_zpsc5ecb798.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/joralbaex/media/DSC03210_zpsc5ecb798.jpg.html)
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Ppab17bsas en 29 de noviembre de 2014, 02:01:30
Se lo ve lindo!. No hay fotos de la parte trasera de los asientos, para ver si en el lugar de la pantalla tiene revistero?. Si bien no tiene AVOD, tiene pantallas generales en el techo y algun sistema de audio personal? (El tipico de 12 canales)
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Jorge II en 29 de noviembre de 2014, 02:54:13
No ni ahi, tiene un sistema de entretenimiento donde si o si se tiene que tener una notebook, tableta o Ipod para poder acceder al servicio, si tenes un celu común perdiste a leer revista.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: splinter en 29 de noviembre de 2014, 08:52:33
Buen día!,
Alguno tiene posibilidad de conseguir fotos de como quedaron las cubiertas que se pelaron en bahía la semana pasada?

La pista es una lija, en una semana tuvieron que cambiar 4 cubiertas!!!
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MITSUBICHI en 29 de noviembre de 2014, 09:02:04
se siente el olor a nuevo hasta aca  ;)

Perdon, pero pantallas en el techo??? donde???  :ah?:
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Leocarin en 29 de noviembre de 2014, 11:02:50
Excelente aporte, Jorge!!  :ok:
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: DCAflyer en 01 de diciembre de 2014, 21:49:42
Se lo ve lindo!. No hay fotos de la parte trasera de los asientos, para ver si en el lugar de la pantalla tiene revistero?. Si bien no tiene AVOD, tiene pantallas generales en el techo y algun sistema de audio personal? (El tipico de 12 canales)

AR esta haciendo en este aspecto lo más avanzado en el área de inflight entertainment, que es ofrecer banda ancha a bordo a un costo al cliente supongo. Esto es lo que empresas como Southwest están instalando o Lufthansa. Ya recordarán uds lo que tardo LH en instalar PTV  en su flota intercontinental. No es una empresa que rija sus destinos por lo que es in hoy y mañana dios proveerá. En toda su flota A320 y parentela mayor y menor. Así que si LH pone dinero aquí, es lo mejor que hay hoy día y en el futuro de aquí a diez años. Se hace sólo en flotas de mediano y corto alcance por el tema que en muchos sitios no hay banda ancha por satélite que se pueda tomar la señal en todas partes del planeta. Y que proveedor tenga la aerolínea. El tema es evitarse instalaciones carismas que aumentan el peso del avión con mayor gasto de combustible. Y dolores de cabeza sin fin para mantenimiento. Y de paso, pero cáñazo se pasa el gasto al cliente. Y no es por predicar pero están muy consentidos es esta materia en Sudamérica. Querés fila de emergencia? 35 dólares. Que comida hay? Venta a bordo. Despacho de equipaje? 50 dólares la primera pieza y 75 la segunda. Es inevitable que a medida que los costos crezcan de manera indirectamente proporcional al apetito del viajero de pagar más, pero es solo cuestión de tiempo hasta que se instale la moda de "ancillary pricing" en LatAm. O dicho en buen romance como no puedo subir precios de pasajes - en los países modernos económicamente - los pasajes aéreos son un commodity y el poder de fijar los precios esta en el mercado mismo - entonces desgloso el precio del pasaje y todo lo que se pueda se cobra,  a cargo del pasajero. Of course.


Sin ofender pero quejarse porque si no tenes un dispositivo multimedia... Se que hay gente aun con celulares de la época de Maria Julia. No son la clientela que usaría el sistema y bueno que hay que modernizarse. Aqui que EEUU solo la gente mayor que no quiere complicaciones con tanta cosa en el dispositivo y solo necesitan de un teléfono con los números grandes para poder verlos.

Y tener doce canales de música hoy día con esta tecnología presente sería como instalar pasa magazines con la música de Eagles y Barry White. En un avión nuevo. No te ofendas.

 Este sistema no sirve de momento en flota de largo alcance en forma exclusiva. Si combinado con las ptv a demanda, etc.

Hay mucho para criticar y darle a la AR sabor K. Pero se han hecho cosas muy acertadas (flota, esto y  reinserción de la misma en el contexto actual de la aviación comercial global ). Hay que darle al Cesar lo que es del Cesar. Justo es reconocerlo y no esa queja de comité que no cambia nada.
Las PTV en Austral? Enhorabuena que las instalaron, pero estaran off strategy de aquí a poco. Seguramente una cometa que le dejo un vuelto a unos cuantos. Y que infla el precio del avión. Embraer, dichosa.

 
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MITSUBICHI en 02 de diciembre de 2014, 09:44:19
Mas respeto con Barry, Eagles, Kansas, Boston y toda esa banda....

 ;)
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: lv-dvd en 31 de diciembre de 2014, 12:10:59
Exelentes fotos. Bueno. El 23 de dice tome el 189? Desde ush hacia aep. El avión presumo un 738. La matricula? Desde mis años mozos y con la llegada de las mangas deje de dar importancia a ese tema. Lejos quedaron mis recuerdos sobre las entrañables liw, jtd, une, LEB, etc. La cosa es que subiendo al avión la cabina estaba unificada. Es decir sin business. Mientras se desarrolla el vuelo llega el momento del servicio. Grata sorpresa me lleve cuando vi que estaban repartiendo bandejas. Pensé que al fin los vuelos a y desde ush no contarían mas con la cajita infeliz. Pero no... La ilusión no duró. A partir de la tercera fila ya estaban entregando la sosodicha. Entonces mi pregunta... Esos doce paz habrán pagado tarifa de busines? Habrá aerolineas "zafado" con entregar las bandejitas??
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: bend en 01 de enero de 2015, 15:46:03
Exelentes fotos. Bueno. El 23 de dice tome el 189? Desde ush hacia aep. El avión presumo un 738. La matricula? Desde mis años mozos y con la llegada de las mangas deje de dar importancia a ese tema. Lejos quedaron mis recuerdos sobre las entrañables liw, jtd, une, LEB, etc. La cosa es que subiendo al avión la cabina estaba unificada. Es decir sin business. Mientras se desarrolla el vuelo llega el momento del servicio. Grata sorpresa me lleve cuando vi que estaban repartiendo bandejas. Pensé que al fin los vuelos a y desde ush no contarían mas con la cajita infeliz. Pero no... La ilusión no duró. A partir de la tercera fila ya estaban entregando la sosodicha. Entonces mi pregunta... Esos doce paz habrán pagado tarifa de busines? Habrá aerolineas "zafado" con entregar las bandejitas??
Los unicos que no poseen business son los B737-86J LV-FQB/FQC que son los que vinieron de Air Berlin, configurados en clase unica(Y186), en ese caso se bloquean de comercializar los asientos del medio de estas filas y funcionan como business, por eso el servicio es diferente.
Saludos.
Prospero 2015 para todos.
AEA.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MITSUBICHI en 07 de enero de 2015, 21:00:16
A quien pueda informar, el vuelo 1680 no sale de AEP siempre? puede ser que para el viernes lo hayan cambiado a EZE?

Es familia que no vuela frecuentemente por eso pregunto, no sea cosa que se este equivocando...

Gracias!
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: whonak en 07 de enero de 2015, 22:03:09
A quien pueda informar, el vuelo 1680 no sale de AEP siempre? puede ser que para el viernes lo hayan cambiado a EZE?

Es familia que no vuela frecuentemente por eso pregunto, no sea cosa que se este equivocando...

Gracias!

En la pagina de AR hay una opción para verificar en estado de los vuelos, consulte el mismo y efectivamente el AR1680 parte el viernes desde Ezeiza!


saludos!
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MITSUBICHI en 08 de enero de 2015, 07:41:22
En la pagina de AR hay una opción para verificar en estado de los vuelos, consulte el mismo y efectivamente el AR1680 parte el viernes desde Ezeiza!


saludos!


ah ok, no sabia que lo podia ver un par de dias antes.

Gracias !
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MITSUBICHI en 09 de enero de 2015, 09:07:55
que equipo opera el 1680 hoy? se sabe?

gracias  :ok:
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEG en 09 de enero de 2015, 10:15:49
Según Tams, el CXS B738

Salu2
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MITSUBICHI en 09 de enero de 2015, 10:25:24
Según Tams, el CXS B738

Salu2



 :ok:
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: evenflow en 09 de enero de 2015, 12:09:32
Pregunta: en los 738, ¿cuáles son los asientos con doble mascarilla de oxígeno (los que asignan a los que viajan con bebés)?

Y, si alguien tiene el dato, ¿qué equipo hace mañana sábado 10/ene/15 los vuelos AR 1910/1911 (EZE-SSA-EZE)?

Gracias!

Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 09 de enero de 2015, 12:54:50
Lo probe en vuelo (lo prendimos para chusmear) y esta bueno el sistema. Faltaban algunos contenidos cargar, video podiamos ver pero no escuchar musica.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MITSUBICHI en 09 de enero de 2015, 15:06:43
Lo probe en vuelo (lo prendimos para chusmear) y esta bueno el sistema. Faltaban algunos contenidos cargar, video podiamos ver pero no escuchar musica.


ud. no se me ponga a boludear con internet que tiene que conducir el 738 a destino !!!!  ;)
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 09 de enero de 2015, 16:57:51

ud. no se me ponga a boludear con internet que tiene que conducir el 738 a destino !!!!  ;)

igual internet no tiene, es lo mismo que pasan el embraer pero por medio de una intranet.  :ok: :ok:
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: sirchandler en 27 de enero de 2015, 18:09:43
Está dando vueltas el AR1890 LV-CXS que salió de AEP rumbo a USH pero parece que da vueltas y baja en EZE

http://fr24.com/ARG1890
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Pepe le Peu en 27 de enero de 2015, 22:41:57
Falla técnica, aparentemente un golpe en el tren de nariz.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: whonak en 29 de enero de 2015, 01:50:04
Que pena que ya ni el CSI ni el CPH siguen con el esquema especial por el mundial!.. eran los diferentes y estaba bueno engancharlos en AEP para fotografiarlos!
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Stanley en 21 de febrero de 2015, 16:52:09
Buenas!

Alguien me podría decir la matrícula del vuelo AR1856 que sale de EZE a USH mañana 22 de febrero a las 8:15 hs.?


Alguna chance de que sea el LV-FUC?    :)




Muchas gracias.


Saludos.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Stanley en 21 de febrero de 2015, 17:06:20
Me autorespondo.

Según este link http://www.flightradar24.com/flight/ar1856 el AR1856 del 22/02/15 sería el LV-CXT...



Alguien puede corroborar que es así?

Gracias.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: AIRBUS320 en 21 de febrero de 2015, 19:07:19
Me autorespondo.

Según este link http://www.flightradar24.com/flight/ar1856 el AR1856 del 22/02/15 sería el LV-CXT...



Alguien puede corroborar que es así?

Gracias.

Estas seguro que el vuelo AR1856 sale de EZE? porque hasta ahora, esta programado desde AEP... los vuelos programados para mañana desde EZE son: AR1880 (EZE-FTE-USH) y AR1852 (EZE-USH). Desde AEP figuran: AR1892, AR1878, AR1856, AR1858, y AR1890.
Igualmente, estarán en EZE mañana el LV-CXT, LV-FRK, LV-FSK, LV-FQY, y el LV-FUC, asi que si tu vuelo sale de Ezeiza, alguno de esos seguro te tocaran.
Espero que te sirva. Saludos y si viajas, buen vuelo.
PD: no siempre la pega el flightradar con el tema de vuelos previstos.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Stanley en 21 de febrero de 2015, 19:44:46
Estas seguro que el vuelo AR1856 sale de EZE? porque hasta ahora, esta programado desde AEP... los vuelos programados para mañana desde EZE son: AR1880 (EZE-FTE-USH) y AR1852 (EZE-USH). Desde AEP figuran: AR1892, AR1878, AR1856, AR1858, y AR1890.
Igualmente, estarán en EZE mañana el LV-CXT, LV-FRK, LV-FSK, LV-FQY, y el LV-FUC, asi que si tu vuelo sale de Ezeiza, alguno de esos seguro te tocaran.
Espero que te sirva. Saludos y si viajas, buen vuelo.
PD: no siempre la pega el flightradar con el tema de vuelos previstos.

Si, el AR1856 estaba programado originalmente para salir de AEP pero lo cambiaron y sale mañana de EZE.... Según AR, claro:

Su Vuelo AR1856, está programado para partir de Buenos Aires, Argentina (EZE) el día 22 feb 2015, a las 08:15 hs., arribando a Ushuaia, Argentina (USH) el día 22 feb 2015, a las 11:50 hs.

Gracias por la data de las matrículas en EZE mañana.

Saludos
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: the_10 en 23 de febrero de 2015, 14:59:39
Quería comentar que hoy de mañana en el vuelo AR 1848 a Rio Grande el 737 perdio una rueda segun el personal de tierra.
El despegue fue raro en AEP, quedamos sobre el rio a una altitud minima. Y cuando aterrizamos en RGA saltamos hasta el techo y senti algo raro. Cuando llegue consulte con el personal de tierra a ver que paso y me confirmaron que reventó un neumático. No pude ver como quedo el pobre 737.
El vuelo de regreso partió a las 13.40 cuando deberia haber salido 10.05am.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Edmundo en 23 de febrero de 2015, 15:43:00
Quería comentar que hoy de mañana en el vuelo AR 1848 a Rio Grande el 737 perdio una rueda segun el personal de tierra.
El despegue fue raro en AEP, quedamos sobre el rio a una altitud minima. Y cuando aterrizamos en RGA saltamos hasta el techo y senti algo raro. Cuando llegue consulte con el personal de tierra a ver que paso y me confirmaron que reventó un neumático. No pude ver como quedo el pobre 737.
El vuelo de regreso partió a las 13.40 cuando deberia haber salido 10.05am.
Tan mal no habrá quedado, si lo dejaron seguir e hizo el vuelo de vuelta. Salvo que sean unos kamikazes. :jejeje:
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: bend en 25 de febrero de 2015, 21:32:23
El proximo 737-800 LV-FVM B737-8SH Aerolineas Argentinas First Flight
L/N 5313 C/N 41329 B737-8SH LV-FVM AEROLINEAS ARGENTINAS
Leased from Air Lease
Fuente:http://boeing-test-flights.blogspot.com.ar/2015/02/lv-fvm-b737-8sh-aerolineas-argentinas.html
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: aerolucas en 03 de marzo de 2015, 09:50:42
hola................alguna idea cuando el  FVM , estara por aqì?( ya realizo vuelo de prueba)  ( una belleza estos 800 ; ojala vengan muchissimos màs ......................
                                                                                   SALUDOS.AEROLUCAS
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: aerolucas en 04 de marzo de 2015, 10:08:52
hola aeroentusiastas..........q pena....en este momento hay 3 emb ...f/s por falta de repuestos y 3 /700 por el mismo tema................................... la programaciòn esta muyyyyyyy justa y los MD DE ANDES ...les estan dando una gran mano volando vuelos de la AR( nqn...brc....crd)en estos dias........ ojala se arregle pronto todo......( se tiene idea cuando se normalizara todo esto y porqe se demora tanto???????????????????
                                                                                  SALUDOS AEROLUCAS
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Edmundo en 04 de marzo de 2015, 16:00:31
hola aeroentusiastas..........q pena....en este momento hay 3 emb ...f/s por falta de repuestos y 3 /700 por el mismo tema................................... la programaciòn esta muyyyyyyy justa y los MD DE ANDES ...les estan dando una gran mano volando vuelos de la AR( nqn...brc....crd)en estos dias........ ojala se arregle pronto todo......( se tiene idea cuando se normalizara todo esto y porqe se demora tanto???????????????????
                                                                                  SALUDOS AEROLUCAS
Es pa volverse loco, traen aviones nuevos y no hay repuestos para la flota existente?
Recalde decí algo!!!
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 04 de marzo de 2015, 17:04:56
Es pa volverse loco, traen aviones nuevos y no hay repuestos para la flota existente?
Recalde decí algo!!!

Depende del tipo de respuestos hay algunos que se tienen en stock y otros no. No te sabria decir especificamente que fallo para saber si habia que tener stock o no.

