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El gobierno de EEUU anuncio hoy una veda completa de aparatos eletronicos en cabina en vuelos originados en Africa y Oriente Medio - 13 paises exactamente. La veda es por 96 horas y se presume que hay evidencias de posibles atentados en estos dias. De momento, es Jordania y su linea aerea, Royal Jordanian, la unica que ha hecho publico a sus pasajeros el pedido de los EEUU. Telefonos moviles y aparatos medicos, excluidos de la veda.

Por ahora, es poca la informacion que se conoce y son mas las preguntas que las respuestas.

http://money.cnn.com/2017/03/20/news/companies/middle-east-airline-electronics-ban/index.html

https://twitter.com/jonostrower/status/843884287845842945




« Última Modificación: 20 de marzo de 2017, 19:30:24 por DCAflyer »
"The airline industry is like church - many attend, few understand." - Robert L. Crandall, CEO, American Airlines 1985-1998

"There is not much to say about most airplane journeys. Anything remarkable must be disastrous, so you define a good flight by negatives: you didn't get hijacked, you didn't crash, you didn't throw up, you weren't late, you weren't nauseated by the food. So you're grateful." Paul Theroux

"Try a little VC-10derness"

"In the present crisis, government is not the solution, government is the problem" Ronald Reagan
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    eielef

  • 5967
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Y una laptop o una tablet, tendrán que ir como equipaje en bodega? Eso es seguro? No por robos, que supongo que no son comunes, sino porque son aparatos muy frágiles. Y equipo fotográfico?
Ojalá que sea una falsa alarma y que no haya ningún atentado!
13/8 BCN-EAS 319 EC-MIR VY2486
16/8 EAS-BCN 319 EC-MKV YV2487
16/8 BCN-RIX 733 YL-BBX BT684
17/8 RIX-SVO 735 YL-BBN BT428
9/X DME-EVN 320 VQ-BRE У62703
12/X IGT-VKO 738 VQ-BAQ ДР174
22/X VKO-SIP 738 VQ-BVV ПЛ6143
24/X SIP-VKO 738 VQ-BVV ПЛ6144
4/1 ARH-KSZ L4T RA-67024 ИГ48
10/2 DME-LHR 321 G-MEDM BA236
10/2 LHR-ATL 773 G-STBF BA227
19/2 HSV-ORD 145 N690AE MQ3677
19/2 ORD-LHR 763 N397AN AA46
20/2 LHR-DME 321 G-MEDN BA237
11/3 DME-MRV 738 VQ-BDP ТИ1021
13/3 MRV-VKO 734 VQ-BHZ ЮТ574
16/3 DME-LHR 321 G-MEDF BA234
16/3 LHR-EZE 772 G-YMMB BA245
17/3 AEP-TUC 738 LV-GGQ AR1476
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Ayer tambien el Reino Unido establecio medidas similares a las ya tomadas por EEUU. Segun el NYT, se habria encontrado informacion preocupante sobre posibles acciones terroristas durante uno de los ultimos raids en Yemen, en el disco duro de una laptop secuestrada.

Una de las afectadas por esta medida es Emirates. Pero, fiel a su estilo, Emirates, en menos de 48 hs ya tenia en su pagina de Facebook una nueva campaña con Jennifer Aniston, en la cual promociona su sistema de entretenimiento a bordo ICE, de lejos el mas completo de la industria. Mientras el resto de las lineas aereas afectadas no tiene mucha idea como recuparse de una situacion complicada en las que han sido puestas sin haberlo buscado, Emirates hace limonada de un limon. Por eso es la numero 1.  OKK

https://skift.com/2017/03/21/emirates-uses-the-electronics-ban-to-tout-its-in-flight-entertainment/?utm_campaign=Daily%20Newsletter&utm_source=hs_email&utm_medium=email&utm_content=48545426&_hsenc=p2ANqtz-87O5OhcX_v9EF4VMGwLyKMXiCzsPR0HwW70Mz0ZWxcbvd-JLXJus9gw07sbiU9w3FhFrnF5M5xH8YEK4Ol5jCxI2FawA&_hsmi=48545426
"The airline industry is like church - many attend, few understand." - Robert L. Crandall, CEO, American Airlines 1985-1998

"There is not much to say about most airplane journeys. Anything remarkable must be disastrous, so you define a good flight by negatives: you didn't get hijacked, you didn't crash, you didn't throw up, you weren't late, you weren't nauseated by the food. So you're grateful." Paul Theroux

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Arma de doble filo esta medida, ya que a OACI recomienda que estos equipos viajen en el equipaje de mano dado el riesgo de incendio de las baterías por embalamiento térmico. Al tener el dispositivo con el pax, si ocurre esto, se lo tiene a mano para apagar cualquier foco de incendio o sobretemperatura, mientras que en la bodega no, y los matafuegos instalados en estas, no apagan estos tipos de fuego.
Estas baterías ya hicieron caer un par de aviones de carga que las transportaba.
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Si y la medida esta siendo muy cuestionada por la industria aerocomercial. Ademas, la confusion al respecto entre las lineas aereas afectadas, los paises de origen, etc, no ayudan. Por ahora, esta medida tiene limites geograficos claro, pero si esto se aplica a nivel global, sera un caos...

Segun el DHS esto seria hasta Octubre, pero si se acuerdan cuando ocurrio la prohibicion de llevar liquidos y geles abordo, hace ya diez años, tambien se dijo que era temporariamente. Una decada despues, es lo *normal*. Sera asi con esto tambien?

http://atwonline.com/blog/trying-make-sense-new-tsa-electronics-ban
« Última Modificación: 22 de marzo de 2017, 22:04:38 por DCAflyer »
"The airline industry is like church - many attend, few understand." - Robert L. Crandall, CEO, American Airlines 1985-1998

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Conecuente con los tiempos politicos que corren, la prensa de EEUU se esta empezando a preguntar si no hay algo mas detras de esta "prohibicion". 

Lo curioso es que si el Reino Unido aplica la misma prohibicion, pero no incluye a Kuwait, Marruecos, Dubai, Qatar y Abu Dhabi, porque si lo hace EEUU? La prensa se pregunta si ademas de lo concreto que es la amenaza de un posible problema, tambien se le suma una dosis de proteccionismo al tema. La que mas tiene que perder aqui es Emirates, con mas de cien vuelos semanales a este pais, seguida de Etihad y Qatar.

Muy loco. si fuese cierto.

Se puede leer mas al respecto en:

https://skift.com/2017/03/22/decoding-the-true-meaning-of-the-middle-east-laptop-ban/
"The airline industry is like church - many attend, few understand." - Robert L. Crandall, CEO, American Airlines 1985-1998

"There is not much to say about most airplane journeys. Anything remarkable must be disastrous, so you define a good flight by negatives: you didn't get hijacked, you didn't crash, you didn't throw up, you weren't late, you weren't nauseated by the food. So you're grateful." Paul Theroux

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