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Los 747 de Virgin Atlantic se despiden de Heathrow
« Respuesta #20 : 10 de enero de 2016, 22:34:32 »
Con la partida man~ana de dos 747-400, uno a JFK y otro a MIA, VS pone fin a las operaciones del 747 en LHR. VS continuara operando los 747 en sus bases de LGW y MAN. Los A346, A330 y 789 son ahora los caballitos de batalla de Virgin en las rutas premium desde Heathrow, quedando los 747 para los destinos turisticos del Caribe y Orlando.,
"The airline industry is like church - many attend, few understand." - Robert L. Crandall, CEO, American Airlines 1985-1998

"There is not much to say about most airplane journeys. Anything remarkable must be disastrous, so you define a good flight by negatives: you didn't get hijacked, you didn't crash, you didn't throw up, you weren't late, you weren't nauseated by the food. So you're grateful." Paul Theroux

"Si quieren gobernar, armen un partido y ganen elecciones", CFK . Bueno. Deseo cumplido.
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Virgin Atlantic compra 12 A350 1000
« Respuesta #21 : 11 de julio de 2016, 20:37:14 »
Durante el festival de Farnborough que se esta celebrando esta semana, VS anuncio que entro en un acuerdo con Airbus para la compra de  12 A350-1000 que reemplazara a sus existentes b747-400. Virgin aclaro que aun mantiene sus pedido de A380, pero que la misma esta diferida por el momento.

http://atwonline.com/farnborough-airshow-2016/virgin-atlantic-orders-12-airbus-a350-1000s?NL=ATW-04&Issue=ATW-04_20160711_ATW-04_964&sfvc4enews=42&cl=article_1_b&utm_rid=CPEN1000000425726&utm_campaign=6412&utm_medium=email&elq2=cc52326edb184a9e9ceeb6796fb84f23
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Virgin Atlantic prevee un 2017 dificil y con perdidas
« Respuesta #22 : 29 de marzo de 2017, 13:51:45 »
Justo en el dia en que Gran Bretaña activo el mecanismo legal para abandonar la UE, Virgin Atlantic anuncio que a pesar de haber registrado una ganancia de £23m en 2016, espera terminar el 2017 con los numeros en rojo. Segun Virgin, la debilidad de la libra esterlina, motivada por el Brexit, ha encarecido los viajes al exterior y especialmente a EEUU, pais del cual Virgin deriva 70% de sus ingresos. Desde que Delta Air Lines se hizo con el 49% de VS, esta se ha enfocado principalmente en el Atlantico Norte, y levantando rutas en Asia y Africa que no eran redituables, Ademas, tanto Virgin Atlantic como British Airways estan reportando que si bien el trafico sobre el Atlantico Norte no parece haber sido afectado por las medidas tomadas por la administracion Trump,  si ha disminuido la anticipacion con la que los clientes compran los pasajes, lo cual denota una cierta desconfianza en el mediano y largo plazo.  Ademas, ambas lineas reportan que las estadias de los britanicos en EEUU se estan acortando. Esto ulitmo se debe a la debilidad de la libra frente al dolar.

Como parte de la desconfianza en el largo plazo, VS va a suspender rutas a EEUU desde Manchester inauguradas en el 2016, como MAN-SFO. Tambien Virgin volvera a intensificar sus esfuerzos de ventas en rutas a China, India y Sudafrica.

http://www.telegraph.co.uk/business/2017/03/27/virgin-atlantic-set-plunge-red-weak-pound-curbs-profits/
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Virgin Atlantic anuncia perdidas de £28MM; cancela CUN
« Respuesta #23 : 23 de marzo de 2018, 19:43:59 »
Como ya habia alertado al mercado el año pasado, VS anuncio perdidas por £28 millones, a pesar de un incremento de un 20$ de pasajeros estadoundenses, gracias a su relacion con Delta Air Lines.

Virgin culpa a los problemas que sufre con los motores de los 787 y la baja en valor de la libra, que ha hecho los viajes al exterior de los britanicos mucho mas caros.

Y hoy cayo la cuchilla sobre la primera ruta, Londres LGW- Cancun CUN. El ultimo vuelo se operara el 12/1/19. Rara ruta para eliminar, dada la popularidad de Cancun, pero parece que la Riviera Maya no atraviesa su mejor momento (precios deprimidos, reputacion de violencia) asi que VS ha decidido hacer las valijas y concentrarse en el Caribe isleño, que parece le da mas alegrias.

De cualquier manera, no preocupan estos resultados adversos de VS, sus primeros en 4 años. Para Delta, la dueña mayoritaria de VS, esto es cambio chico.
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Otro A346 que va al desguace: a "Lady Luck" se le acabo la suerte
« Respuesta #24 : 02 de abril de 2018, 13:04:34 »
El 26/3 el G-VWIN, un A340-642 msn 736 de Virgin Atlantic volo desde LGW a Tupelo TUP (Mississippi) via ATL para ser chatarreado. "Lady Luck" (tal era el nombre del avion) hizo su primer vuelo el 9/2/06. Tan solo doce años desde que salio de la fabrica de Toulouse.
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Re:Virgin Atlantic
« Respuesta #25 : 16 de octubre de 2018, 13:29:25 »
Virgin Atlantic tendra un vuelo totalmente tripulado por personal LGBT.



La aerolínea promoverá su primer “Vuelo del orgullo”. Este vuelo, el primero en su clase, estará tripulado al 100% por personal perteneciente a la comunidad LGBTQ+. Creando una experiencia totalmente inclusiva.
 Se planea llevar a cabo el próximo 28 de junio 2019 para coincidir con la marcha del orgullo “The World Pride”.
 Pride flight se originó gracias a la conmemoración del 50 aniversario de los disturbios de Stonewall, acontecimiento que dejó marca en la lucha de la comunidad LGBT por sus derechos en la Ciudad de Nueva York.
El vuelo además tendrá un fin altruista. Recaudará fondos para varias organizaciones, entre ellas The Attitude Magazine Foundation.

 https://www.virginatlantic.com/us/en/media-centre/press-releases.html
He who laughs last,laughs best! (:
El que rie ultimo,rie mejor :)
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Virgin Atlantic volara a San Pablo GRU
« Respuesta #26 : 20 de marzo de 2019, 19:37:00 »
A partir del 2020. Virgin Atlantic volara entre Londres Heathrow y Sao Paulo GRU, todos los dias con 789. Tambien dejara de volar a Dubai DXB. VS sera la tercera linea aerea en la ruta LHR-GRU (LA y BA son las otras dos).
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