Tame comenzará a volar desde el 5 de marzo con los tres nuevos aviones

La aerolínea pública Tame empezará el 5 de marzo a utilizar los tres aviones ATR 42-500 que compró el Gobierno, en rutas como Quito-Santa Rosa, Guayaquil-Cuenca, Guayaquil-Loja, Guayaquil-Esmeraldas, a Coca, a Lago Agrio. Y desde abril, tiene previsto cubrir viajes a Tena, Tulcán, Macas, que podrían ser complementados con las aeronaves Embraer. Así lo anunció el gerente de la entidad, Rafael Farías.

http://www.eluniverso.com/2012/02/23/1/1356/tame-comenzara-volar-desde-5-marzo-tres-nuevos-aviones.html

Tame comenzará a volar desde el 5 de marzo con los tres nuevos aviones

La aerolínea pública Tame empezará el 5 de marzo a utilizar los tres aviones ATR 42-500 que compró el Gobierno, en rutas como Quito-Santa Rosa, Guayaquil-Cuenca, Guayaquil-Loja, Guayaquil-Esmeraldas, a Coca, a Lago Agrio. Y desde abril, tiene previsto cubrir viajes a Tena, Tulcán, Macas, que podrían ser complementados con las aeronaves Embraer. Así lo anunció el gerente de la entidad, Rafael Farías.

http://www.eluniverso.com/2012/02/23/1/1356/tame-comenzara-volar-desde-5-marzo-tres-nuevos-aviones.html

Al parecer TAME va a cubrir la mayoría de los aeropuertos ecuatorianos.
Saludos

Es la única que vuela a la mayoría de aeropuertos, siempre ha sido así... sin mencionar los vuelos logísiticos de la FAE que realmente vuelan ni a donde EQ lo hace, pero eso es por razones obvias.

Nuevo sistema de reporte de Estado de vuelo de las operaciones diarias de Tame, se puede consultar un día pasadp, actual o próximo:

http://www.tame.com.ec/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=43&lang=es

 

Entrevista al Gerente de EQ aparecida esta mañana en El Comercio:
http://www.elcomercio.com.ec/negocios/existe-interferencia-politica-decisiones-Tame_0_653934772.html

Este lunes 5 de marzo Tame reinicia los vuelos Guayaquil Loja Guayaquil en ATR42-500 con dos vuelos diarios entre semana y un vuelo sábado:ok:

EQ 141 Aerospatiale ATR 42   5:55 GYE   6:40 LOH

EQ 142 Aerospatiale ATR 42   17:10 LOH   17:55 GYE

chicos  buenas  noches: 
 alguien me  pudiera  decir   como se distribuye la participacion del mercado nacional en por aerolineas    (%) 
Saludos

chicos  buenas  noches: 
 alguien me  pudiera  decir   como se distribuye la participacion del mercado nacional en por aerolineas    (%) 
Saludos

Creo que vamos a tener que esperar a fin de año para poder tener cifras, ya que con los últimos cambios seguro ha variado bastante el panorama.

No se si hayan cifras actualizadas, revisa en www.dgac.gob.ec haber que hay... el año pasado no habían cifras tampoco en cuanto al tamaño de las Aerolíneas.

Además el año pasado había AirCuenca y este año estamos esperando que empiece a operar LAC, entonces ahi veremos como está el escenario.

La ruta UIO BOG ya tiene fecha por lo que parece:

http://www.aviacol.net/noticias-del-aire/avances/tame-volara-quito-y-bogota-en-junio-de-2012.html

Les dejo una nota del diario el Universo, me parece interesante lo referente al "libre endoso" alguien tiene más información al respecto? me gustaría conocer el documento oficial donde constan éstas medidas para analizar las condiciones que se pondrán tanto a pasajeros como a aerolíneas

http://unvrso.ec/00032D7

Saludos,

Se anunció además la figura del libre endoso mediante el cual el pasajero podrá comprar su ticket en una línea aérea y viajar en otra. Esto será un paso previo a la instalación del denominado puente aéreo en el plazo de seis meses.

Puente aéreo nuevamente!!!!

NO hay nada en la página web del ministerio para revisar el texto completo, voy a buscarlo en otro lado.

