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Autor Tema: VUELOS NOCTURNOS - TARIFAS SUPER ECONÓMICAS.  (Leído 9145 veces)

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Desconectado rodrigo_bielsa

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VUELOS NOCTURNOS - TARIFAS SUPER ECONÓMICAS.
« : 10 de Agosto de 2008, 20:52:36 »
Estaría bueno que haya vuelos nocturnos como en los viejos tiempos, Vuelos nocturnos de las 00:00 am hasta las 05:30.
Ofrecer tarifas súper económicas (35 % de descuento de la tarifa normal sin restricciones y mucha flexibilidad) Poder adquirir pasajes sin un tiempo límite.

La verdad no sé porque dejaron los vuelos nocturnos, estaría bueno dejar los aviones en funcionamiento el mayor tiempo posible para ahorrar economía.
No sé si la medida le gusta, pero me gustaría volver a volar de noche (dentro Argentina)

Si hay tarifas promocionales súper descuentos, los pasajeros volarían a altas horas de la noche.

Saludos.



Desconectado Pepe le Peu

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Re: VUELOS NOCTURNOS - TARIFAS SUPER ECONÓMICAS.
« Respuesta #1 : 10 de Agosto de 2008, 21:38:48 »
Y por qué va a ser más barato volar de noche? lo que gasta el avión es lo mismo, de día o de noche.
Antes en los nocturnos no había servicio abordo, entonces el precio era más barato, en la actualidad casi tampoco hay servicio abordo, comparado a lo que era en esa época, pero pagando la tarifa plena, no habría mucho para ahorrar y hacer que sea más barato.
Como piloto (parcial)


Como pax

Desconectado Leon Met

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Re: VUELOS NOCTURNOS - TARIFAS SUPER ECONÓMICAS.
« Respuesta #2 : 10 de Agosto de 2008, 21:51:01 »
Hola Rodrigo, perdoname, pero los vuelos nocturnos, son más caros. Lo que pasaba es que es como dice Pepe, al no tener servicio a bordo, vajaban las tarifas. Pero cuando un avión aterriza de noche, la tasa de aterrizaje, vale más por que deben pagar el balizamiento.

Entónces, el consumo de combustible de una aeronave es lo mismo que de día, a la tripulación se le paga lo mismo que si volarían de nuevo, los bajos servicios que se brindan de día, sería lo mismo que de noche y a esto sumarle el aterrizaje más caro, dejó de ser negocio.

Y además, si hay vuelos nocturnos. Cuando hago turnos de noche en FDO, veo que aviones de líneas, aterrizan 00, 01, 02 lcl de la mañana. Esos, son de noche.
Él dijo: "destruyan a la Iglesia y yo la levantaré en tres días". Con esto definió que la Iglesia, somos nosotros; el cuerpo y alma, y no el edificio o templo.

"Ámense los unos a los otros como yo los he amado" Nuestro Señor Dios hecho hombre: Jesús.

Él, fue a la cruz, pagó nuestro pecado con un dolor increible siendo inocente de lo que lo acusaban, para salvarnos.

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Desconectado Jorge II

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Re: VUELOS NOCTURNOS - TARIFAS SUPER ECONÓMICAS.
« Respuesta #3 : 10 de Agosto de 2008, 22:09:22 »
antes se hacia cuando me fui de ARSA volabamos con los nuevos MD hacia rio gallegos pero generalmente en temporada.

Desconectado juanse

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Re: VUELOS NOCTURNOS - TARIFAS SUPER ECONÓMICAS.
« Respuesta #4 : 10 de Agosto de 2008, 22:13:26 »
ademas no jodamos aep que seria la base de todos los vuelos de noche cierra....

siempre con...

Desconectado alfamike

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Re: VUELOS NOCTURNOS - TARIFAS SUPER ECONÓMICAS.
« Respuesta #5 : 11 de Agosto de 2008, 00:01:34 »
Antiguamente se hacían vuelos nocturnos porque no había restricciones de horario y para aumentar la utilización de los aviones.
Se cobraba más barato porque eran en horarios comercialmente no atractivos, también se ahorraba en el catering.
Lo que se hacía era no computar los costos operativos fijos del avión (porque de otra forma quedaban en tierra) y por consiguiente la ecuación era distinta

Conectado eielef

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Re: VUELOS NOCTURNOS - TARIFAS SUPER ECONÓMICAS.
« Respuesta #6 : 11 de Agosto de 2008, 00:05:13 »
Supongo que hacer vuelos nocturnos es también más caro. Aunque no se de catering, que estimo debe ser muy barato (un vaso de coca, unas galletas y un caramelo no cuesta demasiado), pero también las tasas deben ser mayores (iluminación de pista, extender el horario de operatividad del aeropuerto, etc.) y la tripulación posiblemente cobra más por volar de noche, o me equivoco?.
Puede ser que estos vuelos aterrizaban en EZE en esa época?

