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AEROPUERTO DE BARRANQUILLA
juancho3066:
El aeropuerto de la ciudad colombiana de barranquilla (5 en en tamaño en el pais) Se llama ERNESTO CORTIZZOS
Opera 24 horas moviliza un promedio de 85000 pax por mes y aproximadamente 60 operaciones al dia entre decolajes y llegadas
Llegan 7 lineas aereas de pax AVIANCA, AIRES, ADA, AEROREPUBLICA, COPA, SAM Y SATENA
Ademas de las cargueras AEROSUCRE Y TAMPA.
tiene los siguientes vuelos internacionales
Miami diario, panama diario, JFK 3 por semana, maracaibo en venezuela 3 por semana, aruba, 3 por semana
Tiene una buena cobertura de rutas nacionales a medellin, bogota, cucuta,monteria y pereira
ACA algunas fotos de este aeropuerto tan de moda por los accidentes que han acontecido en su pista.
El aeropuerto cuenta con mangas de embarque y aire acondicionado en todas sus instalaciones puesto que la temperatura en esta ciudad es de aprox 30 centigrados todo el año.
torre al atardecer
este aeropuerto tiene como caracteristica que su pista es de concreto lo que hace que se quiebre con bastante facilidad, ademas hasta hace poco tiempo presentaba un severo problema de aves de rapiña en su perimetro de aproximacion pero esto ya se soluciono.
ACA DEJO EL link DE LA PAGINA DEL AEROPUERTO CONSULTENLA HAY DATOS MUY INTERESANTES.
http://www.baq.aero/index.php
Si JUANCHOGM podes agregar datos o fotos seria fantastico
un abrazo desde colombia JUANCHO :ok:
Luis 727:
Hola JUANCHO:
¡Qué buenas fotos del aeropuerto de Barranquilla!...
Me recordaron cuando pasé por ahí en una escala de un B-737 de COPA, en vuelo entre Cartagena de Indias y la Ciudad de Panamá. Esto fue en Febrero de 1998; el vuelo Cartagena-Barranquilla duró apenas 15 minutos y luego se lleno en la escala de Barranquilla.
A sus órdenes !!
anengiA340:
otra ventaja adicional de BAQ:
A diferencia de muchos aeropuertos en Colombia, BAQ tiene amplias posibilidades de expansión, teniendo en cuenta las áreas libre, cuando fué diseñado se tenia planeado que en caso de requerirse el aeropuerto pudiera atender de manera simultanea hasta 15 aeronaves por medio del sistema de mangas, observen las fotos aereas y hacia la zona sur de la terminal existe un gran espacio que permite el crecimiento de la terminal, aunque actualmente recibe un promedio de 8500PAX, esta cifra puede aumentarse perfectamente a 150.000 realizando inversiones mas bajas comparando a las que se deben realizar en El Dorado de BOG, sin necesidad de instalación de mangas, se puede adecuar un espacio para recibir mayor cantidad de aeronaves.
En uno de los temas posteados se planteaba la posibilidad de convertir a BAQ en un segundo HUB para Avianca y asi poder servir a centro america y el caribe de vuelos mas eficientes hacia europa y sur américa compitiendole de manera directa a Copa y TACA ya que estas aerolineas aunque tienen tambien sus HUBS presentan una debilidad frente a Avianca en el sentido de que sus operaciones son dedicadas a unir EEUU con centro y sur america, mientras que AV tiene vuelos directos hacia España y proximamente hacia Londres y FRA.
Como podemos observar BAQ puede ser un excelente centro de distribución de pasajeros, la infaestructura del aeropuerto se lo permite y ademas cuenta con un plus adicional el cual es que se encuentra en la mitad de dos destinos muy turisiticos en Colombia como lo son Cartagena y Santa Marta, los cuales estan a menos de 2 horas por carretera saliendo desde BAQ.
juancho3066:
aca el esquema del aeropuerto
muy sencillo verdad, diria que le faltan datos.
JuanchoGM:
Bueno tocayo para agregar, diria q no es el 5 en tamaño, este compite con medellin y Cali, q mas le cuento ademas de las mencionadas llega tambien Aerolineas de Antioquia y de carga llegan Cielos, LAS.
Por otro lado este aeropuerto tiene una zona subutilizada en la zona de carga y existe un negocio de refaccion y pintura de aeronaves.
La zona de la pista mi papa, gano el contrato de refaccion de la pista hace como 3 años mas o menos y me decia q esa pista es complicada por ser de concreto como dijo Juancho.
Si me acuerdo de algo mas lo anoto
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