La data aca que publicaron es esto:

Faltas de equipos.
B737:
CAD en inspección
CCR en inspección
CMK hoy parado por cambio de motor
CTB en inspección

E190
CEU parado por cambio de motor
CEV en inspección
CMA parado en SCL por impacto de rayo hoy
CHR parado en AEP por impacto de rayo ayer

Los que figuran en inspeccion es normal que siempre tengas algun avion en inspeccion mayor.
Los que le impactan rayos no queda otra que hacerle la inspeccion. Tambien hay fallas dia a dia que te joden como por ejemplo una falla del radar en un dia de tormenta. Poray esa falla la tenes un dia cavok y no se reciente la programacion.

No todo es falta de repuestos
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: aerolucas en 07 de marzo de 2015, 11:12:42
hola......................alguna novedad de cuando se incorpora el nuevo avión 737/800 FVM? en estos dias laS programacíoones han sido caóticas con la falta de aviones por inspeccion.....o rotos.este ayudaría muchoA!!!!
                                                                         SALUDOS...AEROLUCAS
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Mr NG en 12 de marzo de 2015, 11:14:10
hola......................alguna novedad de cuando se incorpora el nuevo avión 737/800 FVM? en estos dias laS programacíoones han sido caóticas con la falta de aviones por inspeccion.....o rotos.este ayudaría muchoA!!!!
                                                                         SALUDOS...AEROLUCAS

El día de hoy el LV-FVM estará haciendo BFI-CCS en el AR1082 , saliendo de BFI 1700 UTC. Esperemos verlo en Baires prontito.

Saludos =)
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Mr NG en 13 de marzo de 2015, 13:10:43
El día de hoy el LV-FVM estará haciendo BFI-CCS en el AR1082 , saliendo de BFI 1700 UTC. Esperemos verlo en Baires prontito.

Saludos =)

Arribando hoy a EZE bajo mismo número de vuelo a las 16 hs aprox.

Saludos.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Quintuco en 20 de marzo de 2015, 10:36:35
Recién vi al FVM desde mi oficina pasar muy rápido en el final de la 31 y con el tren arriba. Abrí el FR24 y resulta que hizo un low pass por AEP. Van a hacer un evento de presentación o algo?
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: aerolucas en 20 de marzo de 2015, 10:52:59
segun la pagina de facebook de AEROLÍNEAS; hoy harán la presentación oficial del FVM...............AVION NRO 71.
                                                                    SALUDOS AEROLUCAS
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: UFA0016 en 30 de marzo de 2015, 20:50:03
Recién vi al FVM desde mi oficina pasar muy rápido en el final de la 31 y con el tren arriba. Abrí el FR24 y resulta que hizo un low pass por AEP. Van a hacer un evento de presentación o algo?

Bueno un poco tarde , pero acá está la respuesta exacta y una muy buena foto recientemente publicada en Airliners.net:

http://www.airliners.net/photo/Aerolineas-Argentinas/Boeing-737-8SH/2613390/L/&sid=cb7ffe7a5fedd8f590e20b9eda3f2510
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: ema_madferit en 01 de abril de 2015, 18:09:23
Les dejo una del nuevito de hace 3 minutos, antes de subir a mi vuelo

(http://s3.postimg.org/9xvcsu1s3/image.jpg) (http://postimg.org/image/nrjphvudb/full/)
subir fotos a internet (http://postimage.org/index.php?lang=spanish)
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Mr NG en 11 de abril de 2015, 07:28:58
LV-FVN B737-8SH Aerolineas Argentinas First Flight

L/N 5373 C/N 41331 B737-8SH LV-FVN AEROLINEAS ARGENTINAS
Leased from Air Lease
Dep RNT 14:44 PDT Arr BFI 16:33 PDT via MWH
Call Sign BOE513 Hex Code E0658E
Aircraft was painted at Renton

fuente. Boeing Puget Sound.
saludos
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: aerolucas en 21 de abril de 2015, 16:21:51
hola..............aeroentusiastas...... ..alguna data de cuando EL nuevo  737/800 FVN...ESTARIA por aca? ya hace 8 dias hizo su vuelo de prueba..
                                                                                             SALUDOS AEROLUCAS
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Alej306 en 22 de abril de 2015, 18:29:35
hola..............aeroentusiastas........alguna data de cuando EL nuevo  737/800 FVN...ESTARIA por aca? ya hace 8 dias hizo su vuelo de prueba..
                                                                                             SALUDOS AEROLUCAS

Viene en camino

LV-FVN B737-8SH Aerolineas Argentinas Delivered
L/N 5373 C/N 41331 B737-8SH LV-FVN AEROLINEAS ARGENTINAS
Leased from Air Lease
Dep BFI 08:50PDT Arr SVMI/CCS 18:57 VET
Call Sign ARG1087 Hex Code E0658E
Aircraft was painted at Renton

http://boeing-test-flights.blogspot.mx/
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEG en 23 de abril de 2015, 13:51:21
Llega hoy tipo tarde-noche...

Saludos..
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: DCAflyer en 23 de abril de 2015, 14:11:34
Llega hoy tipo tarde-noche...

Saludos..

Pernocto en CCS, desde donde partio a las 9:21AM VT, estimando AEP un poco despues de las 17:00 hs ART, 18:00 por programacion.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: eielef en 23 de abril de 2015, 16:51:48
Qué tal sería que, si hay algún B737 nuevo en producción, se lo pinte con un Retrolivery de los 60s o 70s?
Quedaría espectacular, seguro que algún forista creativo, de los del grupo de Aviación Simulada tiene algún modelo en mente!
Imaginan esta belleza de nuevo, con la última tecnología?
http://www.airliners.net/photo/Aerolineas-Argentinas/Boeing-737-287C/0343831/&sid=7598cb4e09f3c71fa9a00849d6109613
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Edmundo en 24 de abril de 2015, 02:59:46
Qué tal sería que, si hay algún B737 nuevo en producción, se lo pinte con un Retrolivery de los 60s o 70s?
Quedaría espectacular, seguro que algún forista creativo, de los del grupo de Aviación Simulada tiene algún modelo en mente!
Imaginan esta belleza de nuevo, con la última tecnología?
http://www.airliners.net/photo/Aerolineas-Argentinas/Boeing-737-287C/0343831/&sid=7598cb4e09f3c71fa9a00849d6109613
Seria fantastico, y tambien alguno de los A330/340. Un homenaje a la historia y a los que hicieron grande a Aerolineas.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: ema_madferit en 24 de abril de 2015, 11:13:38
Creo, sino me equivoco, que hay una campaña en twitter pidiendo a AR que ponga un B737 con livery retro.. espero que se haga!
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: lv-fat en 27 de abril de 2015, 12:54:34
estaria buenisimo el livery retro, el problema esta en que aerolineas no incorpora hace rato 737-700, son todos -800 que si los pintas retro me parece que va a perder la mistica porque el avion es mas largo, el 700 simula mejor el largo del -200 adv
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: 1300 en 27 de abril de 2015, 14:20:16
estaria buenisimo el livery retro, el problema esta en que aerolineas no incorpora hace rato 737-700, son todos -800 que si los pintas retro me parece que va a perder la mistica porque el avion es mas largo, el 700 simula mejor el largo del -200 adv

Pero todavía hay varios -700 que tienen el livery "Marsans", así que supongo que no habría problema para seleccionar uno de esos para el livery retro en vez del actual, no?
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: whonak en 27 de abril de 2015, 20:56:53
Pero todavía hay varios -700 que tienen el livery "Marsans", así que supongo que no habría problema para seleccionar uno de esos para el livery retro en vez del actual, no?

Los 700 estan de salida por eso no se los pinta con los colores actuales, AR hizo un pedido a Boeing en 2013 de 20 aviones Boeing 737-800NG que empezara a recibir el proximo año.. la idea es reemplazar 737 por 738. Que pasara con los 737 propios BYY y GOO? Seguiran en AR como subflota? Los venderan en el exterior? o Pasaran a la FAA como trasnporte? Estaria buena esta ultima!
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Quintuco en 29 de abril de 2015, 11:08:17
Buenas,
Les quería consultar una inquietud a la comunidad.
Antes que nada, aclaro que si ya han leído alguno de mis posteos anteriores, soy de los que bancan a AR y tratan de siempre rescatar todo lo bueno que tiene. Dicho esto, mis críticas a la empresa son constructivas, no me pongo a discutir si en los Embraer sólo muestran Paka Paka o si en el salón Cóndor dan o no Clarín (como si en la otra empresa te dieran Tiempo Argentino  :jejeje:). Esas trivialidades las dejo para Rinaldi.
Hecha esta aclaración les comento el motivo de mi enojo. Saqué unos pasajes a USH para mi novia y para mí con millas. Como yo tengo que volver al laburo, el pasaje de vuelta de ella se lo saqué para un día despues.
Es el AR1871 que sale 16.15 de allá y la deja acá a las 21.26 (hace escala en FTE). Ayer le llegó un mail diciendo que la cambiaban al AR1891 que sale 20.20 y llega acá a 23.48.
Le recomendé que llamara a AR para reclamar alguna compensación pero desde el call center le dijeron que no, que lo único que pueden hacer es cambiarla para el vuelo de 10 am o las 14. O sea, sacó para un determinado horario y ahora las alternativas que tiene son: sacrificar horas de sus mini vacaciones en USH o hacerme irla a buscar a la medianoche a AEP cuando al otro día tengo que laburar (y claro, ella bien podría ser una persona que tenía todas las intenciones de llegar a las 21.30 y tomarse el ARBUS y como el último sale a las 23.30, la obligarían a pagar un taxi carísimo).

Estuve leyendo esta normativa de la ANAC http://www.anac.gov.ar/anac/web/index.php/1/683/pasajeros/derechos-del-pasajero (http://www.anac.gov.ar/anac/web/index.php/1/683/pasajeros/derechos-del-pasajero) Que me parece a mí o no aporta nada? Como que dice que si te demoran, están obligados a ponerte en el próximo vuelo. Casi que una verdad de perogullo.

Entonces, no corresponde en un caso así que le den algún tipo de compensación? Sean millas, upgrade a Club Economy, algo, lo que sea.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: eielef en 29 de abril de 2015, 12:28:47
El tema es por demás off topic, y hay un thread para eso. Sin embargo, a mí me pasó hace un año o algo que reprogramaron mi vuelo para un horario similar al de tu novia (bueno, peor, llegaba a TUC a las 01:30am). Y pasé por AEP y me dijeron que si no me gustaba me lo cambiaban sin cargo para otro vuelo ese mismo día, o el día siguiente, o bien que lo podía dejar abierto. Así que opté por un vuelo que saliera al día siguiente al mediodía.
No le darán un upgrade ni nada, mucho menos si compró con millas...
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: ema_madferit en 29 de abril de 2015, 14:12:16
Sigo con el OFFTOPIC para aportar sobre mi experiencia. Se supone que hay una ley (nunca la leí ni la busque, tal vez alguien tiene más datos) que es sobre los contratos aéreos, en donde si la aerolínea te demora el vuelo o reprograma, pero te lleva a destino dentro de las 6hs posteriores a la original, no están en obligación de dar compensación o algún servicio, como por ejemplo hotel. Obviamente estamos hablando de contingencias de responsabilidad de la aerolínea, no climatológica por ejemplo.
No sé realmente si esto es así o no, pero tuve varios pasajeros con reprogramaciones grandes nocturnas y la respuestas de las aerolíneas siempre fue esta.

Si alguno la tiene más clara, estaría bueno la aclaración.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Quintuco en 29 de abril de 2015, 14:36:49
Gracias por la data ambos. Ya sé que era un offtopic pero no quería abrir un tema aparte ni dar pie para iniciar una discusión bizantina sobre AR. Evidentemente lo que hizo está dentro de lo que le permite la ley, código aeronáutico, o lo que sea que aplique. Pero aún así no deja de ser una medida que deje bastante que desear.
O sea, por razones de flota o lo que sea tenés que cambiarle el vuelo a 160 personas, cosas que pasan. Pero compensalo de algún modo.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MITSUBICHI en 29 de abril de 2015, 14:40:12
Te digo mas, si no acepta el horario, en castigo, le pasan el programa de la legrand del domingo pasado ... :jejeje:
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Alejo_AR en 02 de mayo de 2015, 11:47:46
Gracias por la data ambos. Ya sé que era un offtopic pero no quería abrir un tema aparte ni dar pie para iniciar una discusión bizantina sobre AR. Evidentemente lo que hizo está dentro de lo que le permite la ley, código aeronáutico, o lo que sea que aplique. Pero aún así no deja de ser una medida que deje bastante que desear.
O sea, por razones de flota o lo que sea tenés que cambiarle el vuelo a 160 personas, cosas que pasan. Pero compensalo de algún modo.
Quintuco, como vas??
hasta mediados de junio hay varias repros del 1852/3, principalmente porque bajo mucho la reserva de bodegas para carga y porque el 1871 muchos dias viene con un promedio de 70/90 pax... esos dias que bajaron el 340 el 1871 va para EZE y no para AEP
Eso sin contar que se suprimio varios dias el vlo que salia casi pegado (1859 16:20 USH-AEP directo), lo que se va a mantener hasta el inicio de temporada de invierno.
En todos los casos, la proteccion que te ofrece la empresa si la reprogramacion es mayor a 30 min, es ubicarlo en cualquiera de los vuelos del dia o dia siguiente, sin costo.

Saludos.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Quintuco en 02 de mayo de 2015, 19:31:07
Quintuco, como vas??
hasta mediados de junio hay varias repros del 1852/3, principalmente porque bajo mucho la reserva de bodegas para carga y porque el 1871 muchos dias viene con un promedio de 70/90 pax... esos dias que bajaron el 340 el 1871 va para EZE y no para AEP
Eso sin contar que se suprimio varios dias el vlo que salia casi pegado (1859 16:20 USH-AEP directo), lo que se va a mantener hasta el inicio de temporada de invierno.
En todos los casos, la proteccion que te ofrece la empresa si la reprogramacion es mayor a 30 min, es ubicarlo en cualquiera de los vuelos del dia o dia siguiente, sin costo.

Saludos.
Así es, vi que estaba saliendo de EZE en vez de AEP. Ya fue, qué se le va a hacer. Gracias por la info. Espero que al menos toque uno con el wi fi
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: whonak en 27 de mayo de 2015, 23:53:33
Hola gente.. realice este esquema Retro el cual esta basado en el primer esquema de la historia en Aerolíneas Argentinas en la decada del 50'. Quiero que sumemos Me Gusta y lo compartamos y le llenemos la casilla a Recalde para que al menos vea esta idea que tantos apoyamos y queremos tener.

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xat1/t31.0-8/11268006_1566694420260118_6142641679284555730_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpt1/t31.0-8/11234063_1566683800261180_4027951806994504724_o.jpg)
(https://scontent-gru1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/t31.0-8/11270511_1566684060261154_4560281433419653406_o.jpg)
(https://scontent-gru1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/t31.0-8/11334281_1566683940261166_9068020566638841996_o.jpg)
(https://scontent-gru1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t31.0-8/1669745_1566683676927859_8302724823140437622_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xat1/t31.0-8/11289415_1566682920261268_3017654868854471645_o.jpg)


PAGINA: https://www.facebook.com/un738deARcirca1950

Saludos!
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: GMitre en 02 de junio de 2015, 14:28:51
Alguno tiene la info de cuándo empiezan a irse los -700 mas viejos (CCR, GOO, BYY)? Tenía entendido que se iban y llegaban -800.

Saludos.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 02 de junio de 2015, 16:45:17
Alguno tiene la info de cuándo empiezan a irse los -700 mas viejos (CCR, GOO, BYY)? Tenía entendido que se iban y llegaban -800.

Saludos.

El goo y Byy no son los mas viejos. Son los 4 ex easyjet.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: aerolucas en 02 de junio de 2015, 20:28:58
Los /700 mas viejitos son BZA/ BZO/ CAM/ CAD/ CAP con casi 15 añitos( son 2001) pobrecitos.( seria la primer tanda en irse por los /800)JUNTO CON LOS/800   CTB /CTC año 2000 .. :o............... :$los BYY Y GOO son propiedad de la empresa ...adqiridos a boeing en 2010 o km
                                                                           SALUDOS..............AEROLUCAS
                                                                             
                                                                         
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 02 de junio de 2015, 20:51:57
Los 4 primero en irse son los 4 B737-73V. Son ex easyjet. Son los 4 que tienen las ventanas extras en el cockpit.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: bend en 02 de junio de 2015, 22:44:23
Los mas antiguos en AR son los 76N ex SkyEurope, pero son mas nuevos hablando en fecha de fabricacion (2006-2007) que los 73V ya que estos son del 2000/2001 ex Easy Jets (CAM-CBG-CBS-CCR), los 7Q8 ex Virgin Australia son 2001/2002, los dos 800 ex Air Berlin son 2001(CTC-CTB). Todos los 76N ex SkyEurope, 73V ex Easy Jets y los 7BD ex Air tran(que no los tomo y los compro AR) entraron en 2009 salvo el CCR que llego los primeros dias de enero del 2010, en tanto los 7Q8 ex Virgin Australia llegaron en el 2011.
Saludos.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Mr NG en 02 de junio de 2015, 22:53:57
Alguno tiene la info de cuándo empiezan a irse los -700 mas viejos (CCR, GOO, BYY)? Tenía entendido que se iban y llegaban -800.

