Día 11
Luego de pasar una hermosa jornada en Port Macquarie, tomé un micro de la empresa Greyhound hacia Byron Bay. El viaje fue nocturno y llegué a primeras horas de la mañana del día siguiente.

Día 12




Fui a desayunar a la playa.


Día 13




Día 14
El Faro de Byron Bay. Es el punto más oriental de la Australia continental.






Fueron tres días en Byron a puro mar y playa. No hice demasiado trekking salvo la visita al faro. Necesitaba unos días para "descansar" de las vacaciones.



Día 15
Me desperté bien temprano y traté de pedir un Uber pero no había disponibilidad, así que decidí tomar un taxi hasta Ballina en donde se ubica el aeropuerto que sirve a esa ciudad y a la de Byron Bay. Son 35 km aproximadamente.
Una vez allí, despaché mi equipaje y pasé a través de los controles de seguridad. Luego, desayuné mientras esperaba el llamado para mi vuelo.





REX - Regional Express ZL 211.
Lunes 15 de abril de 2019.
Aeropuerto Ballina Byron Gateway (BNK/YBNA): 06.20 [06.32]
Aeropuerto Regional Grafton Clarence Valley (GFN/YGFN): [06.49]
Distancia: 115 km
Tiempo de Vuelo: 17 minutos.


Mi avión fue el VH-ZXQ. Un Saab 340B construído en 1997.




El hombre que estaba al lado del primer oficial me dijo algo (que no entendí) pero asumí que era referido a las fotos  :mmm:



La pequeña terminal. A pesar de esto, son varias las líneas aéreas que vuelan a este aeropuerto: FlyPelican, Jetstar, Virgin Australia y REX.



Solamente hay una TCP quien está a cargo de la seguridad en la cabina de pasajeros como así también del servicio ofrecido.


Espacio para las piernas. Adecuado para este tipo de vuelos. Mi asiento fue el 10A.


Yendo a la pista por las calles de rodaje,




Despegamos por la pista 24.

VIDEO DESPEGUE BALLINA








Una vez en vuelo, nos avisaron que iríamos hacia Grafton a recoger pasajeros. No estaba prevista la escala (o al menos no estaba al tanto previamente), de todas maneras no me molestó pues significaría un aterrizaje y un despegue extra  OKK

Para este corto tramo de un poco más de quince minutos, volamos a 8000 pies de altura.


Descendiendo.






Aterrizamos en la pista 18 de GFN.

VIDEO ATERRIZAJE EN GRAFTON






Descendimos en Grafton y esperamos un rato en la pequeña terminal. REX es la única empresa sirviendo este destino.


Era mi primera vez volando en un Saab.




REX - Regional Express ZL 211.
Lunes 15 de abril de 2019.
Aeropuerto Regional Grafton-Clarence Valley (GFN/YGFN): [07.34]
Aeropuerto Internacional Sydney Kingsford Smith (SYD/YSSY): 08.20 [08.48]
Distancia: 497 km.
Tiempo de Vuelo: 1hora 14 minutos.


Abordando.


Utilizamos nuevamente la pista 18, en este caso para el despegue.

VIDEO DESPEGUE GRAFTON




Una vez alcanzada nuestra altura de crucero de 28000 pies, la amable Zoey ofreció el servicio. Muy sorprendente para una aerolínea regional y en un vuelo de esta duración.


El servicio consistió en unos snacks salados de garbanzos, agua y café con leche.




Central Coast.


Sepan disculpar el reflejo del sol. Elegí este lado del avión para poder observar la bahía de Sydney pero el horario no fue el mejor.






Aterrizamos por la pista 16L.
VIDEO ATERRIZAJE SYDNEY


Luego nos dirigimos hacia la terminal 2, desde donde operan todas las empresas australianas sus vuelos domésticos. Qantas y QantasLink lo hacen desde la terminal 3.

Otro Saab 340 de REX: VH-ZRK.


REPORTE DE VUELO COMPLETO


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« Última Modificación: 12 de julio de 2019, 15:01:24 por MedFlyer »
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Re:AussieHolidays(5): Regional Express - Saab 340: Ballina - Grafton - Sydney
« Respuesta #1 : 13 de julio de 2019, 09:04:55 »
Excelente, Gonzalo!! Que buenas imágenes OKK
Re:AussieHolidays(5): Regional Express - Saab 340: Ballina - Grafton - Sydney
« Respuesta #2 : 13 de julio de 2019, 10:58:05 »
Excelente, Gonzalo!! Que buenas imágenes OKK

Gracias Leo!
Buen finde!!!