Re: Qué hay del Aeropuerto de Presidencia Roque Saenz Peña
« Respuesta #20 : 28 de julio de 2006, 19:00:04 »
Estimado B787:
                         Como bien tu dices, es real que es un aeropuerto completamente desperdiciado, pero tambien hay que reconocer que los vuelos de Aerolineas Express que llegaban alli, eran con equipos Jetstream JT31 y no supe alguna vez que hayan salido a full desde PRQ.  He tomado ese vuelo en reiteradas oportunidades, y las veces que he volado, jamas saliamos mas de 5 o 7 pax como postee mas arriba, siempre teniendo en cuenta que es un avion de 19 sillas. Incluso, ese vuelo salia desde Cordoba hacia Corrientes, y de alli a S Peña, regresando via Resistencia hacia Cordoba. El tramo entre resistencia y S Peña contaba con un subsidio del gobierno provincial de ese momento y ni siquiera asi se sostuvo. Hace 15 estuve en ese aeropuerto nuevamente, y esta bastante bien mantenido a pesar del tornado que lo afecto, pero no pude ver si se ha recuperado el instrumental de la torre que se habia deteriorado por ese fenomeno climatico.  Hay tres aviones amarrados con bastantes daños por ese mismo fenomeno. Pero la realidad es esa, un muy bonito aeropuerto pero sin ningun uso.
Saludos. Gustavo
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Re: Qué hay del Aeropuerto de Presidencia Roque Saenz Peña
« Respuesta #21 : 28 de julio de 2006, 19:03:12 »
Tenés razón en el tema de la cantidad de pax por vuelo.. generalmente eran 5 o 6 personas... hasta se podía pasar a cabina y estar allí para despegues/aterrizajes.. una pena.

Saludos
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Re: Qué hay del Aeropuerto de Presidencia Roque Saenz Peña
« Respuesta #22 : 31 de julio de 2006, 01:13:45 »
Estimado B787:
                         Como bien tu dices, es real que es un aeropuerto completamente desperdiciado...

Este aeropuerto como también RLO, que están impecables, pero sin operaciones.

A lo mejor hubiese sido mejor probar con un Cessna Caravanne o algo mas chico hasta RES o CNQ, para combinar con algún vuelo de cabotaje (hablo desde la época de su inauguración y actualmente).
O también que LUQ reciba combinaciones de pequeños aviones desde RLO, RCU y VME
¡Saludos!
Víctor.  ;)
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Re: Qué hay del Aeropuerto de Presidencia Roque Saenz Peña
« Respuesta #23 : 31 de julio de 2006, 16:36:50 »
O también que LUQ reciba combinaciones de pequeños aviones desde RLO, RCU y VME

Esto no creo que sirva. Tené en cuenta que actualmente no hay ninguna frecuencia directa de LUQ a AEP, sino que LUQ forma parte de una de las rutas triangulares de AR. La ruta es AEP-LUQ-AFA-AEP. No creo que nadie quiera ir de RLO a LUQ para luego tener que hacer el tramo LUQ-AFA y recién ahí emprender viaje a AEP.
Me parece más sensato un servicio similar al sugerido por vos pero teniendo como destino COR.
En cuanto a lo de Saenz Peña, no creo que actualmente de para una conección con RES. A lo mejor me estoy equivocando. Edgardo o algún otro chaqueño del foro que me lo confirme/rectifique.
Saludos!
"Para ser exitoso no hace falta hacer cosas extraordinarias. Haz cosas ordinarias, extraordinariamente bien."

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Re: Qué hay del Aeropuerto de Presidencia Roque Saenz Peña
« Respuesta #24 : 31 de julio de 2006, 18:36:07 »
Efectivamente, reimon, no creo que de ese aeropuerto para una conexion con Resistencia, por muchas cuestiones, pero un componente muy importante es que la gente esta muy acostumbrada a montarse a su auto y hacer el trayecto a resistencia que insume no mas de una hora 30 min, parquear su auto alli y tomarse el vuelo desde Res. Sinceramente, Saenz Pena no es una plaza de negocios que amerite un transito intenso con Bs As o alguna otra gran ciudad de nuestro pais. La economia de la zona es muy estacional, depende en su casi totalidad de los commodities, por lo tanto hay epocas buenas, y epocas en que el movimiento es muy poco y en ninguna de las dos etapas que mencione creo que justifiques la operacion de un equipo. De mas esta decir que la experiencia que hubo fue con equipos de 19 sillas, subsidiados y ni asi se pudo sostener. Es complejo, a pesar de que uno soniaria tener conexiones aereas con esa ciudad y mejor oferta de servicios de transporte.
Saludos. Gustavo
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Re: Qué hay del Aeropuerto de Presidencia Roque Saenz Peña
« Respuesta #25 : 31 de julio de 2006, 21:43:49 »
RLO si tiene movimiento, va Baires Fly con el Metro bancado por la asociacion Hotelera que arman paquetes.