Saludos.
En vez de meterme en la competencia de quien sabe más cuál avión es más viejo, me dedico a responder la pregunta.
La data interna extra oficial es que este año se va solo el CAM y después en el 2016 los otros -73V.

Si queres saber edades de aviones te invito a visitar www.airfleets.net y ahí navegas en las aerolíneas. Muy interesante....
saludos GMitre
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: GMitre en 02 de junio de 2015, 23:36:18
En vez de meterme en la competencia de quien sabe más cuál avión es más viejo, me dedico a responder la pregunta.
La data interna extra oficial es que este año se va solo el CAM y después en el 2016 los otros -73V.

Si queres saber edades de aviones te invito a visitar www.airfleets.net y ahí navegas en las aerolíneas. Muy interesante....
saludos GMitre
Muchas gracias Sr! Así que el CAM. Hay que ver cual parte despues.

Abrazo, NG.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Golf Eco Sierra en 24 de junio de 2015, 11:44:42
Próximos ejemplares para AR, LV-FVO y LV-FWS, para agosto y noviembre de este año.

http://linea-ala.blogspot.com.ar/2015/06/los-proximos-para-aerolineas-argentinas.html

Saludos

Gonzalo
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: ivorod en 27 de junio de 2015, 14:30:08
Muchas gracias Sr! Así que el CAM. Hay que ver cual parte despues.

Abrazo, NG.
Esta bastante desactualizada esa pagina.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 07 de julio de 2015, 18:20:43
Movimiento de uno de los que mencionaron en Línea Ala:

Boeing 737-8LP 41711    5136    N471AG    ACG Acquisitions    ferried 07jul15 SAT-VCV, for Aerolíneas Argentinas as LV-FWS
Tomado de www.skyliner-aviation.de

Ese es un NTU de UT Air.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 07 de julio de 2015, 20:01:51
Movimiento de uno de los que mencionaron en Línea Ala:

Boeing 737-8LP 41711    5136    N471AG    ACG Acquisitions    ferried 07jul15 SAT-VCV, for Aerolíneas Argentinas as LV-FWS
Tomado de www.skyliner-aviation.de

Ese es un NTU de UT Air.

habia escuchado el rumor de 800 usados pero no me habian confirmado nada. Si viene entonces era cierto.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: sirchandler en 08 de julio de 2015, 21:05:22
Que significa NTU?

Veo en http://www.planespotters.net/Production_List/Boeing/737/41711,N471AG-Aviation-Capital-Group-(ACG).php que voló por primera vez en octubre 2014
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Pepe le Peu en 08 de julio de 2015, 21:12:11
Que significa NTU?

Veo en http://www.planespotters.net/Production_List/Boeing/737/41711,N471AG-Aviation-Capital-Group-(ACG).php que voló por primera vez en octubre 2014

Not Took Unit
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 08 de julio de 2015, 21:39:34
Que significa NTU?

Veo en http://www.planespotters.net/Production_List/Boeing/737/41711,N471AG-Aviation-Capital-Group-(ACG).php que voló por primera vez en octubre 2014
Yo más bien lo conozco como abreviatura de "Not Taken Up".

Te saludo.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: bend en 08 de julio de 2015, 22:04:44
habia escuchado el rumor de 800 usados pero no me habian confirmado nada. Si viene entonces era cierto.

Esta empresa UTair tiene ademas 6 737-8LP stored cuyos modelos van desde 10/2013 a 10/2014, estos serian los usados que mencionas, o AR recibiria los 800 nuevos que habia pedido UTair y que no va a tomar.
Saludos.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: bluesky en 28 de julio de 2015, 22:23:55
Esta viniendo el LV-FWS,  salía de KVCV a CCS.   7.46 Hrs de vuelo de duración con un comb requerido de 19456kgr.
 8)
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 01 de agosto de 2015, 01:57:41
El LV-FWS no ha salido aún. Sigue en los EEUU.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: sirchandler en 01 de agosto de 2015, 07:19:15
Esta viniendo el LV-FWS,  salía de KVCV a CCS.   7.46 Hrs de vuelo de duración con un comb requerido de 19456kgr.
 8)

Me dijeron que llega el 5/8
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: bend en 06 de agosto de 2015, 22:08:14
Vuelo de prueba para otro mas de AR:

LV-FXQ B737-8MB Aerolineas Argentinas First Flight
L/N 5539 C/N 43881 B737-8MB LV-FXQ AEROLINEAS ARGENTINAS Lsd ICBC
Dep RNT 11:28 PDT Arr BFI 13:53 PDT via MWH
Call Sign BOE601 Hex Code E06611

Fuente: http://boeing-test-flights.blogspot.com.ar/

Saludos.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Stanley en 06 de agosto de 2015, 22:19:11
Uno de los próximos Boeing 737-800 a incorporar por Aerolíneas Argentinas, el ejemplar msn 41711/ 5136 es en realidad un Boeing 737-8LP que estaba destinado a la empresa rusa UTair Aviation con el registro VQ-BMF, pero que finalmente no fue tomado.

La nave realizó su primer vuelo el 13 de octubre de 2014, el 19 de diciembre fue entregado a Aviation Capital Group (ACG) y recibió la matrícula N471AG.

El día 6 de enero de 2015 voló rumbo a Victorville, Estados Unidos para permanecer almacenado allí,  el 8 de abril fue trasladado a San Antonio, por último, el día 7 de julio voló nuevamente desde San Antonio hasta Victorville.

Este avión tiene su entrega programada a Aerolíneas Argentinas para el mes de agosto de 2015, recibirá el registro LV-FWS.

Fuente: http://linea-ala.blogspot.com.ar/2015/07/aerolineas-argentinas-lv-fws-aclaracion.html



LV-FWS ¿Alguien sabe si llegó?
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 08 de agosto de 2015, 15:21:31
LV-FWS ¿Alguien sabe si llegó?
No. Sigue en los EEUU. Le puedes dar seguimiento a sus vuelos aquí: http://flightaware.com/live/flight/N471AG

Hoy hizo otro vuelo de pruebas.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 13 de agosto de 2015, 02:37:06
Ha partido rumbo a Argentina el LV-FWS: http://flightaware.com/live/flight/ARG1087/history/20150812/1842Z/KVCV/SVMI
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: bend en 15 de agosto de 2015, 23:59:46
La configuracion de cabina del FWS es 189 Y, diferente a todos los 800.
Saludos
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 16 de agosto de 2015, 00:12:26
Vuelo de prueba para más uno de ARG:

 LV-FYK B737-8MB Aerolineas Argentinas First Flight
L/N 5546 C/N 43882 B737-8MB LV-FYK AEROLINEAS ARGENTINAS Lsd ICBC
Dep RNT 12:24 PDT Arr BFI 14:38 PDT via MWH
Call Sign BOE602 Hex Code E0664B

Fuente: http://boeing-test-flights.blogspot.com.ar/
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Edmundo en 16 de agosto de 2015, 03:33:59
La configuracion de cabina del FWS es 189 Y, diferente a todos los 800.
Saludos
Según esto: http://www.airfleets.es/ficheapp/plane-b737ng-41711.htm la configuración es C8 Y162.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: bend en 16 de agosto de 2015, 10:46:16
Según esto: http://www.airfleets.es/ficheapp/plane-b737ng-41711.htm la configuración es C8 Y162.

La informacion de 189 Y que puse la vi en una circular de AR donde esta todas las configuraciones de la flota.
Saludos.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 17 de agosto de 2015, 22:44:07
Hay otro más nuevo:

 LV-FVO B737-8SH Aerolineas Argentinas First Flight
L/N 5550 C/N 41356 B737-8SH LV-FVO AEROLINEAS ARGENTINAS Lsd Air Lease
Dep RNT 12:57 PDT Arr BFI 14:48 PDT via MWH
Call Sign BOE514 Hex Code E0658F

Fuente: http://boeing-test-flights.blogspot.com.ar/
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 17 de agosto de 2015, 22:59:23
La informacion de 189 Y que puse la vi en una circular de AR donde esta todas las configuraciones de la flota.
Saludos.

Afirmativo.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: bertrand en 18 de agosto de 2015, 09:25:59
La configuracion de cabina del FWS es 189 Y, diferente a todos los 800.
Saludos
No tiene clase ejecutiva?  :o Med sorprende que no tenga esos 8 asientos delanteros que cuando se venden pesan mucho en la rentabilidad del vuelo.
Ademas, no parece buena idea tener un avion equipado de manera distinta al resto de la flota.
Ya me estoy imaginando los conflictos con los pasajeros que pagaron ese tipo de tarifas y de pronto, por un cambio de programacion, le mandan este avion y los sientan en asiento comun.  :enojado:
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Edmundo en 18 de agosto de 2015, 13:09:05
No tiene clase ejecutiva?  :o Med sorprende que no tenga esos 8 asientos delanteros que cuando se venden pesan mucho en la rentabilidad del vuelo.
Ademas, no parece buena idea tener un avion equipado de manera distinta al resto de la flota.
Ya me estoy imaginando los conflictos con los pasajeros que pagaron ese tipo de tarifas y de pronto, por un cambio de programacion, le mandan este avion y los sientan en asiento comun.  :enojado:
No entiendo porque no hicieron modificar la cabina para homogeneizarla con el resto de 800.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: bend en 18 de agosto de 2015, 14:07:35
No tiene clase ejecutiva?  :o Med sorprende que no tenga esos 8 asientos delanteros que cuando se venden pesan mucho en la rentabilidad del vuelo.
Ademas, no parece buena idea tener un avion equipado de manera distinta al resto de la flota.
Ya me estoy imaginando los conflictos con los pasajeros que pagaron ese tipo de tarifas y de pronto, por un cambio de programacion, le mandan este avion y los sientan en asiento comun.  :enojado:
En realidad ya hay 2 800 con diferente configuracion (FQB/FQC) ambos tienen Y 186, sin contar los 2 700 (BYY/GOO) que tambien son distintos en configuracion al resto.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: RFG en 18 de agosto de 2015, 17:54:19
No tiene clase ejecutiva?  :o Med sorprende que no tenga esos 8 asientos delanteros que cuando se venden pesan mucho en la rentabilidad del vuelo.
Ademas, no parece buena idea tener un avion equipado de manera distinta al resto de la flota.
Ya me estoy imaginando los conflictos con los pasajeros que pagaron ese tipo de tarifas y de pronto, por un cambio de programacion, le mandan este avion y los sientan en asiento comun.  :enojado:

Jajaj esto paso con algunos MD 80 de Au/Ar, es mas yo lo vivi!!
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 20 de agosto de 2015, 03:04:50
Vuelo de prueba para otro mas de AR:

LV-FXQ B737-8MB Aerolineas Argentinas First Flight
L/N 5539 C/N 43881 B737-8MB LV-FXQ AEROLINEAS ARGENTINAS Lsd ICBC
Dep RNT 11:28 PDT Arr BFI 13:53 PDT via MWH
Call Sign BOE601 Hex Code E06611

Fuente: http://boeing-test-flights.blogspot.com.ar/

Saludos.
Partió con rumbo a San Salvador:

http://flightaware.com/live/flight/ARG1081/history/20150819/2215Z/KBFI/MSLP
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: aerolucas en 20 de agosto de 2015, 11:54:13
hola aeroentusiastas............... ...........ya empezo a volar EL FWS"""?????????????? HAY FOTOS'?
                                                         saludos aerolucas
   
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: DCAflyer en 21 de agosto de 2015, 00:30:02
No tiene clase ejecutiva?  :o Med sorprende que no tenga esos 8 asientos delanteros que cuando se venden pesan mucho en la rentabilidad del vuelo.
Ademas, no parece buena idea tener un avion equipado de manera distinta al resto de la flota.
Ya me estoy imaginando los conflictos con los pasajeros que pagaron ese tipo de tarifas y de pronto, por un cambio de programacion, le mandan este avion y los sientan en asiento comun.  :enojado:

Como en todo ambito, esta lo ideal y luego lo practico. En este caso, lo ideal seria estandarizar este 737 con el resto de la flota, pero cuesta dinero y tiempo. Lo practico es meterlo a volar solo ciertas rutas y que quede ahi hasta que sea redituable estandarizarlo o bien devolverlo al termino de su lease,  Ademas a no olvidarse que el avion es propiedad del lessor y quizas no permitan este tipo de modificaciones que tornan al avion muy "aerolineas" y cuando AR lo devuelve no se lo pueden enchufar a nadie debido a que esta equipado segun los criterios de AR; mejor un interior generico que es mas facil de colocar luego para el lessor.

Ademas entiendo que mas importante es que este avion mantegna cierta afinidad con la flota en general desde lo tecnico. Sino es un dolor de muelas para mantenimiento  y para entrenar tripulaciones. Lo concreto es que esto de las subflotas si bien no es lo ideal, es mucho mas común de lo que se piensa, sobretodo en flotas de más de 20 o 30 unidades. O hay empresas como Lufty o United que crean subflotas dento de sus flotas así atienden las peculiaridades de cada mercado con la configuracion adecuada.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Edmundo en 21 de agosto de 2015, 03:14:26
Como en todo ambito, esta lo ideal y luego lo practico. En este caso, lo ideal seria estandarizar este 737 con el resto de la flota, pero cuesta dinero y tiempo. Lo practico es meterlo a volar solo ciertas rutas y que quede ahi hasta que sea redituable estandarizarlo o bien devolverlo al termino de su lease,  Ademas a no olvidarse que el avion es propiedad del lessor y quizas no permitan este tipo de modificaciones que tornan al avion muy "aerolineas" y cuando AR lo devuelve no se lo pueden enchufar a nadie debido a que esta equipado segun los criterios de AR; mejor un interior generico que es mas facil de colocar luego para el lessor.

Ademas entiendo que mas importante es que este avion mantegna cierta afinidad con la flota en general desde lo tecnico. Sino es un dolor de muelas para mantenimiento  y para entrenar tripulaciones. Lo concreto es que esto de las subflotas si bien no es lo ideal, es mucho mas común de lo que se piensa, sobretodo en flotas de más de 20 o 30 unidades. O hay empresas como Lufty o United que crean subflotas dento de sus flotas así atienden las peculiaridades de cada mercado con la configuracion adecuada.
Se estandariza con la flota, y si hay que devolverlo se vuelve a convertir. Son contratos largos si no se hace es porque no hay mordida.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 21 de agosto de 2015, 08:16:09
Como en todo ambito, esta lo ideal y luego lo practico. En este caso, lo ideal seria estandarizar este 737 con el resto de la flota, pero cuesta dinero y tiempo. Lo practico es meterlo a volar solo ciertas rutas y que quede ahi hasta que sea redituable estandarizarlo o bien devolverlo al termino de su lease,  Ademas a no olvidarse que el avion es propiedad del lessor y quizas no permitan este tipo de modificaciones que tornan al avion muy "aerolineas" y cuando AR lo devuelve no se lo pueden enchufar a nadie debido a que esta equipado segun los criterios de AR; mejor un interior generico que es mas facil de colocar luego para el lessor.

Ademas entiendo que mas importante es que este avion mantegna cierta afinidad con la flota en general desde lo tecnico. Sino es un dolor de muelas para mantenimiento  y para entrenar tripulaciones. Lo concreto es que esto de las subflotas si bien no es lo ideal, es mucho mas común de lo que se piensa, sobretodo en flotas de más de 20 o 30 unidades. O hay empresas como Lufty o United que crean subflotas dento de sus flotas así atienden las peculiaridades de cada mercado con la configuracion adecuada.