Se pone seria la cosa, más aún cuando en estos días han habido varios atrasos y cancelaciones en las aerolíneas, especialmente LAN y AeroGal.

chicos  buenas  noches: 
 alguien me  pudiera  decir   como se distribuye la participacion del mercado nacional en por aerolineas    (%) 
Saludos

Hola juancho3066 ,

Adjunto información de LAN , extraído de informe de Feller-Rate clasificadora de riesgo , informe de noviembre del 2011

"Lan ha mantenido un importante plan de adquisiciones, a través la cual ha podido tener acceso a distintos
mercados locales, estableciendo posiciones de liderazgo en Chile y Perú, potenciando además su fuerte
presencia a nivel regional. Actualmente mantiene aerolíneas locales de pasajeros en Perú, Ecuador,
Argentina y Colombia y empresas de carga en México, Brasil y Colombia.
Lan presenta una posición de liderazgo en Perú, con una participación doméstica de 66% y de 45% en
vuelos internacionales. Cabe destacar, que LAN contempla potenciar el aeropuerto de Lima como hub
regional, el cual exhibe una buena posición estratégica, con el propósito de fortalecer la interconexión
regional, lo que incrementaría la presencia de Lan en dicho país.
En tanto, en Argentina concentra el 30% del mercado domestico y un 16% de los vuelos internacionales,
mientras que en Ecuador, alcanza un 23% y un 29%, respectivamente. La reciente adquisición de Aires y
Lanco en Colombia, le permitió a Lan abarcar un market share local del 19% y en el internacional del 9%."


Saludos

Hola juancho3066 ,

Adjunto información de LAN , extraído de informe de Feller-Rate clasificadora de riesgo , informe de noviembre del 2011

"Lan ha mantenido un importante plan de adquisiciones, a través la cual ha podido tener acceso a distintos
mercados locales, estableciendo posiciones de liderazgo en Chile y Perú, potenciando además su fuerte
presencia a nivel regional. Actualmente mantiene aerolíneas locales de pasajeros en Perú, Ecuador,
Argentina y Colombia y empresas de carga en México, Brasil y Colombia.
Lan presenta una posición de liderazgo en Perú, con una participación doméstica de 66% y de 45% en
vuelos internacionales. Cabe destacar, que LAN contempla potenciar el aeropuerto de Lima como hub
regional, el cual exhibe una buena posición estratégica, con el propósito de fortalecer la interconexión
regional, lo que incrementaría la presencia de Lan en dicho país.
En tanto, en Argentina concentra el 30% del mercado domestico y un 16% de los vuelos internacionales,
mientras que en Ecuador, alcanza un 23% y un 29%, respectivamente. La reciente adquisición de Aires y
Lanco en Colombia, le permitió a Lan abarcar un market share local del 19% y en el internacional del 9%."


Saludos

Entonces quiere decir que LAN Ecuador tiene el 23% del domestico. Y las otras aerolíneas?

Pues en teoría TAME siempre es la 1ra en las estadísticas, pero en la página web de la Dgac no hay nada de datos al respecto. Solo de las demoras

TAME siempre será la 1ra en vuelos nacionales mientras tenga más rutas que las demás aerolíneas. LAN gana en rutas internacionales porque es la que más de esas tiene, pero EQ opera charters, cosa que XL no hace.

Pues en teoría TAME siempre es la 1ra en las estadísticas, pero en la página web de la Dgac no hay nada de datos al respecto. Solo de las demoras

TAME siempre será la 1ra en vuelos nacionales mientras tenga más rutas que las demás aerolíneas. LAN gana en rutas internacionales porque es la que más de esas tiene, pero EQ opera charters, cosa que XL no hace.

Si y si tomamos en cuenca que XL y 2K han reducido frecuencias nacionales y Tame aumentado, nos indicaría que este año recuperará bastante terreno perdido, si solo habiendo retomado la ruta a Manta ya había recuperó bastante, ni se diga ahora.

SRM se va de viaje a las Europas nuevamente, Turquía y España sus destinos esta ocasión, alguien sabe que aviones se llevará o si usará aerolíneas comerciales?

SRM se va de viaje a las Europas nuevamente, Turquía y España sus destinos esta ocasión, alguien sabe que aviones se llevará o si usará aerolíneas comerciales?

por lo que oi,el A319 de tame EP.

por lo que oi,el A319 de tame EP.

Efectivamente, otra vez en el HC-CGT Airbus 319.

Por otro lado les puedo confirmar que Tame firmó contrato por dos Airbus 319 en leasing, el primero debería llegar a finales de abril si todo sale bien.