slds Matias.-
Matias Mantega

aeropuertomardelplata.blogspot.com
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Re: Qué hay del Aeropuerto de Presidencia Roque Saenz Peña
« Respuesta #26 : 03 de agosto de 2006, 23:04:32 »
Para no resignarme a que este aeropuerto es una construcción al pedo, creo que si en este país llegara al auge de las operaciones low cost (tipo con aviones Fokker 70 ó 100) (cuando sus operaciones así lo justifiquen), este aeropuerto serviría como un alternativo para ir a Corrientes o Resistencia.
O sea, te llevo a Corrientes o Resistencia, pero te dejo en SZQ.
¡Saludos!
Víctor.  ;)
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Re: Qué hay del Aeropuerto de Presidencia Roque Saenz Peña
« Respuesta #27 : 04 de agosto de 2006, 01:34:07 »
Estimado Victor:
                           Me parece, a mi criterio, que no seria muy agradable que te dejen a 178 km como esta Saenz Pena de Resistencia, o a 198 km como esta de Corrientes. Me parece que son distancias no muy prudenciales como para ser alternativa por la razon que sea, mas teniendo en cuenta la infraestructura a nivel de carreteras que hay en la zona. Tengamos en cuenta que la ruta nacional N# 16 que une Saenz Pena con Resistencia no es una autopista precisamente, con una congestion vehicular bastante importante. De hecho por su trazado, es el segundo corredor bioceanico del Mercosur y ni asi hubo ni estoy enterado que haya planes de ensancharla o ampliarla.  MI opinion es que usar PRQ como alternativa a estos destinos, es algo realmente complejo. Es mi opinion.
Saludos.
Gustavo
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Re: Qué hay del Aeropuerto de Presidencia Roque Saenz Peña
« Respuesta #28 : 04 de agosto de 2006, 01:51:19 »
Estimado Victor:
                           Me parece, a mi criterio, que no seria muy agradable que te dejen a 178 km como esta Saenz Pena de Resistencia, o a 198 km como esta de Corrientes. Me parece que son distancias no muy prudenciales como para ser alternativa por la razon que sea, mas teniendo en cuenta la infraestructura a nivel de carreteras que hay en la zona. Tengamos en cuenta que la ruta nacional N# 16 que une Saenz Pena con Resistencia no es una autopista precisamente, con una congestion vehicular bastante importante. De hecho por su trazado, es el segundo corredor bioceanico del Mercosur y ni asi hubo ni estoy enterado que haya planes de ensancharla o ampliarla.  MI opinion es que usar PRQ como alternativa a estos destinos, es algo realmente complejo. Es mi opinion.
Saludos.
Gustavo

Yyyy, si. Es bastante incómodo. Calculale 2 horas de viaje entre Saenz Peña y Resistencia. Nada agradable. Pero obviamente, todo depende del precio del pasaje...
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Re: Qué hay del Aeropuerto de Presidencia Roque Saenz Peña
« Respuesta #29 : 04 de agosto de 2006, 02:04:24 »
Yyyy, si. Es bastante incómodo. Calculale 2 horas de viaje entre Saenz Peña y Resistencia. Nada agradable. Pero obviamente, todo depende del precio del pasaje...

Obviamente que si las políticas fueran otras, una low cost operaría, quizás a este aeropuerto, con un precio mucho mas bajo que una tradicional. Ryanair en Europa lo hace con aeropuertos que están bastante alejaodos de las ciudades que dice ir. Este empresa, para poner un ejemplo, en la publicidad solía poner que volaba a Copenhague en Dinamarca, cuando en realidad vuela a Malmö en Suecia.

Pero bue, al efecto de no desvirtuar el hilo, abrí un thread con el tema de las posibilidades de una lowcost en Argentina: http://www.aeropuertosarg.com.ar/losforos/index.php?topic=4387.0
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Re: Qué hay del Aeropuerto de Presidencia Roque Saenz Peña
« Respuesta #30 : 19 de noviembre de 2008, 17:33:17 »
Con la puesta en funcionamiento de Aerochaco, este aeropuerto vuelve a tener vuelos regulares (con tres vuelos semanales hacia Resistencia) con JS32 :)  :)  :) .
Espero pueda mantenerse estos servicios.
¡Saludos!
Víctor.  ;)
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Re:Qué hay del Aeropuerto de Presidencia Roque Saenz Peña
« Respuesta #31 : 18 de diciembre de 2017, 09:51:57 »
10 años sin respuestas.
Aerochaco voló algunos meses aquí, con los aviones de Macair, aunque no sé si desde RES o desde AEP, aunque fue efímero, con muy pocos pasajeros, y por muy poco tiempo.
Leyendo en wikipedia, https://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_Teniente_Jorge_Eduardo_Casco
Dicen que el aeropuerto fue construido en 1998, pero yo volé desde aquí en 1987. Alguien sabe más de la historia de el ahora llamado Aeropuerto Jorge Eduardo Casco?
6/10 IKT-MJZ TU3 RA-65693 ЯМ542 TUPOLEV 134!
8/10 MJZ-PYJ AN4 RA-46621 ЯМ553
9/10 PYJ-DME TU5 RA-85757 ЯМ516
...
15/11 AEP-TUC 320 LV-HQI 4M7574
23/11 ROS-AEP AT7 LV-GUG A07107
24/11 AEP-MDZ 738 LV-IQZ DN6064
17/12 TUC-EPA 738 LV-HFR FO5221
18/12 EZE-AMS 773 PH-BVU KL702
19/12 AMS-SVO 738 PH-BCB KL907
24/1 TIV-VKO 738 VP-BPT DP830
30/1 DME-ZRH 320 HB-IJO LX1325
30/1 ZRH-MAD CS3 HB-JCP LX2026 (primera vez en A223!)
6/2 MAD-ZRH CS3 HB-JCM LX2027
6/2 ZRH-DME 320 HB-JLR LX1324
30/3 DME-LPK 170 VQ-BBO S7247
2/4 SKX-SVO 190 VP-BZD EO200
6/4 VKO-NBE 763 VQ-BSX ZF7707
13/4 NBE-VKO 763 VQ-BSX ZF7710