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Re:ANDES V
« Respuesta #260 : 17 de marzo de 2017, 21:54:21 »
Este es el diseño en los MD

Tiene menos onda que un renglón...
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Re:ANDES V
« Respuesta #261 : 17 de marzo de 2017, 22:09:30 »
Gente - onda no es lo que Andes busca aqui. Tan solo un librea que los identifique,  que indique que estan cambiando, con el menor gasto de pintura y mantenimiento posible. Se vienen meses interesantes en el mercado aerocomercial argentino y Andes necesitara cada centavo para asegurarse su supervivencia en un contexto muchisimo mas competitivo que el actual.

Ya vendran dias de libreas mas interesantes. Y como consuelo, siempre podria ser como la nueva librea de China Eastern.  De lejos, la mas aburrida del planeta.
"The airline industry is like church - many attend, few understand." - Robert L. Crandall, CEO, American Airlines 1985-1998

"There is not much to say about most airplane journeys. Anything remarkable must be disastrous, so you define a good flight by negatives: you didn't get hijacked, you didn't crash, you didn't throw up, you weren't late, you weren't nauseated by the food. So you're grateful." Paul Theroux

"Si quieren gobernar, armen un partido y ganen elecciones", CFK . Bueno. Deseo cumplido.
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Re:ANDES V
« Respuesta #262 : 20 de marzo de 2017, 10:16:47 »
Entiendo, y me parece muy razonable. Seguramente es así y por supuesto no cuestiono que se preparen para un cambio de escenario. Pero nada de eso quita que me siga pareciendo aburrido, chato y uninteresting.  Si es por cuidar el mango, creo que ni siquiera se justifica el cambio que hicieron con relación al livery anterior.
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Re:ANDES V
« Respuesta #263 : 20 de marzo de 2017, 11:20:55 »
No tendria que ser un diseño muy  rebuscado ni que guste creo yo  , solo que se vea ,como GOL  por ejemplo , me acuerdo la primera vez que vi un avion en RIO con el  livery GOL ,eran en la primera semana que estaba operando , me llamo muchisimo la atencion  lo blanco y las letras anaranjadas bien grandes . Quiza ANDES apunte a esto
Re:ANDES V
« Respuesta #264 : 13 de abril de 2017, 20:23:53 »
Se estima cuando llegarian los 737, y si van a incorporar mas gente a mantenimiento? Gracias!
Re:ANDES V
« Respuesta #265 : 06 de mayo de 2017, 11:48:37 »
Andes va a volver a volar al caribe a partir de junio en los 738.
Miembro Adm. de PLUS Aeronoticias

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Re:ANDES V
« Respuesta #266 : 11 de mayo de 2017, 18:56:44 »
Segun la pagina de Facebook, se reunieron los directivos de Andes con ejecutivos de Boeing para traer los 737. Esperemos que sea lo mas pronto posible!
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Primer 737-800 de Andes
« Respuesta #267 : 16 de mayo de 2017, 20:17:52 »
Esta siendo alistado en Malasia para incorporarse a la flota de Andes. 

Es el ex  9M-FFD, cn: 30007 / 746, que ha recibido la matricula argentina LV-GWL.

Fotos en: http://aeropuertoformosa.blogspot.com.ar/2017/05/mas-novedades.html
"The airline industry is like church - many attend, few understand." - Robert L. Crandall, CEO, American Airlines 1985-1998

"There is not much to say about most airplane journeys. Anything remarkable must be disastrous, so you define a good flight by negatives: you didn't get hijacked, you didn't crash, you didn't throw up, you weren't late, you weren't nauseated by the food. So you're grateful." Paul Theroux

"Si quieren gobernar, armen un partido y ganen elecciones", CFK . Bueno. Deseo cumplido.
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Re:ANDES V
« Respuesta #268 : 17 de mayo de 2017, 13:48:39 »
El LV-GWL ya está en vuelo de entrega.

 Boeing 737    -85F    30007    746    LV-GWL    Andes Líneas Aéreas    delivery 17may17 KUL-MCT, all white, small titl    ex 9M-FFD
 
Lo dice en http://www.skyliner-aviation.de
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Re:ANDES V
« Respuesta #269 : 17 de mayo de 2017, 19:33:51 »
La configuracion la saben?
Re:ANDES V
« Respuesta #270 : 18 de mayo de 2017, 00:31:19 »
"Para cualquiera, el cielo es el límite; para un amante de la aviación, el cielo es su casa..."
Re:ANDES V
« Respuesta #271 : 18 de mayo de 2017, 11:31:38 »
El LV-GWL ya está en vuelo de entrega.

