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    eielef

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Cabotaje en Italia, único!
« : 01 de mayo de 2008, 14:37:01 »
Plan de vuelos de Abril de 2008, tras el cierre del hub MXP. Vuelos de Alitalia. Diarios.
FCO = Roma - Leonardo Da Vinci (Fiumicino Intl Airport).
33%+ significa: crecimiento de un 33% respecto a Abril 2007
* significa En 2007 servidos desde Milán únicamente.


FCO-AOI = 4 diarios. 33%+ (Ancona)
FCO-BRI = 6 diarios. 100%+ (Bari)
FCO-BGY = 2 diarios. 0% (Bergamo)
FCO-BDS = 5 diarios. * (Brindisi)
FCO-BLQ = 5 diarios. * (Bologna)
FCO-CAG = 4 diarios. 67%+ (Cagliari)
FCO-CTA = 11 diarios. 267%+ (Catania)
FCO-FLR = 4 diarios. 33%+ (Firenze)
FCO-GOA = 6 diarios. 100%+ (Genova)
FCO-SUF = 5 diarios. 150%+ (Lamezia Terme)
FCO-LIN = 34 diarios. 0% (Milano Linate)
FCO-MXP = 4 diarios. 0% (Milano Malpensa)
FCO-NAP = 5 diarios. 25%+ (Napoli)
FCO-PMO = 11 diarios. 267%+ (Palermo)
FCO-PMF = 3 diarios. * (Parma)
FCO-PSA = 4 diarios. 33%+ (Pisa)
FCO-REG = 4 diarios. *  (Reggio Calabria)
FCO-TRN = 10 diarios. 233%+ (Torino)
FCO-TRS = 5 diarios. 67%+ (Trieste)
FCO-VCE = 8 diarios. 167%+ (Venezia)
FCO-VRN = 5 diarios. * (Verona)

Crecimiento promedio (sin contar los vuelos que antes salían de Milán únicamente) = 96,7%.
Haber duplicado el cabotaje en un año, es algo que merece ser contado. Todo se hace en MD's.
El puente aéreo FCO-LIN es el más fuerte que ví. Alguien conoce algún lugar que una sola empresa haga más de 34 vuelos diarios?.
Alitalia tiene aparte 59 destinaciones, en todos los continentes salvo en oceanía, a donde van en share code con Malaysia Airlines.

Como decíamos en el mundial: Forza Italia!
08/6 MAD-ZRH 320 HB-IJB LX2027
08/6 ZRH-DME 320 HB-JLS LX1324
28/6 VKO-BTS 738 VQ-BTI DP801
30/6 FRA-MAD CRK EC-LJR IB8615
30/6 MAD-JFK 346 EC-LCZ IB6253
30/6 JFK-EZE 772 N768AA AA953
01/7 AEP-TUC 73G LV-CWL AR1476
09/8 ANF-SCL 319 CC-AIY H2-143
09/8 SCL-MIA 772 N782AN AA912
10/8 MIA-BCN 772 N793AN AA112
13/8 BCN-EAS 319 EC-MIR VY2486
16/8 EAS-BCN 319 EC-MKV YV2487
16/8 BCN-RIX 733 YL-BBX BT684
17/8 RIX-SVO 735 YL-BBN BT428
9/10 DME-EVN 320 VQ-BRE U6-2703
12/10 IGT-VKO 738 VQ-BAQ DP174
22/10 VKO-SIP 738 VQ-BVV FV6143
24/10 SIP-VKO 738 VQ-BVV FV6144
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Re: Cabotaje en Italia, único!
« Respuesta #1 : 01 de mayo de 2008, 14:48:01 »
Y descontando lo que se dejó de hacer en Milán, cómo quedaría?
*

    eielef

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Re: Cabotaje en Italia, único!
« Respuesta #2 : 01 de mayo de 2008, 14:54:44 »
En la revista no figura.
Sin embargo, en Italia también hay mucho cabotaje entre ciudades. Por ejemplo, desde VCE salen vuelos a al menos 8 destinos aparte de Roma. Para esos destinos usan Embraer, usualmente, o bien los ATR72.
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    anengiA340

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Re: Cabotaje en Italia, único!
« Respuesta #3 : 02 de mayo de 2008, 04:03:13 »
Alguien conoce algún lugar que una sola empresa haga más de 34 vuelos diarios?.

