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Azul volara entre Buenos Aires y Navegantes todo el año
« Respuesta #40 : 07 de marzo de 2018, 14:50:16 »
Una linea aerea que piensa "out of the box" y crece. Azul se sigue expandiendo en Argentina.

El vuelo Navegantes - Ezeiza que inaguraron este verano que termina fue un exito absoluto y en consecuencia, en vez de terminar con el fin de temporada, seguira operando todo el año, con una frecuencia de 4x w, volviendo a diario con el horario de verano. El vuelo sigue operado por el E195.

Navegantes, a unos 80 kms al norte de Florianopolis, esta mejor ubicado para llegar a playas y ciudades del norte del estado de Santa Catarina, como Itapema, Camboriu y Bombinhas.
"The airline industry is like church - many attend, few understand." - Robert L. Crandall, CEO, American Airlines 1985-1998

"There is not much to say about most airplane journeys. Anything remarkable must be disastrous, so you define a good flight by negatives: you didn't get hijacked, you didn't crash, you didn't throw up, you weren't late, you weren't nauseated by the food. So you're grateful." Paul Theroux

"Si quieren gobernar, armen un partido y ganen elecciones", CFK . Bueno. Deseo cumplido.
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Re:Noticias de AZUL
« Respuesta #41 : 01 de octubre de 2018, 14:16:34 »
Azul se desprendera de todos sus E190/195



Azul Linhas Aéreas Brasileñas ha nombrado a Azorra Aviation para recomercializar toda la flota de EMB-190S y EMB-195s todavía operado por el transportista brasileño.
Azul dijo que esperaba acelerar su transición a una flota de jet regional EMB-195 E2 a medida que avanza con la venta de los jets Embraer de la generación E1.
 "esto avanza nuestra iniciativa de impulsar agresivamente los costos unitarios, ampliar los márgenes, y transformar nuestra flota a la más nueva, la mayoría de combustible eficiente y moderna flota en la industria. Hemos trabajado con John Evans y varios miembros clave de su equipo actual de Azorra en numerosos proyectos anteriores de e-jet-desde los arrendamientos de nuestros primeros aviones a la venta de los aviones electrónicos más antiguos. Azorra está bien posicionado y está calificado de forma única para ayudarnos a cumplir con nuestros actuales objetivos de transición de la flota E-Jet ", dijo el CEO John Rodgerson.
Según el módulo de flotas de CH-aviation, azul opera actualmente nueve EMB-190ARs y 54 EMB-195ARs. Arrienda todos excepto un EMB-190 y dos EMB-195s de una amplia gama de arrendatarios. La flota regional del transportista también incluye 33 ATR72-600S. La aerolínea brasileña tiene treinta EMB-195 E2s en orden directamente de Embraer.
« Última Modificación: 01 de octubre de 2018, 14:21:27 por JFK man »
He who laughs last,laughs best! (:
El que rie ultimo,rie mejor :)
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Re:Noticias de AZUL
« Respuesta #42 : 10 de febrero de 2019, 15:43:34 »
Al final parece que Azul no deja de operar entre ROS/COR y POA, cosa que iria a ocurrir a fin de marzo. Aunque no esta confirmado por Azul aun, quedaria ROS con una frecuencia semanal los jueves y COR con otra los domingos durante el invierno.
"The airline industry is like church - many attend, few understand." - Robert L. Crandall, CEO, American Airlines 1985-1998

"There is not much to say about most airplane journeys. Anything remarkable must be disastrous, so you define a good flight by negatives: you didn't get hijacked, you didn't crash, you didn't throw up, you weren't late, you weren't nauseated by the food. So you're grateful." Paul Theroux

"Si quieren gobernar, armen un partido y ganen elecciones", CFK . Bueno. Deseo cumplido.