Puede ser. A veces por necesidad o por oferta (y tiempo) se toman aviones rapido con una configuracion distinta y despues de estandarizan. Ya nos vamos a enterar
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Sasha28 en 22 de agosto de 2015, 05:18:48
https://www.youtube.com/watch?v=jtQ1moxYSyY
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MITSUBICHI en 22 de agosto de 2015, 10:33:10
que buena calidad de video, esta adentro del aeropuerto el tipo??
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: whonak en 22 de agosto de 2015, 14:46:22
https://www.youtube.com/watch?v=jtQ1moxYSyY

Que buen video.. se viene uno mas... Que hermosos son los 737's, perdon pero veo un video despegando y aterrizando de alguno de los A320's y no me genera lo mismo.

Saludos
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Golf Eco Sierra en 26 de agosto de 2015, 16:41:58
Consulta un poco off topic. ¿Alguien sabe algo de un accidente del LV-FUB en ezeiza el 31/10/2014? Aparece en la página de la JIAAC con número de resolución 29/15 (aunque no permite descargar el pdf). Pero yo no recuerdo ningun suceso en particular y el avión sigue volando normalmente, segun se ve.

Adjunto captura de pantalla

(http://i1265.photobucket.com/albums/jj518/f1gonza/lv-fub_zpsk79oqyng.jpg)

Saludos

Gonzalo
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Pepe le Peu en 26 de agosto de 2015, 17:25:47
Cualquier evento en el que haya un daño lo van a poner como un accidente. En este caso, puede haber sido por ej. una ingestión de un pájaro en un motor.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: lv-fat en 26 de agosto de 2015, 18:03:06
exacto, para la junta un accidente de aviacion es un hecho en el cual se produce un dañó a una aeronave en vuelo o con intenciones de vuelo.

Si el hecho no produce daños, ni muerte a terceros es un incidente.

Y si la aeronave sufre daños sin intenciones de vuelo es un accidente terreste
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: whonak en 26 de agosto de 2015, 18:56:09
Alguien sabe que especificamente van a instalarle al FXQ en Aeroman de El Salvador?

(https://farm6.staticflickr.com/5786/20746455586_425881655b_c.jpg)

(https://farm1.staticflickr.com/640/20150132754_118ac11658_c.jpg)

Creditos a Manuel Lopez de Flickr: https://www.flickr.com/photos/135626084@N06/

saludos!
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: UFA0016 en 26 de agosto de 2015, 19:27:02
Que buen video.. se viene uno mas... Que hermosos son los 737's, perdon pero veo un video despegando y aterrizando de alguno de los A320's y no me genera lo mismo.

Y hablando de gustos para mí el esquema de pintura actual de AR, que es bastante lindo en sí, les queda muy pero muy bien a los 737. Más todavía a los 700 que a los 800 para mí.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: bend en 27 de agosto de 2015, 14:52:17
El FYK tambien esta en El Salvador, mientras que el FVO esta en camino a EZE vía CCS.

LV-FVO B737-8SH Aerolineas Argentinas Delivered
L/N 5550 C/N 41356 B737-8SH LV-FVO AEROLINEAS ARGENTINAS Lsd Air Lease
Dep 09:58 PDT ETA CCS 20:47 VET
Call Sign ARG1085
Fuente: boeing-test-flight

Saludos.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: whonak en 27 de agosto de 2015, 16:51:58
Alguien sabe que especificamente van a instalarle al FXQ en Aeroman de El Salvador?


Me auto cito... El LV-FYK también arribo a SAL... ambos son alquilados a ICBC y por lo que puso AR en su pagina de facebook sobre el arribo de estas nuevas aeronaves:

De esta manera, nuestra flota pasará a contar con 20 aeronaves de ese modelo. Antes de volar a Buenos Aires las aeronaves realizan vuelos de prueba y se configuran para cumplir con los requerimientos de interior de cabina de Aerolíneas Argentinas

Entiendo que fueron ahi para cambiarles la configuración de asientos ya que quizas ICBC los pidio en su momento a Boing con otra configuracion.. ya que otro requerimiento interior no tienen los demás 738 de AR!

saludos
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: LUCASQ en 27 de agosto de 2015, 21:51:49
Pregunto ¿Boeing Field es la propia fábrica de Boeing en Everett?
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Pepe le Peu en 27 de agosto de 2015, 22:05:10
Boeing Field es donde lo entregan, hay creo que dos fábricas, una en Everett, donde se hacen los fuselaje ancho, y otra en Renton, donde se hacen los 737.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: LUCASQ en 27 de agosto de 2015, 22:19:56
Gracias, Pepe!!!! Y cómo van desde las fábricas hasta el lugar de entrega???
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Pepe le Peu en 27 de agosto de 2015, 22:30:06
Gracias, Pepe!!!! Y cómo van desde las fábricas hasta el lugar de entrega???

como irá si es un avión? mmmm??

Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: sirchandler en 27 de agosto de 2015, 22:58:17
Gracias, Pepe!!!! Y cómo van desde las fábricas hasta el lugar de entrega???

Hay documentales creo, pero esto debe ser una parte ;)

https://www.youtube.com/watch?v=ErnScsC2lyw
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Pepe le Peu en 27 de agosto de 2015, 23:09:46
Eso es cuando llevan los fuselajes a Renton para el ensamble final, si no me falla la memoria, creo que desde Kansas. Boeing Field es un aeropuerto común, donde está el museo de Boeing y entregan los aviones.

Major facilities
Long Beach, California - McDonnell Douglas aircraft assembly and testing. It currently supports Boeing Commercial Airplanes
Seattle - Puget Sound region, Washington Boeing Field, Seattle, Washington - Flight testing for Boeing aircraft, except McDonnell Douglas-designed aircraft
Boeing Everett Factory, Everett, Washington - 747, 767, 777, and 787 production and final assembly plant
Boeing Renton Factory, Renton, Washington - 737 and former 707, 727 and 757 production and final assembly plant

Boeing Charleston Factory, North Charleston, South Carolina - 787 subassemblies and final assembly plant
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: CrashLander en 28 de agosto de 2015, 00:47:49
El anio pasado se descarrilo uno de esos trenes y terminaron todos los fuselajes en un rio... casi gracioso :-(

https://goo.gl/nqyJn2
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: DCAflyer en 28 de agosto de 2015, 10:47:37
En dos pinceladas rápidas: en Renton - al sur este de Seattle, se producen los 737 y el flight testing se hace en el Boeing Field (BFI) al sur de las ciudad de Seattle pero al norte de SEA. En Boeing Everett, casi una hora en coche desde Seattle, al norte de la misma, se producen los 777, 747 y 787 y ahí mismo se hace el flight testing. Y complicando la cosa esta una planta nueva de Boeing en Charleston SC que se usa como segunda línea de producción de los 787. Boeing abrió esta nueva planta por los altísimos costos del estado de Washington, comparados con los de Caro!ina del Sur, adonde los gremios casi ni existen al ser un estado "right to work" (el trabajo es un derecho tanto del empleado como del patron; en la practica esto se traduce en que no haya preaviso de cese de empleo por ambas partes, el empleado puede decir, hasta luego Lucas que hoy fue mi ultimo dia y el jefe te puede decir, hasta luego Lucas, man~ana no vengas que hoy fue tu ultimo dia. En WA como en California, se deben dar dos semanas de preaviso, de ambas partes).

Toda una historia de tira y afloje de Boeing con los gremios que ha resultado en peleas con repercusiones importantes que incluyen quitas impositivas importantes que el estado de Washington ha cancelado, amenazas de Boeing y empleos que se fueron a Carolina del Sur con sueldos que ni llegan a compararse con los del área de Seattle, bastión demócrata y pro Obama y super pro Clinton y Carolina del Sur, lo opuesto y bastión republicano y de derechas.


Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: DCAflyer en 29 de agosto de 2015, 11:45:20
Se estandariza con la flota, y si hay que devolverlo se vuelve a convertir. Son contratos largos si no se hace es porque no hay mordida.

Edmundo desconozco si alguna vez estuviste o estas vinculado profesionalmente a una linea aerea pero no es asi como vos propones que se manejan las cosas en ninguna parte del mundo. Vos tenes una idea lo que sale en $$ y tiempo lo que vos sugeris? Tiempo que de otra manera se puede usar para que el avion entre a volar y genere ingresos. En todas las empresas del mundo hay multiples configuraciones y ni se enteran los pasajeros. La molestia es mas para el personal despachante y navegante, pero situacion que se contiene reteniendo al avion en cuestion dedicado a un par de rutas exclusivas. Esto es asi. Ejemplos: Emirates con un asiento y sistema de entretenimiento distinto en cada flota en business. No es que se lanza la ultima version y se reconfigura toda la flota, todos los equipos. AR opero por an~os un 727 LV-ODY que se compro casi sin uso a Hughes Airwest en 1980. Hasta el 85 volo con una configuracion, tapizados y galleys distintos a los 7 otros 727 de AR. Solo en 1985 al pasar toda la flota de 155 a 172 asientos, se lo equiparo con el resto. O Austral, que tenia algunos BAC con cabinas al estilo wide body y otros no. El costo no se justifca.

Y no es cuestion de cometas. No se que edad tenes, pero si sos joven y ya pensas asi, sonamos. Una muestra mas que el cancer de la corrupcion no solo va en detrimento de la practicas claras y honestas sino que hace que todo el mundo sea consiederado corrupto de antemano.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 29 de agosto de 2015, 12:21:18
A veces se necesita el avion ahora y se lo trae como esta para reconvertirlo en otro momento. En aviones grandes con configuraciones especificas tenes que ordenar los asientos y eso te puede demorar meses.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Edmundo en 29 de agosto de 2015, 12:59:57
Edmundo desconozco si alguna vez estuviste o estas vinculado profesionalmente a una linea aerea pero no es asi como vos propones que se manejan las cosas en ninguna parte del mundo. Vos tenes una idea lo que sale en $$ y tiempo lo que vos sugeris? Tiempo que de otra manera se puede usar para que el avion entre a volar y genere ingresos. En todas las empresas del mundo hay multiples configuraciones y ni se enteran los pasajeros. La molestia es mas para el personal despachante y navegante, pero situacion que se contiene reteniendo al avion en cuestion dedicado a un par de rutas exclusivas. Esto es asi. Ejemplos: Emirates con un asiento y sistema de entretenimiento distinto en cada flota en business. No es que se lanza la ultima version y se reconfigura toda la flota, todos los equipos. AR opero por an~os un 727 LV-ODY que se compro casi sin uso a Hughes Airwest en 1980. Hasta el 85 volo con una configuracion, tapizados y galleys distintos a los 7 otros 727 de AR. Solo en 1985 al pasar toda la flota de 155 a 172 asientos, se lo equiparo con el resto. O Austral, que tenia algunos BAC con cabinas al estilo wide body y otros no. El costo no se justifca.

Y no es cuestion de cometas. No se que edad tenes, pero si sos joven y ya pensas asi, sonamos. Una muestra mas que el cancer de la corrupcion no solo va en detrimento de la practicas claras y honestas sino que hace que todo el mundo sea consiederado corrupto de antemano.
Gracias por los datos, no tengo ni tuve nada ver con ninguna aerolinea.
Y creo que -por edad- podria ser tu padre facilmente, y lo que hablo lo hago  desde la experiencia.
Saludos.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Edmundo en 04 de septiembre de 2015, 04:17:41
Cita
JCR linea ala blog dijo...
Ref a com anterior....porque fueron solicitados de esa manera por el alquilador originalmente.
Para estandarizarlos a la version comercial de Arsa ahora fueron a Aeroman El Salvador.
Asi comercial no se queja entre otros.
FUENTE (https://www.blogger.com/comment.g?blogID=3263307156497674194&postID=5572362541719143600)
Siguiendo con el tema LV-FXQ y LV-FYK están en El Salvador para "estandarizacion de cabina", asi que unos de los nuevos si, y otros no se estandarizan. Salvo el criterio que he expresado anteriormene, hay algun otro para actuar asi?
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: sirchandler en 04 de septiembre de 2015, 08:20:42
FUENTE (https://www.blogger.com/comment.g?blogID=3263307156497674194&postID=5572362541719143600)
Siguiendo con el tema LV-FXQ y LV-FYK están en El Salvador para "estandarizacion de cabina", asi que unos de los nuevos si, y otros no se estandarizan. Salvo el criterio que he expresado anteriormene, hay algun otro para actuar asi?

Esos dos que están en El salvador entiendo que son los del ICBC, el banco chino que es leasor por primera vez de AR

El otro que no tiene es uno que vino no tomado por UTAir, pero me contaron que en breve de arreglará

Y quedan los dos que vinieron hace tiempo. Pero entonces hoy por hoy son 3 de 20 los que no tienen una cabina estandarizada
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: 73W en 04 de septiembre de 2015, 12:16:47
Esos dos de hace tiempo que comentás son usados de Air Berlín.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: DCAflyer en 04 de septiembre de 2015, 12:39:24
FUENTE (https://www.blogger.com/comment.g?blogID=3263307156497674194&postID=5572362541719143600)
Siguiendo con el tema LV-FXQ y LV-FYK están en El Salvador para "estandarizacion de cabina", asi que unos de los nuevos si, y otros no se estandarizan. Salvo el criterio que he expresado anteriormene, hay algun otro para actuar asi?

Sin saber los detalles del caso (imaginate que si alla no se sabe, menos sabria yo aqui bajo el sol de San Francisco) pero tres motivos me suenan los mas logicos:

Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Condor AR en 24 de septiembre de 2015, 13:20:14
Con respecto a la desprogramación de 737-700 pude ver estos datos.
Según fecha de finalización de contratos:
CAM: 05oct15
CBG: 13nov15
CBS: 28ene16
CCR: 25mar16
CPH: 18may16
CMK: 26may16
CSI: 18oct16

Es todo lo que puedo aportar.
Saludos
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: sirchandler en 20 de octubre de 2015, 22:38:11
Me contaron que en estos días llegarán los dos 737 que fueron re configurados en El Salvador.

Creo que son los primeros bajo Leasing del ICBC. Eran los dos 737 que no tomó nunca una aerolínea de Rusia

Son los LV-FXQ y el LV-FYK
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: bend en 23 de octubre de 2015, 19:55:55
Me contaron que en estos días llegarán los dos 737 que fueron re configurados en El Salvador.

Creo que son los primeros bajo Leasing del ICBC. Eran los dos 737 que no tomó nunca una aerolínea de Rusia

Son los LV-FXQ y el LV-FYK
A las 19:28 hs local arribo a EZE procedente de SAL el LV-FXQ, si no me equivoco el ex ruso es el FWS, que no lo tomo  UTAir y esta bajo leasing ACG.
Saludos.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Martin98 en 24 de octubre de 2015, 22:33:11
El otro dia escuche un rumor que decia que AR estaria mirando de reojo los 737-800 que dejaria Transaero (aerolinea rusa que expira su AOC el 26/10)

todos los 737 de Transaero ( son año 2000 los ex UX y 2006 los ex Air China )

salvo el EI-RUR que fue entregado directo de fabrica y con sky interior en abril de este año...

Todos cuentan con Wifi (internet)
 

habra cuestion de esperar nomas...

Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: AVN en 26 de octubre de 2015, 19:02:47
Me contaron que en estos días llegarán los dos 737 que fueron re configurados en El Salvador.

Creo que son los primeros bajo Leasing del ICBC. Eran los dos 737 que no tomó nunca una aerolínea de Rusia

Son los LV-FXQ y el LV-FYK

Si, en línea Ala hay fotos.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MITSUBICHI en 02 de noviembre de 2015, 10:25:38
que le paso al CYJ el sabado pasado???? que hincha bolas che.......2 horas de demora un vuelito de RES-AEP .... :-\

encima el reemplazo tambien venia atrasado de USH ....

Ya se que son cosas que pueden ocurrir, pero veo que entonces faltan equipos...o no? que no son suficientes los ... 40 o 50 (?) 737 que hay....no se, pregunto.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: eielef en 03 de diciembre de 2015, 15:41:36
El LV-CAM ha sido almacenado en octubre, mientras que El LV-CBG ha sido almacenado en noviembre. No he podido encontrar en TAMS ni en FR24 cuando, ni donde, ni cuándo fue su último vuelo.
Estos es de los B73G más viejos de AR (poco más de 15 años), y pertenecían antes a Easy Jet. El CBG tenía antes matrícula G-EZJA. y fue el primer B73G entregado a esta empresa inglesa, mientras, donde voló entre 2000 y 2009.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Golf Eco Sierra en 03 de diciembre de 2015, 16:51:21
El LV-CAM ha sido almacenado en octubre, mientras que El LV-CBG ha sido almacenado en noviembre. No he podido encontrar en TAMS ni en FR24 cuando, ni donde, ni cuándo fue su último vuelo.
Estos es de los B73G más viejos de AR (poco más de 15 años), y pertenecían antes a Easy Jet. El CBG tenía antes matrícula G-EZJA. y fue el primer B73G entregado a esta empresa inglesa, mientras, donde voló entre 2000 y 2009.