Si, Iberia con 45 vuelos diarios en el puente aereo MAD-BCN y otros 45 vuelos diarios entre BCN-MAD para un total de 90 operaciones en ambas vias...para un promedio de 450.000 pasajeros mensuales
Avion: A346 - Producción descontinuada
Aeropuerto: MUC
Mujer: Española
Mi Sueño: Laborar para una aerolinea

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    JotaR

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Re: Cabotaje en Italia, único!
« Respuesta #4 : 02 de mayo de 2008, 13:24:34 »
Si, Iberia con 45 vuelos diarios en el puente aereo MAD-BCN y otros 45 vuelos diarios entre BCN-MAD para un total de 90 operaciones en ambas vias...para un promedio de 450.000 pasajeros mensuales

Lo que seguramente cambiará ahora con el AVE.



En el 2008
15 vuelos realizados-3 seguros-un par más planeados

Próximo:
11.12.2008
American Airlines FRA-DFW-FLL
14.012.2008
Spirit Airlines FLL-BOG
*

    eielef

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Re: Cabotaje en Italia, único!
« Respuesta #5 : 02 de mayo de 2008, 23:09:06 »
AnengiA340.
El puente Aéreo MAD-BCN no es de 90 vuelos diarios.
Conté en la página 27 vuelos un lunes. En el foro temporal había puesto los horarios de cada uno.
27 vuelos entonces MAD-BCN. No se cuenta el BCN-MAD (así como no cuento el LIN-FCO). Además, Milan tiene 3 aeropuertos: MXP, LIN y BGY. 34+4+2= 40 vuelos diarios.
« Última Modificación: 03 de mayo de 2008, 14:06:08 por eielef »
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Re: Cabotaje en Italia, único!
« Respuesta #6 : 04 de mayo de 2008, 15:26:55 »
Amigos, una preguenta medio off topic... Hay alguna manera de conocer cuantas mujeres pilotos tiene Alitalia? O en su defecto, alguno de uds tiene algún conocido piloto que labure en Alitalia? Más adelante les contaré a qué se debe mi pregunta....

si me pueden dar una mano, más que agradecido....
Administrador foro AeropuertosArg
*

    B757

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  • La p... que esta linda la nueva casa
Re: Cabotaje en Italia, único!
« Respuesta #7 : 05 de mayo de 2008, 00:38:36 »
Hay alguna manera de conocer mujeres de Alitalia?si me pueden dar una mano,más que agradecido....

Charly,dice la gran jefa que vas a dormir en el patio :jajaja: :jajaja:
TENER EL PODER ES COMO MANEJAR EXPLOSIVOS,TE PODES HACER M... VOS MISMO(LUCA PRODAN)
*

    anengiA340

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  • Cuando duelen las rodillas, low cost es la razón
Re: Cabotaje en Italia, único!
« Respuesta #8 : 14 de mayo de 2008, 07:29:50 »
AnengiA340.
El puente Aéreo MAD-BCN no es de 90 vuelos diarios.
Conté en la página 27 vuelos un lunes. En el foro temporal había puesto los horarios de cada uno.
27 vuelos entonces MAD-BCN. No se cuenta el BCN-MAD (así como no cuento el LIN-FCO). Además, Milan tiene 3 aeropuertos: MXP, LIN y BGY. 34+4+2= 40 vuelos diarios.

Bueno, tienes razon, el cálculo de 45 vuelos diarios lo realicé sobre la base de 4 aerolineas que cubren la ruta a saber: Iberia, Spanair, Air Europa y Vueling...