Yo recuerdo el único vuelo nocturno que tomé era un charter a MDQ, que salía de TUC tipo 2 de la mañana.
11/7 AEP-TUC 73G LV-CYO AR1476
21/8 COR-AEP 320 LV-BRY 4M4213
22/8 EZE-LIM 763 CC-CWN LP2426
22/8 LIM-SFO 763 CC-CWV LP2610
22/8 SFO-LAX 319 N801UA UA675
31/8 HSH-GCN-HSH B19 N690MA PRV
04/9 LAX-LIM-SCL 787 CC-BBA LA601
05/9 SCL-COR 319 CC-CPE LA952
20/12 TUC-AEP 73G LV-CYN AR1475
23/12 EZE-MIA 343 LV-CSE AR1304
28/12 MIA-SVO 332 VQ-BBE SU111
10/1 DME-VOZ S20 VP-BPR YQ777
13/1 VOZ-DME CR2 VQ-BFI 7R558
14/2 SVO-LED 319 VP-BIT FV112
17/2 LED-DME 319 VQ-BAQ FV145
28/2 SVO-JFK 333 VP-BDD SU100
11/3 JFK-EZE 332 LV-FNL AR1301
12/3 AEP-TUC 190 LV-CMB AU2474

Desconectado Pepe le Peu

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Re: VUELOS NOCTURNOS - TARIFAS SUPER ECONÓMICAS.
« Respuesta #7 : 11 de Agosto de 2008, 00:09:22 »
El sueldo de la tripulación es lo mismo si vuela de día o de noche. La única diferencia es que los pilotos cobrarían 2 viáticos diarios si es que el vuelo afecta a 2 días calendario. Por ej si despega 22.00 y vuelve 05.00 el vuelo "pisa" dos días, entonces corresponden 2 viáticos.
Como piloto (parcial)


Como pax

Desconectado CondorA340

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Re: VUELOS NOCTURNOS - TARIFAS SUPER ECONÓMICAS.
« Respuesta #8 : 11 de Agosto de 2008, 00:23:02 »
Y por qué va a ser más barato volar de noche? lo que gasta el avión es lo mismo, de día o de noche.
Antes en los nocturnos no había servicio abordo, entonces el precio era más barato, en la actualidad casi tampoco hay servicio abordo, comparado a lo que era en esa época, pero pagando la tarifa plena, no habría mucho para ahorrar y hacer que sea más barato.

Sumado a que por ley, todo trabajador que trabaje (y valga la redundancia) pasadas las 9 de la noche y hasta las 7 de la mañana, tiene un aumento de un 20% (aproximado) en su sueldo.

Saludos,
CondorA340
There is no such thing as Boeing vs Airbus as the queen of the skies has three engines, winglets and the sweetest nose!

Desconectado jeoo

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Re: VUELOS NOCTURNOS - TARIFAS SUPER ECONÓMICAS.
« Respuesta #9 : 11 de Agosto de 2008, 00:37:01 »
antes querias que suban 100% las tarifas, jaja y ahora queres que alla vuelos a la noche asi seria mas barato? :wi:
jaja te contradecis.

Desconectado Pepe le Peu

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Re: VUELOS NOCTURNOS - TARIFAS SUPER ECONÓMICAS.
« Respuesta #10 : 11 de Agosto de 2008, 00:44:50 »
Sumado a que por ley, todo trabajador que trabaje (y valga la redundancia) pasadas las 9 de la noche y hasta las 7 de la mañana, tiene un aumento de un 20% (aproximado) en su sueldo.

Saludos,
CondorA340
No es nuestro caso, es lo mismo volar de día o de noche, sea la hora que sea.
Como piloto (parcial)


Como pax

Desconectado rodrigo_bielsa

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Re: VUELOS NOCTURNOS - TARIFAS SUPER ECONÓMICAS.
« Respuesta #11 : 11 de Agosto de 2008, 00:46:05 »
antes querias que suban 100% las tarifas, jaja y ahora queres que alla vuelos a la noche asi seria mas barato? :wi:
jaja te contradecis.

Amigo:

te explico mi punto de vista, sigo con la idea de aumento tarifario, pero en vuelos nocturnos seria al contrario, tarifas super descuentos 35 % de la tarifa normal pero no vuelos diurnos.
Muchos pasajeros no pueden pagar una tarifa de avión o no pudieron directamente, por lo tanto darle la oportunidad de ofrecerles tarifas mas accesibles. Deseo vuelos nocturnos para que el avión este en minimo tiempo en tierra, obviamente realizarle el mantenimiento de la flota, estube leyendo que la linea paga mas impuestos aeroportuarios a la noche, en ese caso hay que hacer un convenio entre AA 2000 y el gobierno nacional conjunto a las lineas comerciales.
Si hay mas vuelos hay mayor movimiento de personas de una provincia a provincia, eso beneficiaria a ambas.
No sabemos si la ruta sea rentable por la noche: ejemplo: 00 horas a tucumán.
Hay que hacer un estudio de mercado y analizar varias posibilidades para volver vuelos nocturnos
Aclaro: no vuelos a las 20 hs sino 12 am 01 02 03 hasta las 05 am.

saludos.

Desconectado Pepe le Peu

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Re: VUELOS NOCTURNOS - TARIFAS SUPER ECONÓMICAS.
« Respuesta #12 : 11 de Agosto de 2008, 00:47:41 »
Evidentemente, no es más rentable, sino ya se estarían haciendo.
Como piloto (parcial)


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