Ya fueron devueltos, el CAM ya voló el lunes pasado a Miami (vía Caracas), y el CBG hace un par de semanas atras. Se rumorea que ambos se incorporan a Southwest. Los proximos son el CBS y el CCR.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: eielef en 03 de diciembre de 2015, 17:05:12
Interesante! Sabemos las matrículas de WN? Gracias!
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: JFK man en 03 de diciembre de 2015, 18:11:41
Ya fueron devueltos, el CAM ya voló el lunes pasado a Miami (vía Caracas), y el CBG hace un par de semanas atras. Se rumorea que ambos se incorporan a Southwest. Los proximos son el CBS y el CCR.


cual es la fuente de tu rumor?
Southwest ha estado comprando agresivamente cada 737NG disponible desde hace unos anios! Tras la quiebra de Transaero seguro que habran adquirido los chiches de esa flota.
salu2

 8)
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Golf Eco Sierra en 03 de diciembre de 2015, 18:45:06
cual es la fuente de tu rumor?
Southwest ha estado comprando agresivamente cada 737NG disponible desde hace unos anios! Tras la quiebra de Transaero seguro que habran adquirido los chiches de esa flota.
salu2

 8)

http://linea-ala.blogspot.com.ar/2015/11/aerolineas-se-fue-el-lv-cam.html

http://linea-ala.blogspot.com.ar/2015/11/diez-boeing-737ng-para-southwest.html

http://linea-ala.blogspot.com.ar/2015/11/aerolineas-argentinas-primer-boeing.html
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: 73W en 03 de diciembre de 2015, 18:48:44
https://www.planespotters.net/production-list/search?fleet=Southwest-Airlines&fleetStatus=future
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 03 de diciembre de 2015, 22:33:50
Sabemos las matrículas de WN?
LV-CBG = N7838A
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Jorge II en 16 de diciembre de 2015, 10:28:44
(http://i1349.photobucket.com/albums/p758/joralbaex/DSC09763_zpsdpbiarhv.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/joralbaex/media/DSC09763_zpsdpbiarhv.jpg.html)
Esta aeronave el LV-CTB despego a las 07:00.00hs IMPRESIONANTE y a los 07:00,20Seg levantó.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 04 de enero de 2016, 21:58:18
Sabemos las matrículas de WN? Gracias!
LV-CBS=N7840A

Además, en esta foto se ha asomado otro Boeing 737 de AR: https://www.flickr.com/photos/moonm/23878626410/in/photostream/


 Debe ser el que  Línea Ala reportó así:

Boeing 737-8SH msn 41338/ 5735 LV-GFQ
Tomado de http://linea-ala.blogspot
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: navajo en 12 de enero de 2016, 00:46:41
Se frena el arribo de los 800?? Se estan evaluando todos los contratos?? Rumor o Realidad? Alguna info oficial o solo es un rumor esto.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 12 de enero de 2016, 03:47:13
Se frena el arribo de los 800?? Se estan evaluando todos los contratos?? Rumor o Realidad? Alguna info oficial o solo es un rumor esto.

Al dia de hoy esta todo frenado. En 1 semana no se. Paciencia.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MITSUBICHI en 12 de enero de 2016, 09:41:35
Al dia de hoy esta todo frenado. En 1 semana no se. Paciencia.

Game, preparense a la lucha....1 vez mas....
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MITSUBICHI en 23 de enero de 2016, 15:46:05
Estoy viendo en el "feis" que llego un 800 nuevo....epa....bien ahi ! a lo mejor no esta parado nada, Game, esperemos digo....

el el LV-GFQ

Ojala que la politica de estado continue, con las mejoras que correspondan, claro.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 23 de enero de 2016, 16:41:07
El CCR se va esta semana. Estaba previsto desde hace rato. No se asusten
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 23 de enero de 2016, 20:57:12
Estoy viendo en el "feis" que llego un 800 nuevo....epa....bien ahi ! a lo mejor no esta parado nada, Game, esperemos digo....

el el LV-GFQ
En www.skyliner-aviation.de dice así:

Boeing 737-8SH    41338    5735    LV-GFQ    Aerolíneas Argentinas    delivery 21-22jan16 BFI-CCS-AEP
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 30 de enero de 2016, 20:42:52
El CCR se va esta semana. Estaba previsto desde hace rato. No se asusten
Tal cual:

Boeing 737-73V    30237    730    LV-CCR    Aerolíneas Argentinas    ferried 29-31jan16 EZE-CCS-MIA-PAE, for Southwest    ex N386DF
Tomado de www.skyliner-aviation.de
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: UFA0016 en 31 de enero de 2016, 22:40:26
Aunque es del 2012, muy linda filmación on board de un low-pass de 737-800 de AR sobre AEP:
https://www.youtube.com/watch?v=WSBzQG6GaXw
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: AIRBUS320 en 07 de febrero de 2016, 17:00:13
Hola! El día 5 de febrero realizo su primer vuelo el LV-GGK. Fuente:
LV-GGK Boeing B-737-8SH c/n 41339/5774
First Flight: FRIDAY, 5 FEBRUARY 2016
 - AIR LEASE Dep 11:27 PST Arr BFI 13:48 PST via MWH
 - Call Sign BOE516
 - Hex Code E071CB
LV-GGK Aerolineas Argentinas Lsd
http://loudandclearisnotenought.blogspot.com.ar/2016/02/lv-ggk-boeing-b-737-8sh-cn-413395774.html

Y aprovecho para realizar una consulta, no debería estar por venir algun 737-800 con el esquema de SkyTeam? No se si sera que cada tantos aviones en flota tenes que tener uno con dicho esquema, o como. Saludos!!
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Bruno Slavak en 08 de febrero de 2016, 04:10:01
Hola! El día 5 de febrero realizo su primer vuelo el LV-GGK. Fuente:
LV-GGK Boeing B-737-8SH c/n 41339/5774
First Flight: FRIDAY, 5 FEBRUARY 2016
 - AIR LEASE Dep 11:27 PST Arr BFI 13:48 PST via MWH
 - Call Sign BOE516
 - Hex Code E071CB
LV-GGK Aerolineas Argentinas Lsd
http://loudandclearisnotenought.blogspot.com.ar/2016/02/lv-ggk-boeing-b-737-8sh-cn-413395774.html

Y aprovecho para realizar una consulta, no debería estar por venir algun 737-800 con el esquema de SkyTeam? No se si sera que cada tantos aviones en flota tenes que tener uno con dicho esquema, o como. Saludos!!


El manual de marca de SkyTeam especifica el 3% de la flota, no lo recuerdo exactamente, pero de ser así aún AR tiene margen de sobra. De todos modos lo voy a checkear.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: bluesky en 17 de febrero de 2016, 21:15:55
Está en camino el otro NG,

Slaudos
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: bluesky en 18 de febrero de 2016, 19:42:10
Llego el LV-GGK
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: 73W en 18 de mayo de 2016, 15:06:28
Ya viene el GGQ
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 05 de junio de 2016, 19:56:20
Bye-bye, LV-CMK...

Boeing 737-7Q8    28240    832    LV-CMK    Aerolíneas Argentinas    ferried 02-04jun16 EZE-CCS-MIA-PAE, for Southwest    ex N721LF
Tomado de http://www.skyliner-aviation.de/
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: whonak en 09 de agosto de 2016, 01:03:27
Buenas... alguien sabe en los B737-800 de 170 asientos  que vuelan regional ¿Cual es la fila de asientos que no posee ventanillas?

saludos y gracias
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: sirchandler en 09 de agosto de 2016, 09:02:57
Buenas... alguien sabe en los B737-800 de 170 asientos  que vuelan regional ¿Cual es la fila de asientos que no posee ventanillas?

saludos y gracias

Lado izquierdo... la 10

(http://i1.wp.com/www.sirchandler.com.ar/wp-content/uploads/2016/07/13-fila-10-ventana.jpg?w=700)

Lado derecho puede ser distinta por lo que vi ayer en uno de COPA por unas filas

Por lo que por las dudas de la 9 a la 11 no tomaría ninguna en ninguno de los dos lados ;)
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: whonak en 12 de agosto de 2016, 02:44:41
Lado izquierdo... la 10

(http://i1.wp.com/www.sirchandler.com.ar/wp-content/uploads/2016/07/13-fila-10-ventana.jpg?w=700)

Lado derecho puede ser distinta por lo que vi ayer en uno de COPA por unas filas

Por lo que por las dudas de la 9 a la 11 no tomaría ninguna en ninguno de los dos lados ;)

Muchas gracias Sir!!! Supongo que el pitch en todos los 738 de AR de 170 asientos son iguales!!! Me elegi el 11A.. cualquier cosa preguntare antes del vuelo en el check-in y cambiarlo si es necesario! gracias de nuevo!
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Sasha28 en 28 de septiembre de 2016, 23:20:41

http://www.aviacionnews.com/blog/2016/09/aerolineas-argentinas-reemplazaria-parte-de-su-orden-por-b737-800-ng-por-los-mas-eficientes-b737-800max/

AEROLÍNEAS ARGENTINAS REEMPLAZARÍA PARTE DE SU ORDEN POR B737-800 NG POR LOS MAS EFICIENTES B737-800MAX

La empresa habría acordado con Boeing convertir su pedido por 20 B737-800 Next-Generation en nueve de este modelo y 11 B737-800Max. La entrega del primero de esta nueva serie estaría prevista para noviembre de 2017. La orden por los 20 B737-800 NG la firmó Mariano Recalde el 21 de octubre de 2013. Según se dijo en ese momento, la operación suponía unos U$S 1.800 millones, previéndose el ingreso de los primeros aviones en 2016. Es así que los 3 primeros equipos de este pedido original estarían ingresando a la compañía entre octubre y noviembre de este año. El cambio tiene que ver con la mayor eficiencia y el ahorro que propone el nuevo modelo. Los 737 MAX incorporan motores de última tecnología y mayor potencia, puntas de ala también de tecnología avanzada y otras mejoras. En cuanto al consumo de combustible, el 737 MAX es un 14% más eficiente que el 737 Next-Generation actual y un 20% más que los primeros 737 Next-Generation. Está previsto que el primer 737 MAX, que voló por primera vez a principios de este año, entre en servicio en 2017.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: sirchandler en 30 de septiembre de 2016, 20:52:36
La data de los Max la tiró TELAM como oficial, pero en AR lo niegan...

Por ahora, claro
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: bend en 30 de septiembre de 2016, 21:18:01
La data de los Max la tiró TELAM como oficial, pero en AR lo niegan...

Por ahora, claro

http://www.telam.com.ar/notas/201609/165116-aerolineas-argentinas-aviones-boeing.html
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 30 de septiembre de 2016, 23:03:17
Ya está efectuando vuelos de prueba el  Boeing 737-887 LV-GKU. Es el próximo para AR.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 01 de octubre de 2016, 13:39:57
Segun vi son 2 con la chance de un 3 en 2017, y despues el resto a partir de 2020. Faltaria cerrar la finaciacion. Supongo que esos 2/3 son del pedido de SW que pateo para 2019, o algun slot por ahi sin dueño.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: DCAflyer en 01 de octubre de 2016, 14:33:07
SW?

No se si para 2020 Boeing aun tendra la linea  de produccion del NG abierta. Ya ahi es produccion a full del MAX.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 01 de octubre de 2016, 14:42:10
SW?

No se si para 2020 Boeing aun tendra la linea  de produccion del NG abierta. Ya ahi es produccion a full del MAX.

southwest pateo la entrega de unos cuantos 737 por 2 o 3 años. Eso libera algunos slots de la linea de produccion. Estos MAX no se si saldran de esos slots o de otros slots que tenian en la linea de produccion sin asignar.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: DCAflyer en 01 de octubre de 2016, 15:17:03
southwest pateo la entrega de unos cuantos 737 por 2 o 3 años. Eso libera algunos slots de la linea de produccion. Estos MAX no se si saldran de esos slots o de otros slots que tenian en la linea de produccion sin asignar.

Ah si. Ahora esa demora que SW solicito era una medida de  presion y castigo hacia los pilotos por no firmar el CCT., Pero ahora como acordaron habra que ver en que queda la cuestion..
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: bend en 01 de octubre de 2016, 16:56:47
Ya está efectuando vuelos de prueba el  Boeing 737-887 LV-GKU. Es el próximo para AR.

Como dato anecdotico la designación del código o guion 87 es la identificación exclusiva que le asigno el fabricante para AR , la cual se utilizo por ultima vez en el año 1982 es decir hace 34 años, con un B727-287 LV-OLR.
Saludos.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: DCAflyer en 01 de octubre de 2016, 17:17:21
Como dato anecdotico la designación del código o guion 87 es la identificación exclusiva que le asigno el fabricante para AR , la cual se utilizo por ultima vez en el año 1982 es decir hace 34 años, con un B727-287 LV-OLR.
Saludos.

Interesante observacion, y a atesorarla. A partir de los 747-8, 737 8 y 9 MAX, 787 8 /9/10 y 777 8 y 9 Boeing ha dejado de usar los codigos especificos a lineas aereas en  sus aviones.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: eielef en 01 de octubre de 2016, 19:13:52
Qué lástima lo que dice DCA. Sino, podríamos haber tenido un B787-787 (existe el modelo 787-700???)
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: lv-fat en 02 de octubre de 2016, 22:23:33
Interesante observacion, y a atesorarla. A partir de los 747-8, 737 8 y 9 MAX, 787 8 /9/10 y 777 8 y 9 Boeing ha dejado de usar los codigos especificos a lineas aereas en  sus aviones.

no todos, los 747-8 de lufthansa siguen siendo 747-830

http://www.airfleets.es/ficheapp/plane-b747-37844.htm

los 787 algunos son con terminacion -8 o -9 a secas y otros con codigo, como algunos de united por ej

el resto no se prque todavia no salio ninguno de fabrica a operador

Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: lv-fat en 02 de octubre de 2016, 22:27:18
Qué lástima lo que dice DCA. Sino, podríamos haber tenido un B787-787 (existe el modelo 787-700???)

no, originalmente eran -8,-9 y -10 (dash eight, dash nine, etc)

del 8 y 9 entregaron, del 10 creo que no fabricaron ninguno y no se en que quedo
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 02 de octubre de 2016, 23:26:50
no, originalmente eran -8,-9 y -10 (dash eight, dash nine, etc)

del 8 y 9 entregaron, del 10 creo que no fabricaron ninguno y no se en que quedo


habia una version -3 con un ala mas corta y con menor alcance que nunca se fabrico.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: sirchandler en 03 de octubre de 2016, 21:02:57
http://www.telam.com.ar/notas/201609/165116-aerolineas-argentinas-aviones-boeing.html

Si por eso... AR niega la info que puso TELAM...

Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: PZDC10 en 04 de octubre de 2016, 16:23:57


            No es cierta la info sobre los MAX 8 para AR entonces??? :(
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: sirchandler en 04 de octubre de 2016, 19:38:38

            No es cierta la info sobre los MAX 8 para AR entonces??? :(

TODAVIA no...

Seguramente están negociando eso, pero no hay nada concreto aun
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: PZDC10 en 04 de octubre de 2016, 21:23:04


             Ufff ya salió en todas las noticias aerocomerciales del mundo :$
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: DCAflyer en 04 de octubre de 2016, 21:53:39
Es que esto seria una modificacion a una orden ya existente. En estos casos Boeing no anuncia nada y queda librado a la linea aerea hacerlo. Es distinto de cuando es una orden nueva

Tengo entendido que esta modificacion fue una propuesta de Boeing para AR.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 05 de octubre de 2016, 16:44:49
Es que esto seria una modificacion a una orden ya existente. En estos casos Boeing no anuncia nada y queda librado a la linea aerea hacerlo. Es distinto de cuando es una orden nueva

Tengo entendido que esta modificacion fue una propuesta de Boeing para AR.