Observando mas detenidamente la programación de vuelos de Iberia para el día Lunes conté solo 29 vuelos.

Ahora bien, es importante mencionar que el puente aereo MAD-BCN es mas grande que el de FCO-MXP debido a que transporta mas cantidad de pasajeros que ningun otro en el mundo, en este punto y aunque tu tienes razon en la cantidad de vuelos, es importante resaltar que tan solo iberia utiliza en esta ruta aeronaves tipo A321 con capacidad para 180 PAX con un 95% de ocupación en esta ruta sin mencionar las otras 3 aerolineas que tambien ofrecen el servicio.

Adicionando a este tema, es importante mencionar que además del puente aereo ya conocido, Madrid y Barcelona desde el mes de enero cuenta con una conexion de alta velocidad ferroviara con un total de 17 frecuencias diarias por destino lo que ha obligado a las aerolineas a utilizar aeronaves mas pequeñas sin sacrificar horarios, aunque se espera que se aumente a 32 frecuencias diarias del tren de alta velocidad para fin de 2008, y para junio, se aumenta la velocidad del tren de 300 Km/h a 350 Km/h lo que reduce el viaje a un total de 1 hora con 50 minutos a las 2 horas con 20 minutos actuales.

Un saludo

Anengi
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    eielef

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Re: Cabotaje en Italia, único!
« Respuesta #9 : 16 de mayo de 2008, 20:59:47 »
Posiblemente tengas razón. Aunque no creas que AZ es la única que hace ROM-MIL. Según Flightstats, hoy volaron:
1- En la ruta FCO-MXP 16 vuelos: Aer Italy, Indigo (en B767), Air One (en A320), Alitalia (en A320, ATR72, ER4), Middle East (en A321), Air Canada.
2-En la ruta FCO-LIN 52 vuelos: Alitalia (en A320, MD82, A321, A319) Air One (en A320, B737) Meridiana (MD80).
3-En la ruta FCO-BGY 2 vuelos: Alitalia (en MD80).
4-En la ruta CIA-BGY 3 vuelos: Ryanair (en B737).
La suma de hoy, 16 de Mayo, es de 16+52+2+3= 73 vuelos en todo tipo de aviones: desde ATR hasta B767. Por eso, consideré a la ruta ROM-MIL más importante que MAD-BCN, aunque habría que ver quienes más la hacen.

Es de notar que Roma tiene dos aeropuertos (Ciampino 'CIA' y Fiumicino 'FCO') y Milán tiene tres (Bergamo 'BGY', Linate 'LIN' y Malpensa 'MXP').

No cuento de ninguna forma los sharecode que son varios, y usualmente se hacen con Alitalia y con Air One.

Trenitalia también une Roma con Milán, en 4:30horas, con 16 servicios diarios, y hay otros tantos que no son en tren rápido. También hay autobuses (como el Alsa en MAD).



PD: los 27 vuelos que conté son para un lunes en octubre, creo el 20. en IB, MAD-BCN.
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Re: Cabotaje en Italia, único!
« Respuesta #10 : 17 de mayo de 2008, 01:08:06 »
4 hs y 1/2 en tren rápido?.
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    eielef

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Re: Cabotaje en Italia, único!
« Respuesta #11 : 17 de mayo de 2008, 02:13:46 »
No hay tren bala en Italia, así como en España, Alemania o Argentina. Que atrasados, no?.
El tren es bueno, hice un viaje largo y me gustó. Es práctico porque en los asientos en 2da tenés una mesa individual y un tomacorrientes para tu laptop. Viene justo, porque comprás los dvd's truchos en el Termini y tenés algo mejor que un Private TV que tiene Alitalia.
La distancia ROM-MIL son unos 700km, igual que MAD-BCN. El vuelo dura entre 55 y 65 minutos, según el aeropuerto al que se llegue.
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