Fotos "raras"

[B747]

Muy buenas, Leo!
Muy interesantes, en especial lo de la caja negra.


Saludos, B747

[Leocarin]

Bueno, muchas gracias chicos !!

me alegra que les guste   

Pepe o Pampero, pueden explicar lo del mixer que hace actuar los spoiler junto con los alerones? (o algo así)

[Pepe le Peu]

Se llama spoiler mixer, hace una "mezcla" entre el comando de alerón con los spoilers cuando es necesario.
En el 737 no me acuerdo si era a más de 5° o 10° de deflección del comando de alerón empieza a subir de a poco el flight spoiler del lado del ala que baja, es para ayudar la efectividad del aleron, y generalmente ocurre a bajas velocidades.
Si ven el ala en un viraje ni bien se despega o antes de aterrizar, donde se tienen bajas velocidades, del lado del ala que baja sale levemente el spoiler, o sino cuando se chequean los comandos en el rodaje se ve más claro.

[puf]

Muy buenas, Leo!
Muy interesantes, en especial lo de la caja negra.


Saludos, B747

coreccion NARANJA 

muy buenas leo, esta muy bueno ver las llamadas "fotos raras" ya q medio q uno se cansa de verlos de afuera

       saludos

[Leocarin]

Se llama spoiler mixer, hace una "mezcla" entre el comando de alerón con los spoilers cuando es necesario.
En el 737 no me acuerdo si era a más de 5° o 10° de deflección del comando de alerón empieza a subir de a poco el flight spoiler del lado del ala que baja, es para ayudar la efectividad del aleron, y generalmente ocurre a bajas velocidades.
Si ven el ala en un viraje ni bien se despega o antes de aterrizar, donde se tienen bajas velocidades, del lado del ala que baja sale levemente el spoiler, o sino cuando se chequean los comandos en el rodaje se ve más claro.

Ahh!!

Muchas Gracias Pepe por contestarme. quedo claro, cuando me lo explicaron me lo hicieron mas dificil no lo terminé de entender. 

[Pepe le Peu]

http://www.flightlevel350.com/aviation_video.php?id=7080

Acá se ve un poco como se va moviendo el spoiler con los alerones, especialmente antes de aterrizar.

[Leocarin]

http://www.flightlevel350.com/aviation_video.php?id=7080

Acá se ve un poco como se va moviendo el spoiler con los alerones, especialmente antes de aterrizar.

Pepe, los spoilers son los aerofrenos, no?, Lo que hace el mixer es lo que se ve?, se levantan solo 2 o 3 centrímetros? Eso es todo?

[Pepe le Peu]

Depende de la demanda de comando de alerón y de la velocidad es lo que se levantan, si le das al tope del comando se levantan a la máxima deflección en vuelo.

[Leocarin]

Otra cosa que hicimos fueron algunos test, como en el MD que posteó Pepe, pero en este 737 no hay voces grabadas de alerta en ningún caso. En entrada en pérdida se vibran muchos los cuernos, y lo mas que hay es la alarma de fuego en motores y APU, pero solo se prenden las luces y suena muy fuerte un ruido como los teléfonos viejos a campanilla. (eso con el avión en tierra, desconozco si habrá alertas de aproximación del terreno cuando desciende)

[Pepe le Peu]

El GPWS es maso lo mismo, no sé si tendrán ya instalados los EGPWS que tienen casi todos los MD.

[Leocarin]

ahh!, gracias Pepe, siempre atento 

[Pepe le Peu]

Fotos de una garza que "osó" ponerse en nuestro camino al despegue de TUC ayer. Era bastante grande, pegó donde termina el radome y empieza la chapa del fuselaje, se arrastró por chapa quedando trabada un pedazo debajo del pitot como se ve, otro pedazo siguió hacia atrás, tal vez entrando una parte en el motor derecho, dado que a los pocos segundos salió algo de olor a carne quemada que duró aprox 1min, los parámetros tanto de los instrumentos de vuelo como de los motores fueron normales en todo momento, continuando el vuelo a AEP sin problemas, al arribo mantenimiento lo revisó.

[puf]

uu se hizo pomo pobre garza
buenas las fotos pepe, suerte q no fue mas q eso, el olor a quemado se sintio en la cabina por q el aire q entra es tomado de los motores no?¿

       Saludos

[Pepe le Peu]

Si se mete en el compresor con la temp. que levanta ahí adentro el aire el pájaro se quema y al salir aire por las bleeds se te mete en el sistema de A/C el olor.

[pupiloco]

Jaja, ¿y no te llego el comentario de algun pax asustado por el olor a parripollo?.

Saludos.

[Federico747]

Fotos de una garza que \"osó\" ponerse en nuestro camino al despegue de TUC ayer. Era bastante grande, pegó donde termina el radome y empieza la chapa del fuselaje, se arrastró por chapa quedando trabada un pedazo debajo del pitot como se ve, otro pedazo siguió hacia atrás, tal vez entrando una parte en el motor derecho, dado que a los pocos segundos salió algo de olor a carne quemada que duró aprox 1min, los parámetros tanto de los instrumentos de vuelo como de los motores fueron normales en todo momento, continuando el vuelo a AEP sin problemas, al arribo mantenimiento lo revisó.

jaja

asesino!! criminal!! mataste mi canario!!

[Pepe le Peu]

Jaja, ¿y no te llego el comentario de algun pax asustado por el olor a parripollo?.

Saludos.

No que me haya enterado, lo más probable es que hayan pensado "hoy se coparon y dan pollo asado de comer!", los chicos que iban de TCP sí vieron que algo raro había pero pensaron que algo adentro del horno se estaba quemando, era correcto que se quemaba algo pero en otro tipo de horno.

[Federico747]

ahora que salio este tema de la garza, hay un tipo en aep que va con un bicho volador no identificado sacado por la ventana para espantar los pajaros y similares, que ave usan? ese flaco es el mismo de los 3 tiros? slds

[AgustínM]

ahora que salio este tema de la garza, hay un tipo en aep que va con un bicho volador no identificado sacado por la ventana para espantar los pajaros y similares, que ave usan? ese flaco es el mismo de los 3 tiros? slds

No entendí bien qué quisiste decir. Sé que en algunos aeropuertos se usan halcones para espantar a los pájaros que podrían ser ingestados por los motores de un avión. ¿Te referís a eso?

[Federico747]

No entendí bien qué quisiste decir. Sé que en algunos aeropuertos se usan halcones para espantar a los pajaros que podrían ser ingestados por los motores de un avión. ¿Te referís a eso?


Atte.

calculo que es un halcon entonces. es un flaco q en aep va manejando un auto con una mano, y con la otra saca un ave por la ventana para buscar pajaros y cosas asi

slds