Oficial no hay nada todavia.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: DCAflyer en 08 de octubre de 2016, 21:14:40
No que tenga algo que ver con AR y el MAX, pero esta semana Turkish ha demorado la entrega de decenas de MAX 8 y 9 del 2018 al 2022 al menos por su crisis.  Boeing debe estar buscando como cubrir esos slots en la produccion.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 08 de octubre de 2016, 21:56:54
No que tenga algo que ver con AR y el MAX, pero esta semana Turkish ha demorado la entrega de decenas de MAX 8 y 9 del 2018 al 2022 al menos por su crisis.  Boeing debe estar buscando como cubrir esos slots en la produccion.

si el precio es el correcto  OKK

jaja
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: PZDC10 en 08 de octubre de 2016, 23:19:48


   Por ahi leí que Boeing tiene en su lista de pedidos 11B737 MAX 8 por un unidentified customer. AR???
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: lv-fat en 09 de octubre de 2016, 22:23:27
A mi me han comentado que en cefepra suena mucho lo del 737MAX (no es una afirmacion sinceramente no se si tendra relevancia)
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 09 de octubre de 2016, 22:42:13
Yo en general digo a este tipo de noticias, cuando los vea volar festejo.  OKK
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 14 de octubre de 2016, 17:27:08
Ya está efectuando vuelos de prueba el  Boeing 737-887 LV-GKU. Es el próximo para AR.
Este ha sido entregado. Lo veo volando de KBFI a MDPC: http://flightaware.com/live/flight/ARG1083
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: DCAflyer en 14 de octubre de 2016, 19:50:47
Este ha sido entregado. Lo veo volando de KBFI a MDPC: http://flightaware.com/live/flight/ARG1083

Interesante poder constatat que CCS ya no figura en el mapa de AR. Recordaran que los vuelos de entrega se hacian BFI-CCS-EZE.  Creo que ya podemos considerar los vuelos a CCS como suspendidos definitivamente. 
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: whonak en 14 de octubre de 2016, 22:29:27
Interesante poder constatat que CCS ya no figura en el mapa de AR. Recordaran que los vuelos de entrega se hacian BFI-CCS-EZE.  Creo que ya podemos considerar los vuelos a CCS como suspendidos definitivamente.

A partir de Noviembre figura que se sigue operando a CCS con una frecuencia semanal los dias sabados con A343!
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Quintuco en 24 de octubre de 2016, 16:44:54
El otro día me pasó algo que me llamó mucho la atención llegando a AEP.
Agarro antes de Tigre para encarar para la RWY 13 y ya por Olivos me deba la impresión que andaba muy fuerte aún y tenía los flaps retraídos.
En eso, poco después de la quinta presidencial giró hacia el río y dio todo una vuelta por Olivos y se volvió a poner en posición.
Desde mi desconocimiento absoluto, no me dio la impresión que hubiera entrado en un patrón de espera, sería que venía muy rápido?

Si ven el del día 21/10 pueden ver lo que les comento:
https://www.flightradar24.com/data/flights/ar1831#b60ddea (https://www.flightradar24.com/data/flights/ar1831#b60ddea)
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 24 de octubre de 2016, 16:54:10
El otro día me pasó algo que me llamó mucho la atención llegando a AEP.
Agarro antes de Tigre para encarar para la RWY 13 y ya por Olivos me deba la impresión que andaba muy fuerte aún y tenía los flaps retraídos.
En eso, poco después de la quinta presidencial giró hacia el río y dio todo una vuelta por Olivos y se volvió a poner en posición.
Desde mi desconocimiento absoluto, no me dio la impresión que hubiera entrado en un patrón de espera, sería que venía muy rápido?

Si ven el del día 21/10 pueden ver lo que les comento:
https://www.flightradar24.com/data/flights/ar1831#b60ddea (https://www.flightradar24.com/data/flights/ar1831#b60ddea)

famoso 360. O se quedo alto, o rapido, o quedaron muy cerca de alguno antes. O un combo de todas.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Pepe le Peu en 24 de octubre de 2016, 16:56:30
Vendría ligerito el muchacho, o lo acortaron tanto que se quedó alto, a quién no le pasó?  :jejeje:
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Quintuco en 24 de octubre de 2016, 16:57:46
Game, Pepe qué lujo tenerlos para que los que sólo soñamos con estar en su asiento nos desaznemos  OKK
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 07 de noviembre de 2016, 15:18:20
El año que viene no hay expansion de flota si de plazas, se cambian 700 por 800 y buscaran volar mas hs en meses picos con la misma flota. Recien 2018 habia expansion de flota.

Ahh, y en toria los 3 primeros -8MAX que llegan non stop a pta cana. Y eso libera flota de inter para otras frecuencias.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: JFK man en 07 de noviembre de 2016, 18:12:10
El año que viene no hay expansion de flota si de plazas, se cambian 700 por 800 y buscaran volar mas hs en meses picos con la misma flota. Recien 2018 habia expansion de flota.

Ahh, y en toria los 3 primeros -8MAX que llegan non stop a pta cana. Y eso libera flota de inter para otras frecuencias.

si llegan a Pta. Cana, tienen la autonomía de llegar a Cancun? cuando llegarian los premeros MAX"s?
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 07 de noviembre de 2016, 19:34:22
si llegan a Pta. Cana, tienen la autonomía de llegar a Cancun? cuando llegarian los premeros MAX"s?

No desde ezeiza.

de cordoba si llega a cancun.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: 73W en 07 de noviembre de 2016, 20:19:20
Por qué no hay anuncio oficial?
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 07 de noviembre de 2016, 20:50:06
Por qué no hay anuncio oficial?

faltan un par de detalles firmar.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: PZDC10 en 07 de noviembre de 2016, 22:00:05
Cita
Ahh, y en toria los 3 primeros -8MAX que llegan non stop a pta cana. Y eso libera flota de inter para otras frecuencias.       
Quedó confirmado entonces que esos 11 B737 MAX 8 unidentified customer son para AR...
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: 73W en 07 de noviembre de 2016, 22:36:07
En que quedó al final el tema del entretenimiento a bordo por wifi?

El GKU por ejemplo, lo trajo? Se decía que iba a quedar todo en standby hasta definir que hacer, por lo menos era lo que se decía a principio de año.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Golf Eco Sierra en 07 de noviembre de 2016, 22:50:05
En que quedó al final el tema del entretenimiento a bordo por wifi?

El GKU por ejemplo, lo trajo? Se decía que iba a quedar todo en standby hasta definir que hacer, por lo menos era lo que se decía a principio de año.

Tiene la calco de entretenimiento a bordo, pegada al lado de la pu
 Intuyo que tiene el sistema.

Saludos

Gonzalo
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 09 de noviembre de 2016, 23:53:06
Ya está efectuando vuelos de prueba el  Boeing 737-887 LV-GKS. Es el próximo para AR. MSN 60491/6169.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 24 de noviembre de 2016, 23:24:57
Sobre la entrega del LV-GKS:

Boeing 737-887    60491    6169    LV-GKS    Aerolíneas Argentinas    delivery 23-24nov16 BFI-PUJ-EZE
Tomado de www.skyliner-aviation.de
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Jorge II en 04 de diciembre de 2016, 22:45:54
(http://i1349.photobucket.com/albums/p758/joralbaex/DSC01256_zpsqzrosnjc.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/joralbaex/media/DSC01256_zpsqzrosnjc.jpg.html)

(http://i1349.photobucket.com/albums/p758/joralbaex/DSC01324_zpsqpdco8fv.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/joralbaex/media/DSC01324_zpsqpdco8fv.jpg.html)
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 11 de diciembre de 2016, 00:23:03
Ya está efectuando vuelos de prueba el  Boeing 737-887 LV-GKT. Es el próximo para AR. MSN 60492/6205.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: LV-IJK en 19 de diciembre de 2016, 15:35:48
Interesante acuerdo! http://www.lanacion.com.ar/1968483-aerolineas-argentinas-compro-20-aviones-a-boeing-a-un-mejor-precio-que-el-acordado-por-el-kirchnerismo (http://www.lanacion.com.ar/1968483-aerolineas-argentinas-compro-20-aviones-a-boeing-a-un-mejor-precio-que-el-acordado-por-el-kirchnerismo)
Será cierto??? Si es así es una excelente noticia, ver los MAX con los colores de ARSA.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: sirchandler en 19 de diciembre de 2016, 16:36:54
Pero en el título ya La nación demuestra que no entiende que se cambió el viejo pedido...

Se renogoció todo y 11 de los 20 serán pasados a MAX 8. De  esos 9 ya 3 se entregaron (el tercero sale hoy). Y cabe la posibilidad que 3 más sean reconvertidos a MAX

El primero llegará en noviembre 2017

Acá una nota que hice en mi blog

http://www.sirchandler.com.ar/2016/12/aerolineas-argentinas-boeing-737-max

Y video de lo que contaron

https://youtu.be/85PTEfLOa5k
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 21 de diciembre de 2016, 13:11:55
LV-GKT ya en Argentina:

Boeing 737-887    60492    6205    LV-GKT    Aerolíneas Argentinas    delivery 20dec16 BFI-PUJ-EZE
Tomado de www.skyliner-aviation.de
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 30 de enero de 2017, 00:37:53
Han iniciado los vuelos de prueba del próximo Boeing 737-8 de ARG. Registro LV-GUB, MSN 42060/6266. OKK
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 11 de febrero de 2017, 21:03:16
Chao al LV-CSC:

Boeing 737-7Q8    30630    1032    LV-CSC    Aerolíneas Argentinas    ferried 09-10feb17 EZE-PUJ-MIA-PAE, for Southwest    ex N351LF
Tomado de www.skyliner-aviation.de
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: LUCASQ en 11 de febrero de 2017, 23:23:10
El 9 de febrero había un 737 de AR en el aeropuerto de Miami, cerca de los hangares que están del lado de carga. ¿Alguien tiene idea del motivo?
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: whonak en 11 de febrero de 2017, 23:38:24
El 9 de febrero había un 737 de AR en el aeropuerto de Miami, cerca de los hangares que están del lado de carga. ¿Alguien tiene idea del motivo?

Por lo que puso MEX2007 antes que vos fue el LV-CSC en vuelo de devolución para Southwest!
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: LUCASQ en 12 de febrero de 2017, 21:00:52
Por lo que puso MEX2007 antes que vos fue el LV-CSC en vuelo de devolución para Southwest!

Gracias!!!
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 15 de febrero de 2017, 16:18:29
LV-GUB ya en Argentina:

Boeing 737-800    42060    6266    LV-GUB    Aerolíneas Argentinas    delivery 14-15feb17 BFI-PUJ-EZE
Tomado de www.skyliner-aviation.de
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: sirchandler en 28 de mayo de 2017, 02:19:54
Video que armé en la presentación del LV-GUC ante la prensa

https://youtu.be/5P4tWM89ZMA

Viernes 26 de mayo en Aeroparque
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Leocarin en 28 de mayo de 2017, 12:18:24
Buenísimo Chandler!! Que bueno poder haber estado ahí!!  :)

Gracias por compartirlo!!
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: lv-fat en 30 de mayo de 2017, 20:52:42
Video que armé en la presentación del LV-GUC ante la prensa

https://youtu.be/5P4tWM89ZMA

Viernes 26 de mayo en Aeroparque

que grande el comandante gullo! un genio
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: DCAflyer en 13 de julio de 2017, 12:46:29
El lunes ppdo (11/7) hizo su primer vuelo en Renton el proximo 737-800NG (WL) para AR. Es el LV-GVA C/N 60499 / LN 6488. Estima entrega en dos semanas.

Foto de uno de los blogueros locales en Seattle: https://www.flickr.com/photos/woodysaeroimages/35014852903/

Sigue a este el LV-GVB, fecha de llegada por anunciar.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: LUCASQ en 13 de julio de 2017, 16:58:50
Como queda la flota de AR con este ultimo aparato?
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: DCAflyer en 19 de julio de 2017, 14:07:08
Ya va en camimo el LV-GVA; tramo BFI-PUJ, AR1089.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Golf Eco Sierra en 10 de agosto de 2017, 12:31:10
Matrícula confirmada para los 2 primeros 737MAX de AR: LV-GVD, y posteriormente LV-GVE.-

http://linea-ala.blogspot.com.ar/2017/08/y-el-primer-737max-para-aerolineas-es-el.html
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: JFK man en 10 de agosto de 2017, 13:20:37
Matrícula confirmada para los 2 primeros 737MAX de AR: LV-GVD, y posteriormente LV-GVE.-

http://linea-ala.blogspot.com.ar/2017/08/y-el-primer-737max-para-aerolineas-es-el.html
Se podría hacer EZE/MIA- EZE/HAV-EZE-PUJ non stop?
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: AIRBUS320 en 10 de agosto de 2017, 13:52:23
Se podría hacer EZE/MIA- EZE/HAV-EZE-PUJ non stop?
No se si le de para un EZE-MIA, pero capaz sería un buen módulo para hacer un COR-MIA, aprovechando que van a llegar en noviembre/diciembre, casi al inicio de la temporada alta. Y podría operarse como continuación de un vuelo desde BUE, como hace Andes los sábados a Samaná. Saludos!
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: duquesito en 10 de agosto de 2017, 17:41:27
No se si le de para un EZE-MIA, pero capaz sería un buen módulo para hacer un COR-MIA, aprovechando que van a llegar en noviembre/diciembre, casi al inicio de la temporada alta. Y podría operarse como continuación de un vuelo desde BUE, como hace Andes los sábados a Samaná. Saludos!

Hola, ante todo aclaro que soy fanatico de Boeing y de Ford
(sera porque los dos nacieron en Michigan  :MMM) estaba leyendo lo
anterior y me quede pensando en el vuelo COR-MIA en un B-737,
no se si ustedes viajaron mas de 2 horas en un B-737 o en
A-320, para mi gusto es insoportable  :-X,  se imaginan 8 o 9 horas
solo o acompañado, pueden decir anda en business, mmm igual
son aviones chicos , esa es mi opinion como cliente....
olores son olores  :enojado: :enojado: :( :(
He volado casi todo los modelos de ambos fabricantes, el unico y ultimo
 que me falta  (por poco) es el A-380

saludos a todos
 OKK
duquesito
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: sirchandler en 10 de agosto de 2017, 18:14:04
No se si le de para un EZE-MIA, pero capaz sería un buen módulo para hacer un COR-MIA, aprovechando que van a llegar en noviembre/diciembre, casi al inicio de la temporada alta. Y podría operarse como continuación de un vuelo desde BUE, como hace Andes los sábados a Samaná. Saludos!

Lo que se evalúa es hacer COR PUJ, pero dudoso...
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 10 de agosto de 2017, 18:41:07
Hola, ante todo aclaro que soy fanatico de Boeing y de Ford
(sera porque los dos nacieron en Michigan  :MMM) estaba leyendo lo
anterior y me quede pensando en el vuelo COR-MIA en un B-737,
no se si ustedes viajaron mas de 2 horas en un B-737 o en
A-320, para mi gusto es insoportable  :-X,  se imaginan 8 o 9 horas
solo o acompañado, pueden decir anda en business, mmm igual
son aviones chicos , esa es mi opinion como cliente....
olores son olores  :enojado: :enojado: :( :(
He volado casi todo los modelos de ambos fabricantes, el unico y ultimo
 que me falta  (por poco) es el A-380

saludos a todos
 OKK
duquesito

cuestion de precios. Copa llena los aviones y son todos 737. Se llena de argentos a Lax, miami, caribe, etc haciendo escalas. Mas de 10 hs por mas que hagas escalas.

Si el avion diera te firmo a mismo que preferis 8 a 9 hs en 737 que hacer escalas por mas que un tramo lo hagas en fuselaje ancho. Tenes que bajar las cosas ir al otro avion, anveces tenes escalas de 2 a 6 hs. Terminas usando 17 a 18 hs de tu vida para 9 de vuelo.

Por otro lado yo creo que al MAX no le da cordoba miami por la configuracion que usa aerolineas. Poray con una config menos densa como la de copa de 16 / 154 poray le daria justo.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: DCAflyer en 10 de agosto de 2017, 20:14:15
cuestion de precios. Copa llena los aviones y son todos 737. Se llena de argentos a Lax, miami, caribe, etc haciendo escalas. Mas de 10 hs por mas que hagas escalas.

Si el avion diera te firmo a mismo que preferis 8 a 9 hs en 737 que hacer escalas por mas que un tramo lo hagas en fuselaje ancho. Tenes que bajar las cosas ir al otro avion, anveces tenes escalas de 2 a 6 hs. Terminas usando 17 a 18 hs de tu vida para 9 de vuelo.

Por otro lado yo creo que al MAX no le da cordoba miami por la configuracion que usa aerolineas. Poray con una config menos densa como la de copa de 16 / 154 poray le daria justo.

