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Re:707 dados de baja??
« Respuesta #20 : 26 de noviembre de 2017, 02:15:39 »
Es realmente dificil desarmar el avión (es decir, sacarle alas, motores, y las cosas que se pueden sacar) y llevarlos al museo de Morón?
No hicieron eso hace un par de años con una chancha para llevarla a Tecnópolis?
Sé que es caro, pero es preservar algo para el futuro, algo que nos pertenece, y que, en mi opinión, no puede valer tan poco como un auto (según dice La Nación).
Pero, tal como dice DCA, demasiado gasto para una sociedad sin memoria.

En otro país lo hubieran hecho, y lo hicieron con aviones mucho más grandes, como el Concorde, que viajó en barco para llegar a un museo (creo que fue un concorde de BA).
6/10 IKT-MJZ TU3 RA-65693 ЯМ542 TUPOLEV 134!
8/10 MJZ-PYJ AN4 RA-46621 ЯМ553
9/10 PYJ-DME TU5 RA-85757 ЯМ516
...
15/11 AEP-TUC 320 LV-HQI 4M7574
23/11 ROS-AEP AT7 LV-GUG A07107
24/11 AEP-MDZ 738 LV-IQZ DN6064
17/12 TUC-EPA 738 LV-HFR FO5221
18/12 EZE-AMS 773 PH-BVU KL702
19/12 AMS-SVO 738 PH-BCB KL907
24/1 TIV-VKO 738 VP-BPT DP830
30/1 DME-ZRH 320 HB-IJO LX1325
30/1 ZRH-MAD CS3 HB-JCP LX2026 (primera vez en A223!)
6/2 MAD-ZRH CS3 HB-JCM LX2027
6/2 ZRH-DME 320 HB-JLR LX1324
30/3 DME-LPK 170 VQ-BBO S7247
2/4 SKX-SVO 190 VP-BZD EO200
6/4 VKO-NBE 763 VQ-BSX ZF7707
13/4 NBE-VKO 763 VQ-BSX ZF7710
[/url
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Re:707 dados de baja??
« Respuesta #21 : 27 de noviembre de 2017, 13:44:33 »
no compares manzanas con naranjas! Claro que esas cosas se hacen en el primer mundo, a pesar que Brasil trata de emular a los EEUU, se llevaron uno de los B707 de la ex LAP para el museo de TAM en Bra, y unos Tucanos inoperables de la FAP  a cambio de creo 3 Tucanos operacionales. No se si lo llevaron desmantelados por tierra o volaron. (para mas info pueden consultar en AERO
NAUTICASPY
)
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