 Boeing 737    -85F    30007    746    LV-GWL    Andes Líneas Aéreas    delivery 17may17 KUL-MCT, all white, small titl    ex 9M-FFD
 
Lo dice en http://www.skyliner-aviation.de

Viene como OY601 y en este momento está en Italia. Hicieron KUL-MCT-CAG






Supongo que de ahí volarán a Canarias, luego a Brasil y finalmente Argentina.

Saludos al foro.

M.A.

Nadie es tan tonto que no tenga nada que enseñar ni tan inteligente que no tenga nada que aprender.
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Re:ANDES V
« Respuesta #272 : 19 de mayo de 2017, 15:27:49 »
Le meten pata los muchachos de Andes. Ya despegó de NAT.
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Re:ANDES V
« Respuesta #273 : 20 de mayo de 2017, 22:38:48 »
Ha arribado en Buenos Aires.

Boeing 737-85F    30007    746    LV-GWL    Andes Líneas Aéreas    delivery 17¬-19may17 KUL-MCT-CAG-TFN-NAT-EZE, all white, small titl    ex 9M-FFD
Tomado de http://www.skyliner-aviation.de
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Re:ANDES V
« Respuesta #274 : 22 de mayo de 2017, 22:23:14 »
Se ve que Andes, viene haciendo las cosas bien. Apuestan al crecimiento y desarrollo, todo a pulmon. Esperemos que este proyecto siga asi y no termine como varias lineas que quedaron en el olvido.

Segun lei aca http://www.aviacionnews.com/blog/2017/05/andes-lineas-aereas-que-en-un-mes-comienza-a-volar-a-bariloche-recibe-este-fin-de-semana-su-primer-b737-800/
No sabia que planean El Calafate, Neuquen y Usuahia como destinos del sur. Va a estar genial. Los vuelos a MDZ como estan andando?

Habran fotos, o algo que hayan compartido los pilotos respecto al traslado?

Saludos
Juancho
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Re:ANDES V
« Respuesta #275 : 11 de junio de 2017, 11:33:29 »
El 738 a Costa Rica por problemas en el tren de aterrizaje.
Re:ANDES V
« Respuesta #276 : 11 de junio de 2017, 14:30:48 »
¿Nunca llegaron a iniciar los vuelos AEP-COR-AZS, no?
Se suponía debían iniciar los últimos días de mayo, una vez por semana los sábados.
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Re:ANDES V
« Respuesta #277 : 11 de junio de 2017, 19:01:23 »
El 738 a Costa Rica por problemas en el tren de aterrizaje.

Sabes con que lessor esta el avion alquilado?

¿Nunca llegaron a iniciar los vuelos AEP-COR-AZS, no?
Se suponía debían iniciar los últimos días de mayo, una vez por semana los sábados.

Se estan haciendo con MD, con una escala tecnica en MAO.
"The airline industry is like church - many attend, few understand." - Robert L. Crandall, CEO, American Airlines 1985-1998

"There is not much to say about most airplane journeys. Anything remarkable must be disastrous, so you define a good flight by negatives: you didn't get hijacked, you didn't crash, you didn't throw up, you weren't late, you weren't nauseated by the food. So you're grateful." Paul Theroux

"Si quieren gobernar, armen un partido y ganen elecciones", CFK . Bueno. Deseo cumplido.
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Re:ANDES V
« Respuesta #278 : 11 de junio de 2017, 19:29:40 »
Macquarie Airfinance

Una pena esta demora...
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Re:ANDES V
« Respuesta #279 : 11 de junio de 2017, 20:40:01 »
Macquarie Airfinance

Una pena esta demora...

Si. pero es mejor que salga a la superficie ahora, antes que el avion haya entrado en servicio y no una vez ya luego de ello. Supongo que financieramente esto corre a cargo del lessor y hasta Andes puede obtener algun que otro beneficio por la demora ocasionada.

Hablando en forma general, esto es lo que  veces pasa con estos aviones que ya tienen una historia importante detras de ellos: vienen baqueteados y terminan pasando mas tiempo en el hangar que volando. Un poco lo que le pasa a AR con esos 4 primeros A332 que llegaron: dan sus dolores de cabeza.
"The airline industry is like church - many attend, few understand." - Robert L. Crandall, CEO, American Airlines 1985-1998

"There is not much to say about most airplane journeys. Anything remarkable must be disastrous, so you define a good flight by negatives: you didn't get hijacked, you didn't crash, you didn't throw up, you weren't late, you weren't nauseated by the food. So you're grateful." Paul Theroux

"Si quieren gobernar, armen un partido y ganen elecciones", CFK . Bueno. Deseo cumplido.