COPA podria llenar 2-3 vuelos diarios mas desde EZE sin problema alguno. El unico motivo por el cual CM no los pone es que no tiene mas frecuencias en el bilateral. A mas vuelos diarios, mas economica se la hace la operacion a CM. Economias de escala. Un mercado mucho mas chico como es SCL tiene 6 diarios a PTY de CM.

Un MAX deberia llegar a MIA desde EZE/COR/ROS pero con penalidades importantes.  Haciendo un paralelismo, Norwegian opera los 737-800 entre Edinburgo y Providence, que son 7h 15' de vuelo, y tiene bloqueados unos 30 asientos en el sentido oeste, que es cuando los vientos de frente pegan fuerte. Esto en un 20% de la capacidad de un avion de 150 plazas.  Y esto en verano; en invierno los vientos son peores.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: LUCASQ en 10 de agosto de 2017, 22:12:19
Un mercado mucho mas chico como es SCL tiene 6 diarios a PTY de CM.

Puede tener que ver que todo el trafico de Chile se concentra en SCL, mientras que el de Argentina se reparte entre EZE, COR y ROS, y con MDZ que se agrega en cualquier momento?? Cuantos vuelos semanales hay desde cada pais??
Pregunto por curiosidad.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: DCAflyer en 10 de agosto de 2017, 22:39:28
Puede tener que ver que todo el trafico de Chile se concentra en SCL, mientras que el de Argentina se reparte entre EZE, COR y ROS, y con MDZ que se agrega en cualquier momento?? Cuantos vuelos semanales hay desde cada pais??
Pregunto por curiosidad.


Chile tiene 42 vuelos por semana; Argentina tiene 21 desde EZE, 7 desde ROS, 7 desde COR y 4 desde MDZ mas 7 sin usar aun que solo pueden ser usadas en alguna ciudad que no sea Buenos Aires. Dicen que suben COR a dos diarios en el futuro cercano.

Pasa por que Chile tiene una politica total de cielos abiertos; en este caso, COPA satura el mercado con frecuencias (ya dije antes que a mayor # de frecuencias, se abaratan los costos de operacion) y con el bonus que a mas frecuencias mas fidelidad del viajero frecuente. Preferis volar, por ejemplo, desde EZE a BOG con AV o AR que te dan una frecuencia diaria una o 4x semana la otra, o por COPA que incluye una parada en PTY pero te ofrece 21 vuelos semanales, con multiples horarios y con un precio hiper competitivo? Y con conexiones inmediatas a todas las Americas, desde Canada hacia abajo, tenes para elegir.

Si CM no sube el volumen en Argentina, es por las restricciones del bilateral.  Una pena que sigamos con estas tonterias del bilateral cuando vemos como han crecido nuestros vecinos gracias a las politicas de cielos abiertos o al menos, no con tanta restriccion. Todo para proteger a un esquema, que claramente, no resiste la competencia, al menos en internacional.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 10 de agosto de 2017, 22:45:54
COPA podria llenar 2-3 vuelos diarios mas desde EZE sin problema alguno. El unico motivo por el cual CM no los pone es que no tiene mas frecuencias en el bilateral. A mas vuelos diarios, mas economica se la hace la operacion a CM. Economias de escala. Un mercado mucho mas chico como es SCL tiene 6 diarios a PTY de CM.

Un MAX deberia llegar a MIA desde EZE/COR/ROS pero con penalidades importantes.  Haciendo un paralelismo, Norwegian opera los 737-800 entre Edinburgo y Providence, que son 7h 15' de vuelo, y tiene bloqueados unos 30 asientos en el sentido oeste, que es cuando los vientos de frente pegan fuerte. Esto en un 20% de la capacidad de un avion de 150 plazas.  Y esto en verano; en invierno los vientos son peores.

De ezeiza no le da. De cordoba a miami mirando esta al limite pero en una configuracion menos densa que la que usa AR. Cuando tengamos el avion volando aca y la performance este bien afinada te digo.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: LUCASQ en 10 de agosto de 2017, 23:09:54
Chile tiene 42 vuelos por semana; Argentina tiene 21 desde EZE, 7 desde ROS, 7 desde COR y 4 desde MDZ mas 7 sin usar aun que solo pueden ser usadas en alguna ciudad que no sea Buenos Aires. Dicen que suben COR a dos diarios en el futuro cercano.

Ya empezaron a volar MDZ? En la revista de a bordo figura como que empieza en noviembre...
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: DCAflyer en 10 de agosto de 2017, 23:18:31
Ya empezaron a volar MDZ? En la revista de a bordo figura como que empieza en noviembre...

No, pero yo ya conte las frecuencias de MDZ que salen del bilateral, Que el avion aterrice o no en MDZ no cambia el hecho que esas 4 frecuencias ya estan usadas y salen del bilateral nuevo que recien se firmo.

Sdos!
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: alquimista en 11 de agosto de 2017, 00:21:51

Chile tiene 42 vuelos por semana; Argentina tiene 21 desde EZE, 7 desde ROS, 7 desde COR y 4 desde MDZ mas 7 sin usar aun que solo pueden ser usadas en alguna ciudad que no sea Buenos Aires. Dicen que suben COR a dos diarios en el futuro cercano.

Pasa por que Chile tiene una politica total de cielos abiertos; en este caso, COPA satura el mercado con frecuencias (ya dije antes que a mayor # de frecuencias, se abaratan los costos de operacion) y con el bonus que a mas frecuencias mas fidelidad del viajero frecuente. Preferis volar, por ejemplo, desde EZE a BOG con AV o AR que te dan una frecuencia diaria una o 4x semana la otra, o por COPA que incluye una parada en PTY pero te ofrece 21 vuelos semanales, con multiples horarios y con un precio hiper competitivo? Y con conexiones inmediatas a todas las Americas, desde Canada hacia abajo, tenes para elegir.

Si CM no sube el volumen en Argentina, es por las restricciones del bilateral.  Una pena que sigamos con estas tonterias del bilateral cuando vemos como han crecido nuestros vecinos gracias a las politicas de cielos abiertos o al menos, no con tanta restriccion. Todo para proteger a un esquema, que claramente, no resiste la competencia, al menos en internacional.

El trafico de CM es en este minuto, principalmente enfocado en inmigrantes. Según datos del ministerio del interior de chile, en lo que va de este año, han llegado al pais casi 45.000 haitianos. Sumémosle a eso Venezolanos y Colombianos, y tienes la respuesta a los 6 vuelos diarios de CM en SCL
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 11 de agosto de 2017, 08:43:16
COPA podria llenar 2-3 vuelos diarios mas desde EZE sin problema alguno. El unico motivo por el cual CM no los pone es que no tiene mas frecuencias en el bilateral. A mas vuelos diarios, mas economica se la hace la operacion a CM. Economias de escala. Un mercado mucho mas chico como es SCL tiene 6 diarios a PTY de CM.

Un MAX deberia llegar a MIA desde EZE/COR/ROS pero con penalidades importantes.  Haciendo un paralelismo, Norwegian opera los 737-800 entre Edinburgo y Providence, que son 7h 15' de vuelo, y tiene bloqueados unos 30 asientos en el sentido oeste, que es cuando los vientos de frente pegan fuerte. Esto en un 20% de la capacidad de un avion de 150 plazas.  Y esto en verano; en invierno los vientos son peores.

Cor Mia ideal para un 321LR en una config de 12 ejec 190 turista. Menos densa pensando en el equipaje voluminoso de la vuelta (bagayos)

Cor-tuc-Mia si seria viable en el MAX.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: carlos1999 en 11 de agosto de 2017, 10:37:39
Y armar un vuelo que salga de TUC a MIA en el 737 MAX a la noche y que sea alimentado desde COR y también desde MDZ y ROS y algún otro destinto por vuelos que conecten esos destinos con TUC y lleguen en un horario que luego puedan conectar a MIA? Podría ser competencia para LATAM y Avianca, sería una escala pero dentro de Argentina, además de yapa, se podrían utilizar los vuelos que va a hacer Avianca para traer gente a TUC.

A lo mejor es disparatado, pero ya no estamos hablando de llenar un avión grande, sino uno de fuselaje angosto, además que a la vuelta, lo podes hacer volar a cualquier destino doméstico.

Saludos

Carlos
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: LUCASQ en 14 de agosto de 2017, 12:27:38
A lo mejor es disparatado, pero ya no estamos hablando de llenar un avión grande, sino uno de fuselaje angosto, además que a la vuelta, lo podes hacer volar a cualquier destino doméstico.

Y vas a tener el grito en el cielo de los que le tienen horror al fuselaje angosto para vuelos de mas de 25 minutos.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 14 de agosto de 2017, 13:08:36
Y vas a tener el grito en el cielo de los que le tienen horror al fuselaje angosto para vuelos de mas de 25 minutos.

Despues por 200 usd viajan como sardinas (yo lo haria).
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: carlos1999 en 14 de agosto de 2017, 13:14:48
Y COPA desde el interior para ir a USA o Caribe te lleva en fuselaje angosto y mirá como salen los vuelos!!
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: JFK man en 14 de agosto de 2017, 14:30:27
A la mayoría de los pasajeros no les importa el tipo de avión, si no que el precio sea accesible, un precio barato y no importa el catering porque pueden llevarse consigo un sandwich de milanesa con lechuga y tomate.
Yo estoy volando desde los 60 cuando todos eran de único pasillo haciendo 4/5 escales para llegar a algún punto del cono sur. Solo un selecto grupo de personas saben las diferencias entre los modelos de la variedad de aviones que hay hoy dia.
Salu2
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: LUCASQ en 14 de agosto de 2017, 18:41:13
A la mayoría de los pasajeros no les importa el tipo de avión, si no que el precio sea accesible, un precio barato y no importa el catering porque pueden llevarse consigo un sandwich de milanesa con lechuga y tomate.
Yo estoy volando desde los 60 cuando todos eran de único pasillo haciendo 4/5 escales para llegar a algún punto del cono sur. Solo un selecto grupo de personas saben las diferencias entre los modelos de la variedad de aviones que hay hoy dia.

Es lo que vengo sosteniendo hace rato, pero hay muchos que no concuerdan,
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: DCAflyer en 14 de agosto de 2017, 19:58:31
Es lo que vengo sosteniendo hace rato, pero hay muchos que no concuerdan,

Eso es lo genial de tener opciones en la vida, uno puede elegir. Sin ir mas lejos, desde SFO a EZE yo puedo escoger AeroMexico con 737 hasta MEX y 777 a EZE, COPA todo con 737 via PTY, AV via SAL y LIM con A321 o las US3, todas via sus hubs con una combinacion de diferentes equipos en el sector de cabotaje y luego en 777/767 desde DFW, IAH o ATL. Todo es cuestion de precios y de lo que las circunstancias del viaje dicten. Si todo es mas o menos lo mismo, yo me quedo siempre con UA via IAH y evito las opciones de AV y CM. He hecho vuelos de 6 horas en un 737NG a Hawaii  o en A320 desde IAD a SFO infinidad de veces (ambos en UA) y gracias, pero no gracias. Adelante en business estan bien. Atras, son un incordio, con el carro de la venta de comida a bordo constantemente en el medio del camino a la fila de los toilettes - que son solo dos para 140 pasajeros. Habiendo 777s en la misma ruta, para viajer en Y, me quedo siempre con los widebodies.

A chacun son gout, dicen los franceses... y el bolsillo.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: lv-fat en 15 de agosto de 2017, 13:44:46
Y COPA desde el interior para ir a USA o Caribe te lleva en fuselaje angosto y mirá como salen los vuelos!!

con copa se da un caso especial, se adapta muy bien al modelo sudamericano de pasajero promedio.

-precio conveniente
-las escalas en pty no suelen ser largas (+/- 3 horas promedios en la mayoria de los casos)
-pty es muy dinamico, las escalas no te las hacen sentir tan largas (a mi gusto mucho mejor que eze, sera porque trabaje varios años ahi?)
-Los horarios suelen ser atractivos (saliendo en el vuelo de la 1 y pico llegas a las 6 y pico de panama que con una escala corta llegas a muchos lugares, vacacionales sobre todo, al mediodia, ideal para check in en vaios hoteles. La vuelta la misma y caes a primeras horas de aca.
-Panama es una ciudad pro shopping y a muchos eso les encanta.

Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: JFK man en 15 de agosto de 2017, 14:21:49
en mis viajes previos pasando por PTY siempre he visto una gran cantidad de gentes del cono sur. Estoy de acuerdo que las esperas entre conexiones no son tan largas como en GRU/LIM/SCL y hacia EEUU/MX/Can y el Caribe. OKK
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: DCAflyer en 15 de agosto de 2017, 19:15:02
con copa se da un caso especial, se adapta muy bien al modelo sudamericano de pasajero promedio.

-precio conveniente
-las escalas en pty no suelen ser largas (+/- 3 horas promedios en la mayoria de los casos)
-pty es muy dinamico, las escalas no te las hacen sentir tan largas (a mi gusto mucho mejor que eze, sera porque trabaje varios años ahi?)
-Los horarios suelen ser atractivos (saliendo en el vuelo de la 1 y pico llegas a las 6 y pico de panama que con una escala corta llegas a muchos lugares, vacacionales sobre todo, al mediodia, ideal para check in en vaios hoteles. La vuelta la misma y caes a primeras horas de aca.
-Panama es una ciudad pro shopping y a muchos eso les encanta.

Y un caracteristica unica de Panama: al igual que Dubai, tiene una ubicacion geografica privilegiada, equidistante tanto del los centros de demanda del norte como de los del sur. En un radio de aprox, 6 horas de vuelo desde PTY tenes a todas las ciudades importantes de los dos continentes americanos, al 90% de poblacion de ambos continentes.

Ese es el principal motivo por el cual PTY es el hub de las Americas y por el cual COPA, como la conocemos hoy, existe.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 16 de agosto de 2017, 00:25:05
Han iniciado los vuelos de prueba del próximo Boeing 737-8 de ARG. Registro LV-GVB, MSN 60500/6549. OKK
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: JFK man en 16 de agosto de 2017, 11:36:22
cuando lleguen los 737MAX me entusiasmare! 8)
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 25 de agosto de 2017, 23:00:09
Han iniciado los vuelos de prueba del próximo Boeing 737-8 de ARG. Registro LV-GVC, MSN 60501/6568. OKK
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 29 de agosto de 2017, 14:50:12
Han iniciado los vuelos de prueba del próximo Boeing 737-8 de ARG. Registro LV-GVB, MSN 60500/6549. OKK
Destino Argentina:

Boeing 737-800    60500    6549    LV-GVB    Aerolíneas Argentinas    delivery 29-30aug17 BFI-PUJ-EZE
Tomado de www.skyliner-aviation.de
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: JFK man en 29 de agosto de 2017, 15:59:07

aquí va
http://flightaware.com/live/flight/ARG1083 (http://flightaware.com/live/flight/ARG1083)
pernoctaran en PUJ o seguirán con tripulación fresca? Gameover, que sabes?
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 29 de agosto de 2017, 16:50:39
pernocta ahi y siguen al otro dia.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: JFK man en 29 de agosto de 2017, 18:00:39
pernocta ahi y siguen al otro dia.
Ah, me lo imagine. Entonces tienen que descansar 10 hrs. minimas para volar mañana a as 9/10 a.m? En estos casos de ferry quien les provee con la comida? La misma compañía de catering de vuelos regulares?
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: valentinartus en 30 de agosto de 2017, 18:26:01
Pregunta que escala hará cuando llega 738MAX? veo de PUJ solo es tirpublacion porque año pasado fui a Caracas con 737 este era mas largo  de AR y parara en MIA O PUJ para seguir Bs As con 738MAX?
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Gameover en 30 de agosto de 2017, 20:09:39
Pregunta que escala hará cuando llega 738MAX? veo de PUJ solo es tirpublacion porque año pasado fui a Caracas con 737 este era mas largo  de AR y parara en MIA O PUJ para seguir Bs As con 738MAX?

Puj siempre porque hay base de la empresa.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Golf Eco Sierra en 12 de septiembre de 2017, 18:38:58
En camino El LV-GVC. ¿Será el último 737NG que reciba AR?
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: DCAflyer en 12 de septiembre de 2017, 20:51:44
En camino El LV-GVC. ¿Será el último 737NG que reciba AR?

Si. A partir de ahora son 11 MAX 8 pedidos.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: JFK man en 13 de septiembre de 2017, 11:29:24
Si. A partir de ahora son 11 MAX 8 pedidos.

:) OKK
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: bend en 02 de octubre de 2017, 21:35:39
 :enojado:
http://www.lanacion.com.ar/2068279-dejaron-abierta-la-ventanilla-de-un-avion-se-inundo-la-cabina-y-quedo-inutilizable
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Stanley en 02 de octubre de 2017, 22:15:28
:enojado:
http://www.lanacion.com.ar/2068279-dejaron-abierta-la-ventanilla-de-un-avion-se-inundo-la-cabina-y-quedo-inutilizable (http://www.lanacion.com.ar/2068279-dejaron-abierta-la-ventanilla-de-un-avion-se-inundo-la-cabina-y-quedo-inutilizable)

el avión quedó "inutilizable"? Quién escribe esas notas?
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: 73W en 02 de octubre de 2017, 22:29:47
Hoy hizo un vuelo de prueba y ya esta volando con pasajeros

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/lv-ctc
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Sasha28 en 27 de octubre de 2017, 06:03:14
https://www.flickr.com/photos/cpthuy/24105384628/ (https://www.flickr.com/photos/cpthuy/24105384628/)
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: 1300 en 27 de octubre de 2017, 09:18:35
https://www.flickr.com/photos/cpthuy/24105384628/ (https://www.flickr.com/photos/cpthuy/24105384628/)

Gracias Sasha. Impresionante la calidad de definición que tiene la foto, y el avión se ve espectacular!
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Jorge II en 27 de octubre de 2017, 15:44:12
Se ve el logo de los 200 años de la independencia nacional.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Sasha28 en 08 de noviembre de 2017, 09:49:56
http://www.airliners.net/photo/Aerolineas-Argentinas/Boeing-737-8-Max/4680917/L
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MITSUBICHI en 08 de noviembre de 2017, 09:55:36
hay algun link a algun sitio que se pueda ver las diferencias entre los NG-MAX ?
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 08 de noviembre de 2017, 12:43:10
Aquí:

http://www.b737.org.uk/737maxdiffs.htm
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Rooster en 08 de noviembre de 2017, 22:46:05
https://www.flickr.com/photos/cpthuy/26480304409/in/photostream/lightbox/
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 23 de noviembre de 2017, 22:21:16
Primer 737-8 Max ya en Argentina.

Boeing 737-8    64207    6661    LV-GVD    Aerolíneas Argentinas    delivery 22-23nov17 BFI-PUJ-EZE
Tomado de http://www.skyliner-aviation.de/

Arribó como AR 1087 a las 18:31 locales.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MITSUBICHI en 28 de noviembre de 2017, 11:53:26
Pregunta tecnica:

EL max puede operar en AEP sin problemas o solo para EZE?
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: JFK man en 28 de noviembre de 2017, 17:55:42
Pregunta tecnica:

EL max puede operar en AEP sin problemas o solo para EZE?
en EZE, AEP o cualquier otro aeropuerto de tamaño normal. es una chancha modernizada, o sea 2070 mts. de pista para decolar que es igual al 737-800
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Cratilo en 29 de noviembre de 2017, 01:55:58
Antes que contestar tan liviano, yo averiguaría, y te vas a dar cuenta que no es tan así. Y que Aerolíneas le tuvo que decir a la Boeing para que SI PUEDA operar en Aeroparque OKK
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Sasha28 en 29 de noviembre de 2017, 09:50:58
Hola, una pregunta, porque no hay un IFE en el 737 MAX?
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MITSUBICHI en 29 de noviembre de 2017, 10:33:18
Antes que contestar tan liviano, yo averiguaría, y te vas a dar cuenta que no es tan así. Y que Aerolíneas le tuvo que decir a la Boeing para que SI PUEDA operar en Aeroparque OKK

si, yo habia leido por ahi....que habia alguna limitacion para el MAX en AEP, pero por eso preguntaba, en principio son iguales por fuera y por dentro a los 738 NG, pero no se...
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: DCAflyer en 29 de noviembre de 2017, 12:36:29
Hola, una pregunta, porque no hay un IFE en el 737 MAX?

Eso es a opción del cliente. En el caso de AR, si lo hay pero es Wifi y se llama Bravo!. Hay USB ports en casa asiento pero claro uno tieme que llevar el dispositivo propio. En clase ejecutiva o económica plus, si hay tomacorrientes.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: JFK man en 29 de noviembre de 2017, 13:34:12
si, yo habia leido por ahi....que habia alguna limitacion para el MAX en AEP, pero por eso preguntaba, en principio son iguales por fuera y por dentro a los 738 NG, pero no se...
según estos datos son igual que la B739ER http://www.b737.org.uk/737max9.htm (http://www.b737.org.uk/737max9.htm)
Pero debido al MTOW mas alto podría ser an algunas circunstancias me imagino. Quizas Gameover   o Pepe tengan datos precisos! :MMM
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: DCAflyer en 29 de noviembre de 2017, 13:55:58
según estos datos son igual que la B739ER http://www.b737.org.uk/737max9.htm (http://www.b737.org.uk/737max9.htm)
Pero debido al MTOW mas alto podría ser an algunas circunstancias me imagino. Quizas Gameover   o Pepe tengan datos precisos! :MMM

Momento que AR no ópera el 900 ni tiene pedidos MAX 9.

El 900 tiene sabidos problemas de performance en pistas relativamente cortàs. Ejemplo: desde LGA o DCA solo puede operar rutas como ATL u ORD. Ni hablar de un DEN o un SFO. Y desde DCA UA opera el 757 300 a SFO.

Tengo entendido que los 800 de AR tienen el paquete de Short Field Performance que Boeing ofrece optativamente a las aerolíneas y que se creó a partir de un requerimiento de GOL para operar en SDU. Ese paquete tiene que ayudar con las operaciones en AEP, especialmente en vuelos largos como  USH, FTE o Salvador.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MITSUBICHI en 01 de diciembre de 2017, 11:12:35
al menos vacio no tiene problemas....



(https://s26.postimg.org/72yjes1mx/24131985_1954221964901810_35335339826992533_o.jpg) (https://postimages.org/)



gracias a Gabriel Lopez.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: drpc en 19 de enero de 2018, 23:40:52
Hola quisiera saber cuales de los 737 tiene el llamado "experiencia aerolineas" instalado. cuales serian las matriculas.

gracias.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Golf Eco Sierra en 20 de enero de 2018, 13:53:28
Creo que todas la matrículas posteriores al LV-FUA tienen el sistema de entretenimiento instalado.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 25 de enero de 2018, 23:05:29
Dice en http://linea-ala.blogspot:

Cita
Se viene el tercer MAX para Aerolíneas
El tercer Boeing 737MAX 8 para Aerolíneas Argentinas LV-HKU (msn 44293/ 6753) comenzó el 25ene2018 su vuelo de entrega AR1083 partiendo de Boeing Field (BFI) y luego de hacer escala en Punta Cana aterrizará en Ezeiza, estima su arribo el día 26ene.

Aerolíneas Argentinas es el cliente lanzamiento del 737MAX en latinoamérica, son los Boeing 737 más modernos del país.

Fuente: flightradar 24
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 12 de febrero de 2018, 22:53:09
Hoy [12-Febrero] primer vuelo del 3er Boeing 737-8 Max (LV-HKV).
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: DCAflyer en 13 de febrero de 2018, 12:20:17
Hoy [12-Febrero] primer vuelo del 3er Boeing 737-8 Max (LV-HKV).

Cuarto. Ya hay 3 en servicio (GVD/GVE/HKU).
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MedFlyer en 24 de febrero de 2018, 14:50:09
Nuevo Boeing 737 MAX para Aerolíneas Argentinas, el cuarto como indicaron arriba. El LV-HKV acaba de despegar de BFI como AR1085 hacia PUJ.


https://www.flightradar24.com/ARG1085/1087d34c
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: emavion en 05 de abril de 2018, 17:36:11
El 737-700 LV-CBF se devuelve?
Estuvo dando vueltas por MDP.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: bend en 07 de abril de 2018, 22:17:10
El 737-700 LV-CBF se devuelve?
Estuvo dando vueltas por MDP.
No, estuvo en chequeo y estaba haciendo vuelo de prueba, hoy volvió a servicio comercial.
Saludos
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Golf Eco Sierra en 24 de abril de 2018, 13:08:28
Reconfiguran la cabina de los 737/800 y eliminan Club Ecónomy

http://www.sirchandler.com.ar/2018/04/aerolineas-argentinas-saca-club-economy-de-los-737-y-agrega-mas-asientos/

Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: lv-dvd en 24 de abril de 2018, 17:24:45
pesima noticia, para los que volamos a Ush, y somos lungos y nuestras rodillas chocan con los asientos de adelante.
La unica alternativa es la salida de emergencia. seguro  se va a pode visualizar y la van a empezar a cobrar ahora. pero no va a ser tan facil. seran las que primero se agoten en las reservas.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: Edmundo en 26 de abril de 2018, 15:54:45
La reconfiguracion significará tambien bajada de precios?
Ya sé , los Reyes Magos son los padres...
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: eielef en 26 de abril de 2018, 16:10:32
Sumen además que en Club Economy permiten llevar más equipaje que en Economy.
Hace un par de meses, en TUC, me sorprendí que AR solo permite llevar 15 kilos y yo tenía 23. Tuve que pagar 650$ de exceso de equipaje. En verdad, tenía 28 kilos (tenía franquicia de 2x32 en IBE) pero saqué rápido unas cuantas cosas que le dí a un familiar que viajaba en mi mismo vuelo).
Algunas personas llevarán más equipaje que otras, sobre todos los que van en conexión internacional... Tantas estupideces que uno lee que, que saquen los asientos de W para poner de Y seguramente será más caro que esos nuevos 18 asientos que piensan que podrán vender extras. AR tiene una ocupación promedio de algo así como el 81%. Los vuelos nunca van llenos (hoy un AEP-TUC en 738 llegó con solo 16 pax). Así que, será perder algo que si bien era mediocre (el servicio de Club Economy era malo según lo ví en reportes, nunca lo tomé), era mejor que no tener nada...
Y otra cosa que mencionaron algunos: AR tendrá la misma configuración que FlyBondi y que Andes, así que no habrá ningún beneficio (en cuanto a confort) respecto a la competencia. Sí algunos optarán por AR por su programa de pasajeros frecuentes (yo nunca lo haría, pero eso es algo personal), o por su trayectoria, su seguridad, su puntualidad (todo esto muy importante) y aún más, porque tiene rutas que nadie más tiene, o frecuencias y horarios que a algunos les convenga.
En lo personal, tomando dos vuelos de cabotaje al año, será lo más barato que encuentre en el momento...
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: UFA0016 en 26 de abril de 2018, 21:30:26
La reconfiguracion significará tambien bajada de precios?
Ya sé , los Reyes Magos son los padres...

Diría que en términos reales (no, nominales) ya lo está haciendo. Los precios de AR (y de 4M también), sacados con tiempo son hoy en día bastante competitivos con los micros, que tienen muchísimos menos costos. A eso la está obligando la llegada de las low-cost. Ahora la otra visión es la que expresaron los amigos DVD y Eielef: con las nuevas configuraciones no se van a diferenciar en ese rubro con FlyBondi, Andes, etc.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 26 de mayo de 2018, 21:35:03
Ayer [25-Mayo] primer vuelo del 5to Boeing 737-8 Max (LV-HKW).
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: MEX2007 en 10 de junio de 2018, 14:58:41
Ayer [25-Mayo] primer vuelo del 5to Boeing 737-8 Max (LV-HKW).
Arribó anoche [09-Junio] a Ezeiza.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: drpc en 11 de febrero de 2019, 22:04:39
Hola lei por ahi que aerolineas contrataria una consultora internacional para evaluar que hacer con lod dos 737-700 propios, osea el -BYY y el GOO. no seria un buen gesto de la empresa donarlos a la fuerza aerea argentina para reemplazar lod T-02 y T03. o ver de uno de ellos convertirlos en Vip para que sea el T-01 o mas darselos a lada ya que se avecina la desprogramacion definitiva de los f28. digo va es un pensamiento.

saludos mauro
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: eielef en 12 de febrero de 2019, 07:07:58
AR da bastante buen uso a sus B73G, aunque creo que podría ser el módulo ideal para AU, en vista a la posible venta de los E190.
AR una flota de B738 y AU una de B73G, sería bien visto?

AR los usa en rutas con relativa poca demanda, como FMA, PRA, UAQ, EQS,  RGA, BHI o JUJ, por lo que veo. Destinos con menos demanda, son enviados los E190.
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: LUCASQ en 12 de febrero de 2019, 13:41:25
AR una flota de B738 y AU una de B73G, sería bien visto?

Hipotéticamente hablando, y si alguna vez se llegara a eso, ¿cuál sería la lógica de seguir manteniendo dos compañías diferenciadas?
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: eielef en 12 de febrero de 2019, 19:05:26
Hipotéticamente hablando, y si alguna vez se llegara a eso, ¿cuál sería la lógica de seguir manteniendo dos compañías diferenciadas?
Hay mucha tensión gremial en ese tema, UALA o APLA. Todo eso es histórico. Pero aparte, Austral deseaba (eso dijeron) ser una versión más LowCost que AR, lo que sea que quiere significar.
Definitivamente, lo que vos proponés de unificar las dos empresas es la mejor opción, PERO hay demasiado problema en hacerlo. Por eso no se hizo al estatizarlas en 2008, ni al privatizarlas en los 90s
Entiendo que AR/AU nacieron separadas, una en 1949, otra en 1958, AU fue estatizada (ergo mezclada con AR) en 1980 (en una operación que incluyó torturas a su mayor dueño, el señor Saiegh. Intentaron privatizarla (separarla) en 1981 y 1983, sin éxito. Alfonsín logró privatizarla (separarla de AR) en 1987 y pasó a manos de Pescarmona, que la llamó Cielos del Sur SA. Luego, en noviembre de 1990, cuando se privatizó AR, AU entró también en ese cambalache (desconozco cómo, pero es un misterio, al igual que el proceso de fabricación de salchichas). Iberia quería unificar a las dos empresas, pero no fue posible. El como pasó es un misterio. Tras Iberia, la SEPI, American, y Marsans (período menemista/delaruista/duhaldista/nestorista), la exitosa abogada platense-patagónica la estatizó en 2008 y las dos empresas siguieron unificadas como antes. Así que Austral como empresa autónoma de AR creo que funcionó solo en el corto período 1987-1990, y en el período 1958-1980.

Creo que sería óptimo unificar las empresas, que la marca Austral (o Aerolíneas) desaparezca, que se unifiquen (ideal que se eliminen) los sindicatos, que se simplifiquen todas las demás cosas, como por ejemplo el tema del escalafón de los tripulantes, etc. Con eso se podía ahorrar no sé si la mitad, pero al menos un gran parte de la burocracia y administración... Pero claro, el ahorro nunca ha sido una prioridad...
Título: Re:Flota 737 de AR - Novedades V
Publicado por: LUCASQ en 12 de febrero de 2019, 22:24:30
Gracias, Alf. En realidad, fue una pregunta malintencionada, porque me imaginaba (tampoco es tan difícil) que la cosa venía por ese lado. Lo que más me sorprende es la resiliencia del espíritu corporativo de Austrolíneas y todos sus vicios asociados, que han logrado sobrevivir a tantas metamorphosis.
Título: Aerolíneas deja en tierra su flota Boeing 737-MAX8
Publicado por: eielef en 12 de marzo de 2019, 02:53:33
Anoche APLA recomendó a sus pilotos no volar este tipo de aeronave, tras los dos accidentes que hubo, en tanto las autoridades no decidan si las causas son propias del avión y si la Boeing tiene que hacer alguna reparación en toda la flota. Aerolíneas tiene cinco de estas aeronaves, que son las más modernas de la empresa.

LV-GVD - aterrizó en AEP el 08/03 a las 21:49 desde Mendoza, como vuelo AR1411. Podría haber entrado en mantenimiento programado (por eso no voló los días 9, 10 ni 11)
LV-GVE - aterrizó en EZE ayer a las 19:10 desde Punta Cana, como vuelo AR1325.
LV-HKU - aterrizó en AEP ayer a las 18:22 desde Florianópolis, como vuelo AR1273.
LV-HKV - aterrizó en AEP ayer a las 22:08 desde Tucumán, como vuelo AR1477.
LV-HKW - aterrizó en EZE ayer a las 21:28 desde Trelew, como vuelo AR1867.